Identyfikatory
Warianty tytułu
Analyze the performance of airbag controller
Konferencja
Forum motoryzacji (18 ; 12.06.2015 ; Słupsk, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono kryteria uruchomienia napinaczy pasów bezpieczeństwa i poduszek powietrznych. Ukazane założenia na podstawie opisu przebiegu zdarzenia pozwalają przewidzieć w jaki sposób powinien zareagować układ SRS (dodatkowy system zabezpieczający przed skutkami wypadków) na dane zdarzenie drogowe. Są to jedynie podstawowe założenia zapisane w sterownika, ale niezbędne do zrozumienia działania sterownika układu poduszki powietrznej.
The article presents the criteria for mobilizing the belt pretensioners and airbags. Shown assumptions based on the descripti on of the emergency predict how the SRS (additional system to prevent the effects of accidents) should react on a traffic incident data. These are only the basic assumptions stored in the controller, but necessary for understanding the operation of the airbag system controller.
Rocznik
Tom
Strony
41--42
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
autor
- Stowarzyszenie Rzeczoznawców Techniki Samochodowej i Ruchu Oddział w Szczecinie
Bibliografia
- [1] Hergert R.: Nowe MINI. Większe bezpieczeństwo, większa radość z jazdy. Materiały prasowe, 2007.
- [2] Rokosch U., Gajda D.,: Poduszki gazowe i napinacze pasów. WKŁ, Warszawa 2003.
- [3] Instrukcja obsługi klasy R, Daimler Chrysler AG, Niemcy.
- [4] Nowa technologia ’99 Budowa i zasada działania. Materiały szkoleniowe Audi AG. Polska, 1999.
- [5] Srs airbag control system - dokumentacja techniczna marki Nissan, 2008.
- [6] Supplemental restraint system (SRS), function-GF91.60-P-0002A. dokumentacja techniczna WIS, Daimler AG, Niemcy 1997.
- [7] http://www.kisouman.com/side_air_bag-420.html.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3b2f20b7-411c-48ce-a691-d25ec7ce5530