PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analysis of the development of aviation infrastructure on the example a country from North America

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Analiza rozwoju infrastruktury lotniczej na przykładzie kraju z Ameryki Północnej
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
In the era of globalisation and permanent travel of people between faraway regions of the world, air transport is one of the most important means of transport. Today it is also one of the most secure transport modest possibilities. This idea stands at the beginning of the article subject. The aim of this work is to present the aviation infrastructure of Mexico and to analyse how it has changed over the years. In this contribution, on the example of Mexico country, a statistical analysis of characteristic parameters determining the development of aviation infrastructure was performed. A statistical analysis of selected aspects may enable to reveal the situation related to air transport in North America and the predictions might visualise expectations in the following years. The factors that determine the development of infrastructure in this country are also presented. The most important elements of the aviation infrastructure, such as airports, are described. They were divided in terms of the number of passengers served and the amount of transported cargo.
PL
W dobie globalizacji i stałych podróży ludzi między odległymi regionami świata transport lotniczy jest jednym z najważniejszych środków transportu. Dziś jest to również jedna z najbezpieczniejszych możliwości transportu. Celem tej pracy jest przedstawienie infrastruktury lotniczej Meksyku i jej analiza jak zmieniła się na przestrzeni lat. W artykule tym na przykładzie kraju meksykańskiego, przeprowadzono analizę statystyczną charakterystycznych parametrów determinujących rozwój infrastruktury lotniczej. Analiza statystyczna wybranych aspektów może umożliwić ujawnienie sytuacji związanej z transportem lotniczym w Ameryce Północnej, a prognozy mogą przedstawiać oczekiwania w kolejnych latach. Przedstawiono również czynniki determinujące rozwój infrastruktury w tym kraju. Opisano najważniejsze elementy infrastruktury lotniczej, takie jak lotniska. Zostały one podzielone pod względem liczby obsługiwanych pasażerów i ilości przewożonego ładunku.
Rocznik
Tom
Strony
5--14
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., tab., wykr.
Twórcy
  • Polish Air Force University, Aviation Faculty
  • Polish Air Force University, Aviation Faculty
autor
  • Polish Air Force University, Aviation Faculty
  • Air Force Institute of Technology, Division for IT Support of Logistics
autor
  • Air Force Institute of Technology, Division for IT Support of Logistics
Bibliografia
  • 1. Karbowiak H.: Podstawy infrastruktury transportu. Wydawnictwo WSHE w Łodzi, Łódź, (2009).
  • 2. Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R.: Infrastruktura transportu. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk, (2009).
  • 3. Straub, S. 2008. Infrastructure and Growth in Developing Countries: Recent Advances and Research Challenges. World Bank Policy Research Working Paper Series. No.4460. Washington, DC: World Bank
  • 4. Cliffford W., Gines R.: Aviation Infrastructure Performance: A Study in Comparative Political Economy, Brookin|gs Institution Press, (2008).
  • 5. https://www.gob.mx/sct (dostęp w dniu 18.12.2018).
  • 6. Calderon, C. and A. Chong. 2009. Labor Market Institutions and Income Inequality: An Empirical Exploration. Public Choice 138(1): 65-81.
  • 7. Sahoo, P., Dash, R.K., & Nataraj G. 2010. Infrastructure development and economic growth in China. IDE Discussion Paper No. 261.
  • 8. Chang Y.H., Chang Y.W.: "Air cargo expansion and economic growth: finding the empirical link". Journal of Air Transport Management 15(5): 264-265. (2009).
  • 9. Wilson J.S., C.L. Mann, and T. Otsuki. 2003. Trade Facilitation and Economic Development: A New Approach to Measuring the Impact. World Bank Economic Review 17(3): 367-389.
  • 10. Button K., Pels E.: International air transport: The impact of globalisation on activity levels. 10.1787/9789264072916-6-en. (2010).
  • 11. Wellens A. & Mujica M.: SIMULATION OF THE MEXICAN AIRPORT NETWORK FOR ADDRESSING A GROUND DELAY PROGRAM, (2017).
  • 12. https://www.gbreports.com/wp-content/uploads/2016/04/Mexico-Aerospace-2016-Book-Preview.pdf
  • 13. Rico, O.A. (2008). "The privatisation of Mexican airports". Journal of Air Transport Management, 14(6): 320-323.
  • 14. Huber-Carol C, Balakrishnan N., Nikulin M., Mesbah M.: Goodness-of-Fit Tests and Model Validity, Statistics for Industry and Technology, Springer Science & Business Media, 2012.
  • 15. http://enelaire.mx/interjet-comprara-10-aviones-sukhoi-superjet-100-ssj-100-de-fabricacion-rusa/ (dostępne w dniu 14.12.2018).
  • 16. Serebrisky T.: Airport Economics in Latin America and the Caribbean: Benchmarking, Regulation, and Pricing Directions in Development, Worls Bank Publication, 2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-396c4045-7c8c-43ac-9576-a8f70c77c4f9
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.