Modern vehicles for shunting operations

• Autorzy: Merkisz-Guranowska A. , Stawecka H. , Daszkiewicz P. , Gallas D. , Andrzejewski M.

Warianty tytułu

PL

Nowoczesne pojazdy stosowane w pracach manewrowych

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano procedury manewrowe zgodnie z instrukcją o technice pracy manewrowej (R-34), scharakteryzowano lokomotywy manewrowe oraz prace, jakie wykonują podczas manewrów. Przedstawiono sposoby wykonywania manewrów oraz dopuszczalne prędkości gwarantujące zachowanie bezpieczeństwa ludzi, pojazdów kolejowych i ładunków. Scharakteryzowano nową i zmodernizowaną lokomotywę, które aktualnie są używane w Polsce podczas wykonywania prac manewrowych. W artykule przedstawiono także pojazdy specjalne, które mogą zastąpić lokomotywy manewrowe podczas wykonywania przez nie prac. Pojazdy tego typu pozwalają na redukcję kosztów do 50% w odniesieniu do całkowitego cyklu życia lokomotywy, ponadto emitują mniej hałasu i spełniają bardziej rygorystyczne normy emisji spalin, gwarantując zachowanie bezpiecznego otoczenia pracownikom. Aktualnie pojazdy szynowo-drogowe mogą wykonywać w szczególności pracę tam, gdzie użycie tradycyjnych lokomotyw jest ekonomicznie nieuzasadnione lub po prostu niemożliwe.

EN

The article describes the shunting procedures in accordance with the Instruction in the techniques of shunting operations (R-34), shunting locomotives and work they perform during maneuvers was characterized. Methods of performing maneuvers and speed limits for safeguarding the safety of people, vehicles and cargo were presented. A new and modernized locomotive that are currently used in Poland for shunting operations were evaluated. The article also considers special vehicles that can serve as shunting locomotives replacement. Vehicles of this type allow for cost reduction of up to 50% on the total locomotive life cycle, in addition they emit less noise and meet more stringent emission standards, ensuring the preservation of a safe work environment for employees. Currently, road-rail vehicles can perform shunting work in particular situations where the use of conventional shunting locomotives is not economically viable or simply impossible.

Słowa kluczowe

PL

prace manewrowe; lokomotywa manewrowa; dopuszczalna prędkość; nowoczesny pojazd

EN

shunting; shunting locomotive; speed limit; modern vehicle

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2016
• Tom: Nr 4
• Strony: 1--12
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Merkisz-Guranowska A.

• Politechnika Poznańska

autor

Stawecka H.

• Politechnika Poznańska

autor

Daszkiewicz P.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Gallas D.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Andrzejewski M.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

Bibliografia

• [1] Bolewski S., Kowalczyk E.: Lokomotywy spalinowe serii SM42 i SP42. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1986.
• [2] Materiały koncernu Daimler: www.daimler.com, www.mercedes-benz.com (dostęp z dnia 13.03.2016).
• [3] Materiały Polskich Kolei Państwowych.
• [4] Materiały firmy PKP Cargo.
• [5] Medwid M.: Hybrydowe pojazdy kolejowo-drogowe zaprojektowane i wytwarzane w Polsce. Technika Transportu Szynowego, 7-8/2005, s. 45? 53.
• [6] www.czloko.cz (dostęp z dnia 13.03.2016).
• [7] www.tabor.com.pl (dostęp z dnia 24.03.2016).
• [8] www.wichary.eu (dostęp z dnia 24.03.2016).
• [9] www.zwiehoff.com (dostęp z dnia 24.03.2016).

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.