Badania reologiczne smarów plastycznych do krążników przenośnika taśmowego

• Autorzy: Trzebowski O. , Kaszuba D. , Paszkowski M. , Król R.

Warianty tytułu

EN

Lubricants designed for use in belt conveyors idlers - rheological test

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań wybranych właściwości reologicznych smarów plastycznych, dedykowanych do zastosowania w krążnikach przenośników taśmowych. Badania laboratoryjne przeprowadzono w zakresie temperatur odpowiadającym rzeczywistym zmianom temperatury otoczenia dla krążników pracujących w kopalniach odkrywkowych. Dla każdego z badanych smarów wyznaczono charakterystyki naprężenia stycznego w funkcji gradientu prędkości ścinania, lepkość strukturalną oraz granicę płynięcia. Do tego celu wykorzystano reometr rotacyjny Anton Paar MCR 101, a do liczbowego wyznaczenia granicy płynięcia zaproponowano uogólniony model reologiczny Herschela-Bulkleya. Wyniki charakteryzujące właściwości badanych kompozycji smarnych porównano z parametrami uzyskanymi dla smaru bazowego, tj. smaru aktualnie stosowanego w krążnikach eksploatowanych w odkrywkowej kopalni węgla brunatnego. W efekcie przeprowadzonych prac wytypowano smary referencyjne do zastosowania w prototypowych krążnikach, dla których zostanie przeprowadzona ocena wpływu tych smarów na wartość generowanych oporów obracania.

EN

The paper presents the results of research carried out into selected rheological properties of plastic greases dedicated to be used in belt conveyor’s idlers. Laboratory tests were carried out within temperature range which reflects actual idlers ambient temperature in open pit conditions. For each of tested idlers the changes of shear stress as function of shear rate, structural viscosity and yield stress were determined. For this purpose the Anton Paar MCR 101 rheometer was used and for determination of yield stress Herschel-Bulkley was used. The results of research carried out into selected greases were compared with results obtained for reference grease which is actually used in one of lignite open pit mines. The results of carried out research allowed to choose greases to be used in prototype idlers for which the impact of used grease on the value of rotational resistance will be determined.

Słowa kluczowe

PL

smar plastyczny; krążnik; przenośnik taśmowy

EN

grease lubricant; roller; conveyor belt

• Wydawca: Wydawnictwo HMR-TRANS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2016
• Tom: Nr 3
• Strony: 13--19
• Opis fizyczny: Bibliogr. 24 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Trzebowski O.

• Politechnika Wrocławska

autor

Kaszuba D.

• Politechnika Wrocławska

autor

Paszkowski M.

• Politechnika Wrocławska

autor

Król R.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Król R.: Metody badań i doboru elementów przenośnika taśmowego z uwzględnianiem losowo zmiennej strugi urobku, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2013.
• [2] Gładysiewicz L., Kawalec W.: The possibilities of decreasing the belt conveyors main drive power demand, Proceedings of the Conference Bulk Europe 2008, September, Prague 2008.
• [3] Król R., Kisielewski W.: Wpływ krążników na energochłonność przenośnika taśmowego, Mining Science - Fundamental Problems of Conveyor Transport, vol. 21(2), 2014, s. 61-72.
• [4] Król R.: Wpływ czynników konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na opory obracania krążników stosowanych w górnictwie, Praca doktorska, Wydział Górniczy Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2003.
• [5] FAG-Walzlagerschaden - Schadenserkennung und Begu- tachtung gelaufener Walzlager, Schweinfurt: FAG, 2000. Publ. Nr WL 82 102/2 DA.
• [6] 1Advanced Concepts of Bearing Technology. Rolling Bearing Analysis, Fifth Edition (Rolling Bearing Analysis, Fifth Edtion) by Tedric A. Harris.
• [7] Czarny R., Paszkowski M.: Wpływ dodatków grafitu, MoS2 i PTFE na zmiany wartości naprężeń stycznych w smarach plastycznych, Journal of Synthetic Lubrication, January 2007,24(1), s. 19-29.
• [8] Wu Y.Y., Tsui W.C., Liu T.C.: Experimental analysis of tribological properties of lubricating oils with nanoparticle additives, Wear 2007, 262, s. 819-825.
• [9] Zhou J., Yang J., Zhang Z., Liu W., Xue Q.: Study on the structure and tribological properties of surface-modified Cu nanoparticles, Materials Research Bulletin 1999, 34(9), s. 1361.
• [10] Tarasov S., Kolubaev A., Belyaev S., Lerner M., Tepper F.: Study of friction reduction by nanocopper additives to motor oil, Wear 2002, 252, s. 63-69.
• [11] Padgurskas J., Rukuiza R., Kreivaitis R., Asadauskas S.J., Brazinskiene D.: Tribologie behaviour and suspension stability of iron and copper nanoparticles in rapeseed and mineral oils, Tribology: Materials Surfaces and Interfaces 2009, 3(3): 97-102, Maney Publishing, s. 1751-5831.
• [12] Padgurskas J., Rukuiza R., Kreivaitis R. i in.: Tribological properties of mineral oils modified with metallic nano-particles, Proceedings of the 5th International Scientific Conference, BALTTRIB 2009, Lithuanian University of Agriculture, Kaunas, Akademija 2009, s. 69-76.
• [13] Padgurskas J., Rukuiza R., Jankauskas V., Kreivaitis R., Prosycevas I.: Tribological investigation of mineral oils with the additives of metallic nano-particles, Proceedings of the 10th International symposium Tribological problems in exposed friction systems, Slovak Society of Tribology, Stara Lesna, Tatranska Łomnica, Slovak Republik 2009, s. 29-32.
• [14] Yu H.L., Xu Y., Shi P.J., Xu B.S., Wang X.L., Liu G. i in.: Characterization and nanomechanical properties of tribo- films using Cu nanoparticles as additives, Surface and Coatings Technology 2008, 203, s. 28-34.
• [15] Choi Y., Lee C., Hwang Y., Park M., Lee J., Choi C. i in.: Tribological bqehavior of copper nanoparticles as additives in oil, Current Applied Physics 2009, 9, s. 124-127.
• [16] Qiu S., Zhou Z., Dong J., Chen G.: Preparation of Ni nanoparticles and evaluation of their tribological performance as potential additives in oils, Journal of Tribology 2001, 123, s. 441-443.
• [17] Hung-tai H., Guan-Lin C., Ping-Hsueh T., Hsiao-Yeh C.: Effects of the Ultra-Dispersed Nano-Diamond Additive on the Grease Boundary Lubrication Performance in the Reciprocating Journal Bearing Test, Key Engineering Materials, 2015, vol. 642, s. 303-306, 4p D.
• [18] Qelik O.N., Ay N. & Góncu Y.: (2013), Effect of Nano Hexagonal Boron Nitride Lubricant Additives on the Friction and Wear Properties of AISI 4140 Steel, Particulate Science and Technology, 31:5, 501-506, D0l:10.1080/02726351.201 3.779336
• [19] Padgurskas J., Rukuiza R., Prosycevas l., Kreivaitis R.: Tribological properties of lubricant additives of Cu, Fe and Co nanoparticles, R., Tribology International, 60/2013, s. 224-232.
• [20] Yu S., Le G., Dandan C.: An investigation on tribological properties and lubrication mechanism of graphite nanoparticiples as vegetable oil additive, Journal of Nanomaterials, 2015, http://dx.doi.org/10.1155l2015l276753.
• [21] Alberts M., Kalaitzidou K., Melkote S.: An investigation of graphite nano platelets as lubricanting rinding, International Journal of Machine Tools and Manufacture, vol. 49, no. 12-13, 2009, s. 966-97.
• [22] Marcon A., Melkote S., Kalaitzidou K., Debra D.: An experimental evaluation of graphite nanoplatelet based lubricant in micro-milling, CIRP Annals - Manufacturing Technology, vol. 59, no. 1, 2010, s. 141-144.
• [23] Czarny R. : Smary plastyczne, Monografia WNT, Warszawa 2004.
• [24] Duenas-Dobrowolski J., Gawliński M.: Wyznaczenie parametrów reologicznych smarów do uszczelnień bezstykowych, Hydraulika i Pneumatyka, 4/2013, ISSN 1505-3954, s. 7-11.