PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Programowy symulator do badania zasad ruchu drogowego na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Software roundabout simulator to study the traffic rulesSoftware roundabout simulator to study the traffic rules
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W niniejszym artykule przedstawiono nowy, opracowany na Wydziale Informatyki Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie, symulator ruchu okrężnego przeznaczony do badania płynności ruchu drogowego w aspekcie różnie zdefiniowanych zasad. Istotą powstania symulatora było sprawdzenie czy zasady ruchu drogowego panujące na skrzyżowaniach o ruchu okrężnym są prawidłowe (niestety w wielu miastach inaczej interpretowane z powodu nieprecyzyjnych zapisów w Kodeksie Drogowym) i czy ich modyfikacja może przyczynić się do większej przepustowości takich skrzyżowań. W pierwszej części artykułu autor opisuje opracowany symulator, od strony użytkownika, czyli: możliwości narzędzia, sposób definiowania skrzyżowania, sposób wprowadzania danych, ustawianie potoków ruchu, wybór zasad ruchu drogowego, itp. Następnie autor przedstawia charakterystykę wybranego szczecińskiego skrzyżowania o ruchu okrężnym (m.in. rozkład ruchu względem poszczególnych dróg) i na jego podstawie prowadzi stosowną analizę.
EN
This paper presents a new, developed at the Department of Computer Science and Information Technology in West-Pomeranian University of Technology, a roundabout simulator, designed to test the traffic flow in terms of different defined rules. The essence of the simulator’s creation was to examine whether the prevailing rules of the road at roundabouts are correct (unfortunately, in many cities interpreted differently because of unclear wording in Polish Highway Code) and if its modification may contribute to greater bandwidth such intersections. In the first part of the article the author describes the developed simulator, a kind of the user-manual: the possibility of the tool, a way of defining crossroads, a data input, setting the traffic flows, the choice of traffic rules, etc. Then, author presents the characteristics of the selected Szczecin’s roundabout (i.a. the distribution of traffic to the different routes) and on the basis of that leads appropriate analysis.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie; Wydział Informatyki; 71-210 Szczecin; ul. Żołnierska 52
Bibliografia
  • [1] Blanchette J., Summerfield M.: C++ GUI Programming with Qt 4, Prentice Hall, 2006.
  • [2] Matuszak R.: Rondo bez tajemnic, Drogowskaz, listopad 2004.
  • [3] Matuszak R.: Kłopot z rondem, Drogowskaz, luty 2005.
  • [4] Papuga Z.: ABC Podręcznik kierowcy, Agencja Wydawnicza LIWONA, Warszawa 2005.
  • [5] Prawo o ruchu drogowym, Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 (źródło: http://www.kodeksdrogowy.pl).
  • [6] Szafarczyk B.: Trudna sztuka projektowania i budowy prawidłowych rozwiązań komunikacyjnych, Case study - Małe ronda (źródło: http://www.drogi.com/artykuly/rondo.shtml).
  • [7] Wypadki Drogowe w Polsce w 2007 roku, Komenda Główna Policji, Warszawa 2008.
  • [8] Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych - CZĘŚĆ II, Zarządzenie nr 10 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych, Warszawa 12 czerwca 2001.
  • [9] Gordon G.: Symulacja systemów, WNT, Warszawa 1974.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-39193916-d5a0-4669-acaa-aaa0e8198163
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.