Koncepcja budowy kolei dużych prędkości w Australii

• Autorzy: Mindur M.

Warianty tytułu

EN

A conception of construction the high-speed railway in Australia

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule poddano analizie kształtowanie się transportu pasażerskiego w Australii według poszczególnych środków transportu, ze wskazaniem na niewielką rolę przewozów kolejowych. Analizą objęto lata 1995–2013. Omówiono badania nad wdrożeniem budowy i eksploatacji kolei dużych prędkości (KDP) w Australii, prowadzone od 1980 roku do chwili obecnej, wraz z proponowanymi wariantami przebiegu trasy KDP, kosztów budowy oraz daty zakończenia inwestycji. Przedstawiono wady i zalety posiadania kolei dużych prędkości.

EN

The formation of the passenger transport in Australia, in accordance with the respective means of transport indicating a little role for railway transport, was subject to an analysis in this article. This analysis comprised the years 1995-2013. The investigations on the implementation of the construction and exploitation of the high-speed railway (HSR) in Australia carried out since 1980 till now, along with the proposed options for routes of the HSR, construction costs of the HSR and construction termination dates were also subject to an analysis in this article. Some shortcomings and advantages in relation to the possession of the high-speed railway were also described in this article.

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 17--20
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Mindur M.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Australian Government. Department of Foreign Affairs and Trade; www.dfat.gov.au/about-australia/land-its-people/Pages/economy. aspx (dostęp: 15.03.2015).
• [2] Department of Infrastructure and Regional Development; https:// www.infrastructure. gov.au/rail/trains/ high_speed/ (dostęp: 14.03.2015).
• [3] Khabbaz H., Fatahi B.: How to Overcome Geotechnical Challenges in Implementing High Speed Rail Systems in Australia. Geotechnical Engineering Journal of the SEAGS & AGSSEA Vol. 45 No.1 March 2014.
• [4] Logistyka. Infrastruktura techniczna na świecie (pod red. M. Mindura). Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB, Warszawa–Radom 2012.
• [5] Melbourne Energy Institute, Deutsches Zentrum fur Luft- und Raumfahrt German Aerospace Centre; http://media.bze.org.au/ KDP/KDP_web_01_medium.pdf (12.03.2015).
• [6] Statistical Report: Australian Infrastructure Statistics Yearbook 2014. Australian Government. Department of Infrastructure and Regional Development; www.bitre.gov.au/publications/2014/files/ BITRE_YEARBOOK_2014_Full_Report.pdf (dostęp: 14.03.2015).
• [7] Technologie transportowe (pod red. L. Mindura). Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB, Warszawa–Radom 2014.
• [8] The Guardian: High-speed rail from Melbourne to Brisbane could be completed by 2025; http://www.theguardian.com/world/2014/ apr/09/high-speed-rail-from-melbourne-to-brisbane-could-becompleted- by-2025.
• [9] www.abc.net.au/news/2013-11-29/high-speed-rail-cheaper-then- -thought/5123966 (dostęp: 10.03.2015).
• [10] www.championsofthebush.org.au/Images/High_Speed_Rail_ Briefing_Paper.pdf (dostęp: 12.03.2015).