Dwukierunkowy, dwubiegunowy, jednofazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi – badania eksperymentalne

• Autorzy: Gwoździewicz M. , Zalas P. , Makuch M.

Warianty tytułu

EN

Two-directional two-pole single phase line start permanent magnet synchronous motor – experimental results

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono konstrukcję oraz wyniki badań eksperymentalnych prototypowego dwukierunkowego, dwubiegunowego, jednofazowego silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi. Zbadano wpływ pojemności kondensatora pracy na właściwości eksploatacyjne silnika. W zaprojektowanym i poddanym badaniom modelu silnika uzyskano znaczące ograniczenie momentu zaczepowego oraz pulsacji momentu elektromagnetycznego.

EN

The paper presents a construction and results of experimental investigation of a prototype twodirectional, two-pole, single-phase line start permanent magnet synchronous motor. Influence of the running capacitor capacitance on the motor running properties was investigated. In designed and tested the motor model achieved a significant reduction of the cogging torque and the electromagnetic torque pulsations.

Słowa kluczowe

PL

jednofazowy silnik indukcyjny; jednofazowy silnik synchroniczny; magnesy trwałe

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 70, nr 34
• Strony: 315--324
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Gwoździewicz M.

• Politechnika Wrocławska, Katedra Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul. Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław

autor

Zalas P.

• Politechnika Wrocławska, Katedra Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul. Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław

autor

Makuch M.

• Politechnika Wrocławska, Katedra Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul. Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław

Bibliografia

• [1] CIURYS M., DUDZIKOWSKI I., Analiza wpływu wymiarów i kształtu magnesów trwałych na moment elektromagnetyczny bezszczotkowego silnika prądu stałego, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej, Nr 65, Studia i Materiały, Nr 25, Wrocław 2005.
• [2] Commission Regulation (EC) No. 640/2009 of 22 July 2009 Implementing Directive 2005/32/EC of the European Parliament and of the Council with regard to ecodesign requirements for electric motors, Official Journal of the European Union 23.7.(2009).
• [3] Directive 2005/32/EC of the European Parliament and Council of 6 July 2005 establishing a framework or the setting of eco design requirements for energy-using products and amending Council Directive 92/42/EEC and Directives 96/57/EC and 2000/55/EC of the European Parliament and of the Council.
• [4] GWOŹDZIEWICZ M., ZAWILAK J., Czterobiegunowy jednofazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim, Napędy i Sterowanie, nr 4, kwiecień 2014.
• [5] GWOŹDZIEWICZ M., ZAWILAK J., Jednofazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o liczbie par biegunów p = 3, Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne, nr 3/2014 (103).
• [6] GWOŹDZIEWICZ M., ZAWILAK J., Porównanie jednofazowego silnika indukcyjnego i jednofazowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi. Badania eksperymentalne, Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne, nr 1/2013 (98).
• [7] GWOŹDZIEWICZ M., ZAWILAK J., Dwukierunkowy jednofazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej, Nr 69, Studia i Materiały, Nr 33, Wrocław 2013, 408–412.
• [8] HAŁOŃ R., DUKALSKI P., Poprawski W., Silnik napędzający oszczędność, Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne, nr 2/2013 (99).
• [9] IEC 60034-2-1. Edition 1.0 2007-09. International Standard. Rotating electrical machines – Part 2-1: Standard methods for determining losses and efficiency from test (excluding machines for traction vehicles).
• [10] IEC 60034-30. Edition 1.0 2008-10. International Standard. Rotating electrical machines – Part 30: Efficiency classes of single- speed, three-phase, cage-induction motors (IE-code).
• [11] LISZKA S., ZIELIŃSKI T., Energooszczędne silniki elektryczne niskiego napięcia, rozdział 1, Silniki niskiego napięcia -wprowadzenie, Fundacja na rzecz Efektywnego Wykorzystania Energii FEWE, PEMP, Katowice 2009, 4–14.
• [12] ZAPAŚNIK R., Przełomowe zmiany w podejściu do silników indukcyjnych, Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne, nr 87/2010.
• [13] ZAWILAK T., NIEWIARA M., Silnik synchroniczny wzbudzany magnesami trwałymi w napędzie wentylatora dużej mocy, Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne, nr 2/2014 (102).