Bezpieczeństwo użytkowania napędów hybrydowych

• Autorzy: Borowski P. , Pielecha I. , Cieślik W. , Bueschke W. , Czajka J.

Warianty tytułu

EN

Safety of using hybrid drives

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Dążenie do ograniczenia zużycia paliwa i emisji spalin doprowadziło do wprowadzenia na rynek pojazdów hybrydowych. Łączą one zalety pojazdów z tradycyjnym silnikiem spalinowym (duży zasięg) oraz pojazdów elektrycznych (niski koszt eksploatacji). Dzięki temu zwiększyło się zainteresowanie napędami alternatywnymi w ostatnich latach, na co wskazują analizy sprzedaży zarówno na rynku krajowym, jak i światowym. W artykule skupiono się na aspekcie bezpieczeństwa układów hybrydowych w pojazdach osobowych. Został przedstawiony podział układów napędowych ze względu na budowę i stopień hybrydyzacji. Omówiono rozmieszczenie poszczególnych elementów w pojeździe oraz sposób ich połączenia. Opisano tryby pracy układu powodujące nagrzewanie się przewodów wysokonapięciowych oraz przedstawiono napięcia wybranych układów napędowych. Przedstawiono potencjalne zagrożenia dla pasażerów oraz opisano systemy bezpieczeństwa instalowane w takich pojazdach.

EN

The desireto improve theenergy indicatorsled to theintroduction ofhybrid vehicles. They connectthe advantages ofconventionalvehicles withInternal Combustion Engine(long range) and electric vehicles(lowcost of maintenance). Thanks to this theinterest inalternative propulsioninrecent years increased,as sales analysis in last years in both thePolishand theworld evidenced. The articlefocuses onthe securityaspect ofhybrid systemsin passenger vehicles. The division ofpower transmission systemsdue to constructionand the degree ofhybridization was presented. Thelocation of the differentcomponentsin the vehicle andhow they are connected were discussed. The operating modesresultingheating of thehighvoltagewires were described andselectedpropulsion systems were presented. A potentialdanger tothe passengers was presented and thesafety systemsinstalledin such vehicles were described too.

Słowa kluczowe

PL

pojazd hybrydowy; układ napędowy; bezpieczeństwo

EN

hybrid vehicle; drive system; safety

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 5
• Strony: 129--137
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., il., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Borowski P.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3

autor

Pielecha I.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3

autor

Cieślik W.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3

autor

Bueschke W.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3

autor

Czajka J.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3

Bibliografia

• 1. Borowski P., Pielecha I., Cieślik W., Bueschke W., Czajka J., Hybrydyzacja układów napędowych pojazdów samochodowych. Logistyka 2014, nr 3.
• 2. Borowski P., Pielecha I., Cieślik W., Bueschke W., Czajka J., Statyczny i dynamiczny downsizing silników spalinowych. Logistyka 2014, nr 3.
• 3. Centralny Instytut Ochrony Pracy – Państwowy Instytut Badawczy, archiwum. ciop.pl/1407.html (dostęp z dnia 27.08.2014).
• 4. Cieślik W., Borowski P., Pielecha I., Bueschke W., Czajka J., Systemy recyrkulacji spalin we współczesnych konstrukcjach silnikowych. Logistyka 2014, nr 3.
• 5. ElectricCarsReport. www.electriccarsreport.com (dostęp z dnia 20.08.2014).
• 6. Honda emergency response guide for hybrid vehicles. www.techinfo.honda.com (dostęp z dnia 10.08.2014).
• 7. Hybrydy podbiją Polskę. www.samar.pl(dostęp z dnia 27.08.2014).
• 8. Karta ratownicza w pojeździe. www.kartyratownicze.pl (dostęp z dnia 15.08.2014).
• 9. Merkisz J., Pielecha I., Borowski P.,Parametry eksploatacyjne silników spalinowych w pojazdach typu Range Extender. Autobusy 2013, nr 4.
• 10. Motor Trader Magazine. www.motortrader.com (dostęp z dnia 20.08.2014).
• 11. New Mitsubishi Outlander PHEV. www.toowongmitsubishi.com.au/new-cars/mitsubishi-outlander-phev_info.php (dostęp z dnia 15.08.2014).
• 12. Novak E., Electric vehicle charge times poised to shorten dramatically. envirodad.com/electric-vehicle-charge-times-poised-to-shorten-dramatically/ (dostęp z dnia 11.08.2014).
• 13. Opel Ampera. www.opel.pl/gama-opel/salon-opla/samochody/ampera/index.html(dostęp z dnia 20.08.2014).
• 14. Passion Porsche. www.passionporsche.fr (dostęp z dnia 02.09.2014).
• 15. Pielecha I., Cieślik W., Borowski P., Czajka J., Bueschke W.,The development of combustion engines for hybrid drive systems. Combustion Engines. 2014, 158(3), ISSN 2300-9896.
• 16. Pielecha I., Czajka J., Borowski P., Wisłocki K.,Operational parameters of hybrid drive system of Toyota Yaris on urban traffic conditions. Prace Naukowe. Transport. Środki i infrastruktura transportu. z. 98. Politechnika Warszawska, 2013, ISSN 1230-9265.
• 17. Rask E., Bohn T., Gallagher K., On charging equipment and batteries in plug-in vehicles: present status. 2012 IEEE ISGT Conference. www.transportation.anl.gov (dostęp z dnia 11.08.2014).
• 18. Technical specifications.media.toyota.co.uk/ (dostęp z dnia 11.08.2014).
• 19. Toyota Prius hybrid model. Emergency response guide.www.toyota-tech.eu (dostęp z dnia 11.08.2014).