Identyfikatory
Warianty tytułu
Concept of cycle routs in Stargard Szczeciński
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono poznane narzędzia dotyczące planowania sieci dróg rowerowych, a następnie efekty ich wykorzystania do stworzenia globalnego planu budowy sieci dróg rowerowych w Starogardzie Gdańskim, ze wskazaniem na drogi rowerowe układu podstawowego oraz drogi układu uzupełniającego. W ramach przeprowadzonych analiz dokonano oceny przyjętych rozwiązań w zakresie najbardziej pożądanych połączeń wynikających z więźby podróży wewnętrznych. Jako główne kryterium oceny przyjęto bezpośredniość, co było możliwe dzięki porównaniu otrzymanych współczynników wydłużenia tras z wartościami granicznymi, w zależności od przyjętej klasy połączenia.
This paper presents known tools for planning a network of cycle paths, and then use this knowledge to create a global construction plan of cycle route in Starogard Gdański indicating division cycle routes of the primary system and supplementing cycle routes. Within the framework of the work contains an assessment of the adopted solutions in the most desired connections arising from travel truss. As the main measure was adopted directness, which was made possible by comparison received extend coefficients with the limits, depending on the connection class.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
253--261
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab.
Twórcy
Bibliografia
- [1] GDDKiA: Konkurencyjność roweru w zakresie czasu podróży. Warszawa - Kraków 2012.
- [2] Land Transport Safety Authority: Cycle network and route planning guide. New Zealand 2004.
- [3] Sustrans: Network Planning for Cyclists. 2014.
- [4] C.R.O.W., Postaw na rower. ZG PKE, Kraków 1999.
- [5] Biuro Konsultacyjno-Projektowe Inżynierii Drogowej “TRAFIK”: Koncepcja technicznej rozbudowy sieci dróg rowerowych na terenie Gminy Miejskiej Starogard Gdański wraz z powiązaniem tej sieci z istniejącą infrastrukturą rowerową na terenie Gminy Starogard Gdański. Gdańsk, 2016.
- [6] TransEko: Wytyczne do planowania, projektowania i utrzymania dróg rowerowych w M.St. Warszawie.
- [7] „Raport w korkach w 7 największych miastach Polski: Warszawa, Łódź, Wrocław, Kraków, Katowice, Poznań, Gdańsk. Warszawa 14 marca 2012 r.
- [8] TERM 2001. “Indicators tracking transport and environment integration in the EU”. Draft for review. European Environment Agency. Copenhagen, 2001.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-39d90f0b-bcf5-4c86-9a40-b3352d691fdf