Tytuł artykułu
Autorzy
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
The effect of an electric field on the friction of selected elastomers against steal in a motor base oil’s environment
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono wyniki badań nad wpływem zewnętrznego stałego pola elektrycznego na współczynnik tarcia wybranych elastomerów podczas tarcia o powierzchnię stalową na stanowisku „pin-on-disc”. W celach porównawczych prowadzono także badania bez zewnętrznego pola elektrycznego. W badanym układzie stosowano próbki trzech różnych elastomerów, syntetyczne oleje bazowe PAG i PAO oraz ich mieszaniny z dodatkami uszlachetniającymi – przeciwzatarciowym (ZDDP) i modyfikatorem tarcia (IRGALUBE F10A), a także stalowy przeciwelement.Wybrane do badań elastomery stosowane są do wytwarzania uszczelnień wargowych. Stwierdzono, że zewnętrzne stałe pole elektryczne istotnie wpływa na współczynnik tarcia, a wielkość tego wpływu zależy od rodzaju elastomeru oraz oleju bazowego i jego mieszanin z dodatkami uszlachetniającymi.
The paper presents the experimental results of research on the effect of an external DC electric field on the coefficient of friction of selected elastomers during their rubbing against a steel surface in the “pin–on– disc” experimental set-up. The tests were also carried out without any external DC electric field to compare the coefficients of friction obtained in both cases. In the tests, three different elastomers were used: pure PAG and PAO synthetic base oils and their blends with two additives – antiwear (ZDDP) and friction modifier (IRGALUBE F10A), and a steel counterface. The elastomers selected and used in the tests are those applied to the manufacture of rotary lip seals. It was found that the external DC electric field exerts a significant effect on the coefficient of friction, which in turn depends on the type of elastomer and the base oil and its blends with the additives used.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
21--31
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Katedra Inżynierii Kriogenicznej, Lotniczej i Procesowej, Politechnika Wrocławska, Wybrzeże Wyspiańskiego 27, 50-370 Wrocław, Polska
autor
- Katedra Inżynierii Kriogenicznej, Lotniczej i Procesowej, Politechnika Wrocławska, Wybrzeże Wyspiańskiego 27, 50-370 Wrocław, Polska
autor
- Katedra Podstaw Konstrukcji Maszyn i Tribologii, Politechnika Wrocławska, ul. Łukasiewicza 7/9, 50-371 Wrocław
Bibliografia
- 1. Nicholls M.A., Do T. et al.: Review of the lubrication of metallic surfaces by zinc dialkyldithiophosphates. Tribology International, 38, (2005), 15.
- 2. OECD Series on Emission Scenario Documents No. 10: Emission scenario document on lubricants and lubricant additives. OECD Environmental Health and Safety Publications, ENV/JM/MONO(2004)21.
- 3. Płaza S., Margielewski L., Celichowski G.: Wstęp do tribologii i tribochemia. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, Łódź 2005.
- 4. Booth J.E., Nelson K.D. et al.: The feasibility of using electrostatic monitoring to identify diesel lubricant additives and soot contamination interactions by factorial analysis. Tribology International, 39, (2006), 1564.
- 5. Fujita H., Spikes H.A., The formation of zinc dithiophosphate antiwear film, Proc. Inst. Mech. Eng. 218 Part J, (2004), 265.
- 6. Syed Q.A., Rizvi A.: Comprehensive Review of Lubricant Chemistry, Technology, Selection, and Design. ASTM International, (West Conshohocken), PA, USA, 2009.
- 7. Naveira Suarez A., Grahn M. et al.: The influence of base oil polarity on the tribological performance of zinc dialkyldithiophosphate additives. Proc. 2nd Int. Conf. on Advanced Tribology “Tribology for Tomorrow” iCAT 2008, Singapore, 3–5 December 2008, 419.
- 8. Bessette P.A. (prezydent Triboscience and Engineering, Inc., Fall River, MA, USA) – Informacja ustna z 3 grudnia 2008, Singapur podczas The 2nd International Conference on Advanced Tribology “Tribology for Tomorrow” i CAT 2008.
- 9. Paszkowski M., Wieleba W., Wróblewski R.: Badania właściwości adhezyjnych stali oraz tworzyw sztucznych w kontekście zastosowania ich na węzły tarcia. Tribologia, 5, (2010), 95.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3a4e25c9-6c18-4f43-9bfc-121a9b60a4ba