PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza zapotrzebowania na energię do oświetlenia drogowego przy zmiennym natężeniu ruchu

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The analysis of energy demand for road lighting at adapted traffic volume
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule rozważano możliwości dostosowania oświetlenia do warunków panujących na ulicy i w jej otoczeniu. Na podstawie wyników obliczeń dla przykładowej drogi analizowano korzyści wynikające z mniejszego zapotrzebowania na energię do oświetlenia w następstwie obniżania poziomu luminancji nawierzchni jezdni w porze niskiego natężenia ruchu. Z przedstawionego przykładu wynika, że możliwa jest redukcja rocznego zapotrzebowania na energię do oświetlenia drogowego na poziomie 38%.
EN
In this paper the opportunities of lighting adaptation to existing conditions on roads were considered. For a selected road, on the ground of the calculations, the benefits resulting from the lighting energy reduction as a result of road surface luminance level reduction at low traffic volume were analysed. The analysed case shows that the energy reduction per year on road lighting purposes reached 38% level.
Rocznik
Strony
104--107
Opis fizyczny
Bibliogr. 19 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Politechnika Warszawska, Instytut Elektroenergetyki, Zakład Techniki Świetlnej; ul. Koszykowa 75, 00-662 Warszawa
Bibliografia
  • [1] Bommel W.J.M., Boer J.B., Oświetlenie dróg, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1984.
  • [2] Boyce P.R., Lighting for driving,: Road, vehicles, signs and signals. CRC Press Taylor&Francis Group, London, 2009.
  • [3] Golik W., Oświetlenie dróg i tuneli drogowych. Technika świetlna ’09, tom 2, Poradnik Polskiego Komitetu Oświetleniowego SEP, Letter Quality, Warszawa, 2013.
  • [4] Publikacja CIE 132-1999, Design methods for lighting of roads, CIE, Vienna, 1999.
  • [5] Publikacja CIE 140-2000, Road lighting calculations, CIE, Vienna, 2000.
  • [6] Publikacja CIE 115-2010, Lighting of roads for motor and pedestrian traffic, CIE, Vienna, 2010.
  • [7] PKN-CEN/TR 13201-1:2007, Oświetlenie dróg – Część 1: Wybór klas oświetlenia, PKN, Warszawa 2007.
  • [8] PN-EN 13201-2:2007, Oświetlenie dróg – Część 2: Wymagania oświetleniowe, PKN, Warszawa 2007.
  • [9] PN-EN 13201-3:2007, Oświetlenie dróg – Część 3: Obliczenia parametrów oświetleniowych, PKN, Warszawa 2007.
  • [10] PN-EN 13201-4:2007, Oświetlenie dróg – Część 4: Metody pomiarów parametrów oświetlenia, PKN, Warszawa 2007.
  • [11] Publikacja IEA, Light’s Labour’s Lost, Policies for Energy – efficient Lighting, Actis, Paris, 2006.
  • [12] Boyce P.R., Fotios S., Richards M., Road lighting and energy saving, Lighting Research & Technology, 3/2009, 245-260.
  • [13] Pracki P., Unified system of lighting energy efficiency evaluation in public places, Proceedings of CIE 2010 „Lighting Quality and Energy Efficiency”, Vienna, 2010, 317-321.
  • [14] Pracki P., A proposal to classify road lighting energy efficiency, Lighting Research & Technology, 3/2011, 271-280.
  • [15] Pracki P., System oceny efektywności energetycznej oświetlenia wnętrz i dróg. Prace naukowe Politechniki Warszawskiej, Elektryka z. 143, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 2012.
  • [16] Pracki P., Jägerbrand A., Application of road lighting energy efficiency evaluation system in practice, CIE Centenary Conference, Paris, 2013, 1038-1043.
  • [17] Wasserfurth-Grzybowski N., Ciupak M., Rychlik K., Westermann O., Eine Stadt von Natur aus intelligent – Lighting Design Masterplan für Gliwice, 12th European Lighting Conference Lux Europa 2013, Kraków, 2013, 222-227.
  • [18] Bąk J., Wydajne energetycznie oświetlenie wnętrz. Wybrane zagadnienia, SEP-COSIW, Warszawa, 2009.
  • [19] Zalewski S., Pracki P., The concept of LED road lighting concurrent with vehicles, Przegląd Elektrotechniczny, 5a/2012, 169-172.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3a1d65bd-1040-4167-abd8-fae9510309eb
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.