Advancement in the power supply system of the 760 mm gauged single-phase 25 hz mariazellerbahn 1908 – 2015

• Autorzy: Knoll O.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

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The narrow-gauge railway line St. Pölten – Mariazell, originally steam-powered, was electrified with the singlephase system 6.5 kV 25 Hz at an early period. Several considerations during the life-cycle of this famous line resulted in maintaining that exceptional power supply system. The article describes the core topics of genesis, development and improvement of the related system components between 1908 and 2015.

Słowa kluczowe

EN

Austria; railway; electric

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 10
• Strony: 65--70, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Knoll O.

• St. Pölten University of Applied Sciences, Head of Department Rail Technology and Mobility, Austria

Bibliografia

• [1] Siemens-Schuckert: Die Einphasen-Wechselstrombahn St. Pölten – Mariazell. 1926. Reprint, published by Railway Media Group, Vienna, 2010.
• [2] Kurzel-Runtscheiner, Erich: Die Niederösterreichische Elektrizitätswirtschafts-Aktiengesellschaft NEWAG. Published by Manz’sche Verlags- und Universitätsbuchhandlung, Vienna, 1923.
• [3] Austin, Edwin: Single-Phase Electic Railways. Chapter 5, The St. Pölten – Mariazell Railway. Published by Constable & Company Limited, London, 1915
• [4] Knoll, Otfried: Die Stromversorgung der Mariazellerbahn im Wandel der Zeit. In: Mariazell, Mariazellerland und die Mariazellerbahn. Published by Wissenschaftsverlag Holzhausen, Wien, 2015.
• [5] Knoll, Otfried: Die Untersuchung des Motors WBM 350 auf seine Tauglichkeit für Betrieb unter 50 Hz Wechselstrom. In: Elektrisch nach Mariazell – die ersten 100 Jahre. Published by Railway Media Group, Vienna, 2011.
• [6] Knoll, Otfried et al: Vision wird Himmelstreppe. Die Mariazelllerbahn und ihre Triebwagen. Published by Railway Media Group, Vienna, 2015.