Ocena wybranych cech technicznych mieszanek mineralno-asfaltowych z zastosowaniem lepiszczy modyfikowanych

• Autorzy: Plewa A.

Warianty tytułu

EN

Evaluation of the selected technical properties of asphalt mixtures with modified binders

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań i analiz właściwości technicznych mieszanek mineralno- -asfaltowych z zastosowaniem lepiszczy modyfikowanych kopolimerem SBS, miałem gumowym oraz elastomeroasfaltu z dodatkiem upłynniaczy pochodzenia roślinnego. Analizowane mieszanki mineralno-asfaltowe poddano badaniom modułów sztywności IT-CY i 4PB-PR oraz odporności na zmęczenie w badaniu 4PB-PR. Na podstawie uzyskanych wyników badań stwierdzono, że mieszanki mineralno-asfaltowe z zastosowaniem elastomeroasfaltów z dodatkiem upłynniaczy pochodzenia roślinnego charakteryzują się znacznie większą trwałością zmęczeniową w odniesieniu do mieszanek mineralno-asfaltowych z zastosowaniem lepiszczy produkowanych przemysłowo. Zrealizowane badania i analizy pozwalają na postawienie tezy, że tego typu rozwiązania materiałowe mogą być scharakteryzowane jako bardzo dobre rozwiązania zapobiegające propagacji spękań odbitych lub zmęczeniowych do górnych warstw nawierzchni drogowej lub ich wzmocnień. Kolejnym znaczącym aspektem wykonanych badań i analiz jest fakt, że dodatek upłynniacza pochodzenia roślinnego pozwala na obniżenie temperatur produkcji i wbudowanie mieszanek mineralno- asfaltowych w konstrukcję nawierzchni drogowych, daje to wymierne korzyści ekonomiczne.

EN

The article presents the results of the tests and analyses of the technical characteristics of asphalt mixtures with asphalt binders modified using SBS copolymer, scrub rubber and SBS copolymer with the addition of fluidizers of plant origin. The analysed asphalt mixtures underwent the stiffness modulus tests IT-CY and 4PB-PR as well as the fatigue life test 4PB-PR. The obtained results of the tests demonstrated that asphalt mixtures with the use of elastomeric asphalt and rubber-asphalt binders with the addition of fluidizers of plant origin are characterized by much greater fatigue strength and water resistance in comparison to asphalt mixtures with the use of industrially manufactured binders. The conducted tests and analyses allow to formulate a thesis that such material solutions can be characterized as very good solutions for preventing the propagation of reflective cracking or fatigue cracking to the top layers of road surfaces or their reinforcements. Another significant aspect of the conducted tests and analyses is the fact that the addition of fluidizers of plant origin allows to lower the production temperatures and incorporate the asphalt mixtures in the structure of road surfaces, which in turn yields significant economic benefits.

Słowa kluczowe

PL

materiały budowlane; mieszanka mineralno-asfaltowa; lepiszcze asfaltowe; lepiszcze modyfikowane

EN

asphalt mixture; polymer modified bitumen; asphalt-rubber binder; asphalt binder with addition of fluidizers of plant origin; technical properties of asphalt mixtures

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 10
• Strony: 51--55
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Plewa A.

• Politechnika Białostocka

Bibliografia

• 1. Sybilski D., Mirski K.: Dobór nawierzchni do asfaltu w polskich warunkach klimatycznych z uwzględnieniem procedur SHRP/Superpave. VI Międzynarodowa Konferencja „Trwałe i bezpieczne nawierzchnie drogowe”, tom I, Kielce 2000, s. 213.
• 2. Sybilski D.: Zastosowanie metod SHRP do oceny nawierzchni dróg w Polsce. „IBDiM, Studia i Materiały”, zeszyt 50, Warszawa 2000.
• 3. Radziszewki P., Piłat J., Król J., Kowalski K., Sarnowski M.: Weryfikacja wymagań i metod oceny właściwości lepkosprężtstych krajowych asfaltów i asfaltów modyfikowanych. Warszawa 2011.
• 4. Pszczoła M., Ryś D., Jaskuła P.: Analysis of climatic zones in Poland with regard to asphalt performance grading. „Roads and Bridges − Drogi i Mosty”, nr 16/2017, s. 245-264.
• 5. Plewa A., Belyaev P.S., Andrianov K.A., Zubkov A.F., Frolov V.A.: The Effect of Modifying Additives on the Consistency and Properties of Bitumen Binders. „Advanced Materials and Technologies”, nr 4/2016, s. 35-40.
• 6. Niczke Ł., Czechowski F., Gaweł I.: Oxidized rapeseed oil methyl ester as a bitumen flux: Structural changes in the ester during catalytic oxidation. „Elsivier, Progress in Organic Coatings”, vol. 59, nr 4/2007, s. 304-311.
• 7. DeLong W.M.: Asphalt release agent. The Chemmark Corporation, Patent nr (USA) US5494502 A, (Niemcy) DE69528278 D1, 1996.
• 8. Gaweł I., Piłat J., Radziszewski P., Niczke Ł., Król J., Sarnowski M.: Bitumen fluxes of vegetable origin. „Polimery”, nr LV, 1/2010, s. 55-60.
• 9. http://www.nynas.com/Global/Bitumen%20for%20paving%20applications/Global/Perf%20Mag/2010_2POL.pdf (21.05.2015r.).
• 10. Plewa A.: Wpływ ilości dodatku kopolimeru SBS i upłynniacza pochodzenia roślinnego na właściwości techniczne elastomeroasfaltów. „Drogownictwo”, nr 11/2017, s. 375-378.
• 11. Król J., Niczke Ł., Kowalski K.: Towards understanding polymerization process in bitumen bio-fluxes. „Materials” vol. 10, 2017. DOI: 10.3390/ma10091058.
• 12. Dhasmana H., Ozer H., Al-Qadi I.L., Zhang Y., Schideman L., Sharma B.K., Chen W., Minarick M.J., Zhang P.: Rheological and Chemical Characterization of Biobinders from Different Biomass Resources. „Transportation Research Record − Transportation Research Board”, 2015, vol. 2505, 121-129.
• 13. Kowalski K., Król J., Bańkowski W., Radziszewski P., Sarnowski M.: Thermal and Fatigue Evaluation of Asphalt Mixtures Containing RAP Treated with a Bio-Agent. „Applied Sciences”, vol. 7, nr. 3 (216)/2017. DOI: 10.3390/app7030216.
• 14. Sybilski D.: Zastosowanie odpadów gumowych w budownictwie drogowym. „Przegląd Budowlany”, nr 5/2009, str. 37-44.
• 15. Radziszewski P., Piłat J., Plewa A.: Influence of amount of crumb rubber of used car tires and heating time on rubber asphalt properties. The Nineteenth International Conference on Solid Waste Technology and Management, Philadelphia, March 21-24 2004, University of Pennsylvania, Widener University.
• 16. Randy C.W., Gale C.P., John G.V., Bouzid C.: Effect of Tire Rubber Grinding Method on Asphalt-Rubber Binder Characteristics. „Journal of the Transportation Research Board”, 2007, s. 134-140.
• 17. Liseane P.T., Glicério T., Jorge C.P., Paulo A.A.: Evaluating permanent deformation in asphalt rubber mixtures. „Construction and Building Materials”, vol. 24, 2010, s. 1193-1200.
• 18. Załącznik do zarządzenia nr 54 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 18.11.2014 r.: Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych, WT-2 2014 Mieszanki mineralno-asfaltowe. Wymagania techniczne.