PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Konstrukcja newralgicznych węzłów wózka krańcowego w module naczep drogowych w uformowaniu kolejowym

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Construction of crucial nodes of extreme bogie in module of road semitrailers in railway formation
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zaprezentowano rozwiązania konstrukcyjne newralgicznych element ów pozycjonujących i mocujących ramy kolejowego wózka krańcowego i naczepy drogowej w obrębie transportowego modułu naczep bimodalnych. Referat nawiązuje do prowadzonych analiz koncepcyjnych w wyniku realizacji projektu rozwojowego NR R10-0065-10 "System transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu kolejowo-drogowym".
EN
The article presents the constructional solutions of the crucial positioning and fixing elements of the frame of the extreme bogie and the road semitrailer within the transport module of the bimodal trailers. The paper refers to the conducted conceptional analysis as a result of realization of the development project No R10-0065-10 "System of road semitrailers transport on the railway bogies in the combined rail-road traffic".
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
1--3
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Instytut Pojazdów Szynowych "TABOR'
autor
  • Instytut Pojazdów Szynowych "TABOR"
autor
  • Instytut Pojazdów Szynowych "TABOR"
Bibliografia
  • [1] Zgłoszenie patentowe: Sposób połączenia kolejowego wózka czołowego z ramą naczepy drogowej.
  • [2] De Iorio, Antonio & others: Fast connection system of decomposable structures of freight train for bi-modal transport; Journal of Rail and Rapid Transit 2012.
  • [3] Madej J., Medwid M.: Sprawozdanie merytoryczne z realizacji projektu rozwojowego NR 10-0065-10 pt: System transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w kombinowanym ruchu kolejowo-drogowym. Poznań 2013. Archiwum IPS "Tabor".
  • [4] Madej J., Medwid M., Cichy R., Jakuszko W., Nowaczyk T.: Modułowy system transportu naczep siodłowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo-drogowym. XX Międzynarodowa Konferencja Naukowa "Pojazdy Szynowe 2012" Poznań.
  • [5] Nowaczyk T.: Wybrane charakterystyki transportu intermodalnego (szynowo-drogowego). Praca magisterska NR TRM/S-11/2009.
  • [6] Medwid M., Cichy R., Nowaczyk T.: Model strukturalny systemu transportu naczep drogowych na wózkach kolejowych w ruchu kombinowanym kolejowo-drogowym. Pojazdy Szynowe nr 2/2011. Wydawnictwo IPS "Tabor" Poznań.
  • [7] Nowaczyk T., Medwid M., Jakuszko W.: Technologia przeładunku poziomego na przykładzie modułowego systemu transportu kombinowanego. XIV Międzynarodowa Konferencja Naukowa "QSET 2013" Niepołomice.
  • [8] Tomaszewski F., Medwid M., Nowaczyk T. Czerwiński J.: Cechy charakterystyczne modułowego systemu transportu naczep drogowych w ruchu kolejowym w odniesieniu do znanych systemów transportowych w ruchu intermodalnych kolejowo-drogowych. Materiały konferencyjne XI Konferencji naukowej Pojazdy Szynowe. Wrocław 2014.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-39bcb1d6-2c87-457d-b749-6a157f8e3391
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.