Weather conditions and the risk of road incident occurrence

• Autorzy: Szczuraszek T. , Kusowska E.

Identyfikatory

DOI

10.7409/rabdim.018.012

Warianty tytułu

PL

Warunki atmosferyczne a ryzyko powstania zdarzenia drogowego

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

In an atmospheric environment, a man is subjected to the influence of many factors of a stimulus nature, which probably affect into the behaviour of drivers in road traffic and the risk of them being exposed to certain road incidents. The aim of the paper was to answer the question whether weather conditions and what values of atmospheric parameters have an impact on the increase of the risk level regarding the occurrence of a road incident. The analyses were carried out using the road network in Elbląg as an example. There were based on detailed information regarding road incidents occurrence covering two years, and also atmospheric conditions that were made available. The work undoubtedly demonstrates that atmospheric conditions have an impact on considered risk. Moreover, the increase of this risk is highly influenced by atmospheric parameters such as humidity and air temperature.

PL

W środowisku atmosferycznym człowiek podlega oddziaływaniu wielu czynników o charakterze bodźcowym, co w przypadku kierowców przekłada się potencjalnie na ich zachowania w ruchu drogowym oraz na poziom ryzyka narażenia na określone zdarzenia drogowe. W artykule podjęto próbę udzielenia odpowiedzi na pytanie, czy warunki pogodowe mają wpływ na wzrost poziomu ryzyka zdarzenia drogowego oraz jakie ewentualne wartości parametrów atmosferycznych decydują o tym w stopniu istotnym. Analizy przeprowadzono na przykładzie sieci drogowej Elbląga. Ich podstawą były zebrane z dwóch lat szczegółowe informacje dotyczące liczby wypadków drogowych oraz udostępnione dane warunków atmosferycznych, w jakich one zaistniały. W pracy wykazano, że warunki atmosferyczne wpływają bez wątpienia na rozważane ryzyko oraz że spośród parametrów atmosferycznych znaczny wpływ na jego wzrost mają między innymi wilgotność i temperatura powietrza.

Słowa kluczowe

EN

biometeorology; road incident; road traffic engineering; road traffic security; road transportation

PL

bezpieczeństwo ruchu drogowego; biometeorologia; inżynieria ruchu drogowego; transport drogowy; zdarzenie drogowe

• Wydawca: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
• Czasopismo: Roads and Bridges - Drogi i Mosty
• Rocznik: 2018
• Tom: Vol. 17, no. 3
• Strony: 193--204
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Szczuraszek T.

• UTP University of Sciences and Technology in Bydgoszcz, Faculty of Civil and Environmental Engineering and Architecture, 7 Prof. S. Kaliskiego Av., 85-796 Bydgoszcz

autor

Kusowska E.

• Municipal Office in Elbląg, Department of Road Management, 2 Czerwonego Krzyża St., 82-300 Elbląg

Bibliografia

• 1. Łuczak A., Najmiec A.: Praca naukowo - badawcza z zakresu prewencji wypadkowej: Badania sprawności psychofizycznej kierowców wypadkowych i bezwypad- kowych w aspekcie prewencji wypadkowej i zwiększania kultury bezpieczeństwa w transporcie drogowym. Centralny Instytut Ochrony Pracy, Warszawa, 2009
• 2. Szczuraszek T.: Badanie zagrożeń w ruchu drogowym. Polska Akademia Nauk, Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej, Instytut Podstawowych Problemów Techniki, Warszawa, 2005
• 3. Golob T.F., Recker W.W.: Relationships Among Urban Freeway Accidents, Traffic Flow, Weather, and Lighting Conditions. Journal of Transportation Engineering, Volume 129, Issue 4, 2003, 342-353
• 4. Jaroszewski D., McNamara T.: The influence of rainfall on road accidents in urban areas: A weather radar approach. Travel Behaviour and Society, Volume 1, Issue 1, 2014, 15-21, DOI: 10.1016/j.tbs.2013.10.005
• 5. Maze T., Agarwai M., Burchett G.: Whether weather matters to traffic demand, traffic safety, and traffic operations and flow. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 1948, 1, 2006, 170-176, DOI: 10.3141/1948-19
• 6. Yu R., Xiong T., Abdel-Aty M.: A correlated random parameter approach to investigate the effects of weather conditions on crash risk for a mountainous freeway. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Volume 50, 2015, 68-77, DOI: 10.1016/j.trc.2014.09.016
• 7. Woś A.: ABC meteorologii. Wydawnictwo Naukowe UAM, Poznań, 1995
• 8. Al-Harbi M., Yassin M.F., Shams M.B.: Stochastic modeling of the impact of meteorological conditions on road traffic accidents. Stochastic Enviromental Research and Risk Assessment, Volume 26, Issue 5, 2012, 739-750 DOI: 10.1007/s00477-012-0611-z
• 9. Ząbczyk K.: Meteorologia drogowa, a bezpieczeństwo ruchu. Krajowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. VI Międzynarodowe Seminarium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT 2006 „Miejsce Programu GAMBIT w III Planie BRD Unii Europejskiej”, Gdańsk, 2006, 193-198
• 10. Kożuchowski K.: Atmosfera, klimat, ekoklimat. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa, 1998
• 11. Pszczoła M., Ryś D., Jaskuła P.: Analysis of climatic zones in Poland with regard to asphalt performance grading. Roads and Bridges - Drogi i Mosty. 16, 4, 2017, 245-264 DOI: 10.7409/rabdim.017.016
• 12. Person K.: Human thermal environments: The effects of hot moderate, and cold environments on human health, comfort, and performance. Third Edition. CRC Press, 2014
• 13. Jaździk-Osmólska A.: Pandora - valuation method of social costs of road accidents in Poland. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 14, 2, 2015, 133-142 DOI: 10.7409/rabdim.015.009
• 14. Cafiso S., D’agostino C., Kieć M., Pappalardo G.: Surrogate measure of safety from road inspection data - experimental test on Polish roads. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 16, 2, 2017, 115-130 DOI: 10.7409/rabdim.017.008

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).