Characteristics of flexible couplings in drive system of transportation machines in the overload range

• Autorzy: Opasiak T. , Nowakowski P.

Warianty tytułu

PL

Charakterystyki sprzęgieł podatnych w układach napędowych maszyn transportowych w obszarze przeciążenia

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the paper there are presented results of research of the characteristics of the ASO and SETT type of flexible couplings exceeding rated torque from catalogues. The tests were made on the own construction test stand to research the durability of flexible couplings. On the stand there were tested overload characteristics of the flexible couplings passing over 600% of the rated torque value for each one. The research had been continued until the destruction of the flexible part of the couplings. Basing on overload characteristics the coefficient of stiffness and dumping of these couplings was also determined.

PL

Artykuł przedstawia wyniki badań charakterystyk przeciążeniowych sprzęgieł podatnych typu ASO i SETT po wielokrotnym przekroczeniu katalogowego momentu znamionowego, podawanego przez producenta tych sprzęgieł. Badania przeprowadzono na stanowisku laboratoryjnym do badań wytrzymałościowych sprzęgieł podatnych. W artykule przedstawiono również wpływ własności tłumiących sprzęgieł podatnych na obszar prędkości krytycznej układu napędowego. W obszarze tym sprzęgło podatne doznaje przeciążenia przekraczającego wielokrotnie zakres jego momentu nominalnego.

Słowa kluczowe

EN

power transmission system; ASO coupling; SETT coupling

PL

układ napędowy; sprzęgło ASO; sprzęgło SETT

• Wydawca: Wydawnictwo HMR-TRANS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 4
• Strony: 84--87
• Opis fizyczny: Bibliog. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Opasiak T.

• Politechnika Śląska

autor

Nowakowski P.

• Politechnika Śląska

Bibliografia

• [1] Skoś A., Spałek J., Markusik S.: Podstawy konstrukcji maszyn, tom 2, WNT, 2008.
• [2] Markusik S., Opasiak T.: Wpływ zmian momentu obrotowego na charakterystykę statyczną i dynamiczną sprzęgieł podatnych oponowych, Problemy Transportu, Półrocznik, Tom 1, Zeszyt 1, Wyd. Pol. ŚL, Gliwice 2006.
• [3] Markusik S., Opasiak T., Gruszka P.: Napędy maszyn transportu ciągłego ze sprzęgłem podatnym, Konferencja XVI Szkoły Jesiennej „Podstawowe problemy transportu przenośnikowego", Transport Przemysłowy, nr 3/2006.
• [4] Opasiak T.: Wpływ zmian momentu obrotowego na charakterystykę statyczną i dynamiczną sprzęgieł podatnych oponowych, (rozprawa doktorska), Katedra Logistyki i Transportu Przemysłowego, Wydział Transportu, Politechnika Śląska, 2005 r.
• [5] Katalog firmy Fena, Polska, 2008 r.