Wykorzystanie efektu Dopplera do wyznaczenia pozycji statku powietrznego

• Autorzy: Krasuski K.

Warianty tytułu

EN

Application of Doppler effect for determination of aircraft position

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodę wyznaczenia pozycji statku powietrznego przy wykorzystaniu obserwacji kodowych i dopplerowskich. W tym celu stworzono aplikację „DOPPLER_GNSS” oraz opisano jej działanie. Omówiono zjawisko efektu Dopplera oraz zaprezentowano algorytm wyznaczenia pozycji samolotu. W części badawczej przedstawiono analizę dokładności pozycjonowania dla proponowanej metody obliczeniowej.

EN

In the article, the method of determination of aircraft position by using code and Doppler observations was presented. Specialised „DOPPLER_GNSS” software was created and the possibilities of its application were described. Doppler effect was characterized and algorithm of the software was shown. In the research part, analysis of accuracy of positioning for proposed calculating method was presented.

Słowa kluczowe

PL

efekt Dopplera; analiza dokładności

EN

Doppler effect; accuracy analysis

• Wydawca: Wydawnictwo Lotniczej Akademii Wojskowej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 2
• Strony: 77--86
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., rys.

Twórcy

autor

Krasuski K.

• Starostwo Powiatowe w Rykach

Bibliografia

• 1. Angrisano A.: GNSS/INS integration methods, Doctoral thesis, Napoli 2010.
• 2. Ćwiklak J., Ciećko A., Oszczak S., Grzegorzewski M., Jafernik H.: Air Navigation in Eastern Poland based on EGNOS, Proceedings of Aviation Technology, Integration and Operations Conference (ATIO 2013), Los Angeles, California, USA, 12-14 August, 2013. 85
• 3. Ćwiklak J.: Monitorowanie ruchu statków powietrznych i pojazdów służb porządku publicznego z wykorzystaniem GNSS - cz. I, „Logistyka”, Nr 6/2010.
• 4. Ćwiklak J., Ciećko A., Jafernik H., Grzegorzewski M., Oszczak S.: Monitorowanie ruchu statków powietrznych i pojazdów służb porządku publicznego z wykorzystaniem GNSS - cz. II, „Logistyka”, Nr 6/2011.
• 5. Ćwiklak J., Ciećko A., Oszczak S., Grzegorzewski M., Świątek A.: Study of EGNOS Safety of Life Service during the period of solar maximum activity, „Artificial Satellites, Vol. 47, No. 4/2012.
• 6. Ćwiklak J., Jafernik H.: The monitoring system for aircraft and vehicles of public order services based on GNSS, „Annual of Navigation”, No 16/2010 15-24.
• 7. Ćwiklak J., Ciećko A., Oszczak S., Grzegorzewski M., Grunwald G., Kaźmierczak R.: Wykorzystanie oprogramowania RTKLIB do badania dokładności systemu EGNOS, „Logistyka”, 6/2011.
• 8. Ćwiklak J., Ciećko A., Oszczak S., Grzegorzewski M., Jafernik H.: Wykorzystanie systemu EGNOS na potrzeby nawigacji lotniczej w Polsce Wschodniej, „Problemy eksploatacji”, Nr 1/2011.
• 9. Ćwiklak J., Ciećko A., Oszczak S., Grzegorzewski M.: Wyznaczenie pozycji statku powietrznego oraz dokładności z wykorzystaniem systemu EGNOS w Polsce Wschodniej, „Logistyka”, Nr 6/2010.
• 10. Gao Y., Chen K.: Performance analysis of PPP using real-time Orbit and Clock products, „Journal of Global Positioning System”, Vol. 3, No. 1-2: 95-100, 2004.
• 11. Grewal M., Weill L., Andrews A.: Global Positioning Systems, Inertial Navigation, and Integration, 2nd edition, USA, 2007.
• 12. Grunwald G., Ciećko A., Oszczak S.: Wykorzystanie serwisów systemu ASG-EUPOS do wyznaczenia trajektorii lotu samolotu, „Logistyka”, 6/2010.
• 13. Grzegorzewski M., Ciećko A., Oszczak S., Ćwiklak J.: Flight Test Results of Navigating an Aircraft by use of a Position Potential Prediction Model, Proceedings of the 25th International Technical Meeting of The Satellite Division of the Institute of Navigation, September 17 - 21, 2012 ION GNSS 2012, Nashville, USA.
• 14. Krasuski K.: Analiza dokładności pozycjonowania statku powietrznego na podstawie obserwacji GLONASS, „Problemy mechatroniki”, (artykuł w recenzji).
• 15. Krasuski K.: Wykorzystanie metody pojedynczej różnicy do wyznaczenia współrzędnych statku powietrznego, „Aparatura Badawcza i Dydaktyczna” (artykuł w recenzji).
• 16. Krasuski K.: Wykorzystanie metody PPP do wyznaczenia trajektorii statku powietrznego - cz. 1, Zeszyty Naukowe WSOSP, (artykuł w recenzji).
• 17. Krasuski K.: Wyznaczenie błędów instrumentalnych IFB na podstawie obserwacji GLONASS, „Przegląd Geodezyjny”, (artykuł w recenzji).
• 18. Roßbrach U.: Positioning and navigation using Russian Satellite System GLONASS, Ph. D. Thesis, Monachium 2000.
• 19. Szarmes M., Ryan S., Lachapelle G., Fenton P. : DGPS High Accuracy Aircraft Velocity Determination Using Doppler Measurements, Proceedings of the International Symposium on Kinematic Systems (KIS), Banff, AB, Canada, June 3-6, 1997.
• 20. Zhang J.: Precise Velocity and Acceleration Determination Using a Standalone GPS Receiver in Real Time, Doctoral thesis, RMIT, Melbourne, Australia 2007.