Wielokondygnacyjne garaże podziemne w zwartej zabudowie : wybrane problemy przygotowania i realizacji

• Autorzy: Michalak H.

Warianty tytułu

EN

Multi-storey underground garages in dense developments

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wybór technologii wykonywania części podziemnych i sposobu zabezpieczenia oraz podparcia ścian wykopu głębokiego musi być poprzedzony wieloma analizami mającymi przede wszystkim na celu dokonanie oceny wpływu projektowanej inwestycji na odkształcenia podłoża gruntowego. Projektowanie budynków, a zwłaszcza ich części podziemnej, w zabudowie zwartej należy powierzać wyspecjalizowanym projektantom, a realizację – wykonawcom gwarantującym przestrzeganie reżimów technologicznych i wysoką jakość robót. Bardzo istotna jest też rola fachowego nadzoru inwestorskiego, a także nadzoru geotechnicznego i geodezyjnego.

EN

The choice of technology for carrying out the underground parts and the method of securing and supporting the walls of deep excavation must be preceded by multiple analyses mainly aimed at assessing the influence of the designed investment upon the earth surface’s deformation. Designing buildings in dense developments, especially their underground parts, should be commissioned to specialized designers whilst their execution to the executing parties which guarantee the compliance with technological regimes and high quality of works. The role of investor supervision as well geotechnical and geodetic supervision are very crucial, too.

Słowa kluczowe

PL

garaż podziemny; parking podziemny; budownictwo podziemne; wykop głęboki

EN

underground garage; underground car park; underground construction; deep excavation

• Wydawca: Wydawnictwo INŻYNIERIA Spółka z o.o.
• Czasopismo: Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 90--94
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., il.

Twórcy

autor

Michalak H.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Gajda J., Michalak H.: Praca konstrukcji i tuneli metra w ośrodku sprężystym. Informator Generalnego Projektanta nr 28. Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego i Specjalnego „Metroprojekt”, 1990.
• [2] Kotlicki W., Wysokiński L.: Ochrona zabudowy w sąsiedztwie głębokich wykopów. ITB, praca nr 376/2002, Warszawa, 2002.
• [3] Michalak H., Pęski S., Pyrak S., Szulborski K.: O wpływie wykonywania wykopów głębokich na zabudowę sąsiednią. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 1/1998.
• [4] Michalak H.: Kształtowanie konstrukcyjno-przestrzenne garaży podziemnych na terenach silnie zurbanizowanych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, prace naukowe – seria architektura, zeszyt 2, Warszawa, 2006.
• [5] Michalak H.: Garaże wielostanowiskowe. Projektowanie i realizacja. Wydawnictwo Arkady, Warszawa, 2006.
• [6] Michalak H:. Selected problems of designing and constructing underground garages in intensively urbanised areas. X International Conference on Underground Infrastructure of Urban Areas, Wrocław, październik 2008.
• [7] Szulborski K., Michalak H., Pęski S., Pyrak S.: Awarie i katastrofy ścian szczelinowych. XVI Ogólnopolska Konferencja „Warsztat Pracy Projektanta Konstrukcji”. PZITB, Oddział w Krakowie, Ustroń, luty 2001.
• [8] Szulborski K., Michalak H:. Uwarunkowania realizacji budynków z kilkukondygnacyjną częścią podziemną w strefach zabudowy zwartej. XLIX Konferencja Naukowa KILiW PAN i KN PZITB „Krynica 2003”. Warszawa–Krynica, wrzesień 2003.
• [9] Wysokiński L., Kotlicki W., Godlewski T.: Projektowanie geotechniczne według Eurokodu 7. Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa 2011.
• [10] Warunki techniczne jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. Rozporządzenie ministra infrastruktury z 12 kwietnia 2002 r. Dz. U. z 2002 r. nr 75 poz. 690 (z późniejszymi zmianami).