PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Evaluation of interior air quality in terms of volatile organic compounds emission inside a new passenger car cabin depending on the temperature

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The new passenger car, BMW 225 XE was tested. The results of measurements of concentration of VOCs carried out inside the car cabin depending on the temperature were presented. The investigation was carried out in a special climatic chamber isolated from external factors such as outside air pollutants and weather conditions. The following temperature values have been set: 17ºC, 20ºC, 35ºC and 50ºC. The samples were located inside and outside of the vehicle’s cabin. As expected, the concentrations of each compound increased with increasing temperature (volatility of VOCs increases with the temperature). Values of concentrations obtained in the measurements have been compared with the values of highest acceptable concentration specified in polish law. The article describes the investigation, which was provided in a special climatic chamber. The chamber was isolated from external weather conditions and pollutants. Before each sampling interior of car cabin was ventilated to remove all pollutants from inside. Concentrations of BTX measured in different temperatures were converted to temperature of 20ºC.
Słowa kluczowe
Twórcy
  • Wroclaw University of Science and Technology Department of Vehicles Engineering Braci Gierymskich Street 164, 51-640 Wroclaw, Poland tel.: +48 71 3477918, fax: +48 71 3477918
  • Wroclaw University of Science and Technology Department of Vehicles Engineering Braci Gierymskich Street 164, 51-640 Wroclaw, Poland tel.: +48 71 3477918, fax: +48 71 3477918
  • BMW TEAM Wrocławska Street 54, 55-095 Mirkow Dlugoleka, Poland tel.: +48 71 7576628, fax: +48 884005850
Bibliografia
  • [1] Rozporządzenie Ministra Środowiska (Regulation of the Minister of the Environment) z dnia 4 listopada 2014 roku w sprawie standardów emisyjnych dla niektórych rodzajów instalacji, źródeł spalania paliw oraz urządzeń spalania lub współspalania odpadów, Dz. U. 2014, poz. 1546, 2014.
  • [2] Krajowy Ośrodek Bilansowania i Zarządzania emisjami KOBiZE (The National Centre for Emissions Management), Materiał dotyczący regulacji oraz wymagań w zakresie bilansowania emisji Niemetanowych Lotnych Związków Organicznych NMLZO, Warsaw 2012.
  • [3] Bakhtiari, R., Hadei, M., Hopke, P. K., Shahsavani, A., Rastkari, N., Kermani, M., Yarahmadi, M., Ghaderpoori, A., Investigation of in-cabin volatile organic compounds (VOCs) in taxis; influence of vehicle’s age, model, fuel, and refueling, Environmental Pollution, Vol. 237, pp. 348-355, 2018.
  • [4] Sówka, I., Janicka, A., Skrętowicz, M., Kita, U., Zawiślak, M., Analiza powietrza wewnątrzsamochodu pod kątem zanieczyszczeń zapachowych i organicznych, Ochrona powietrza atmosferycznego: wybrane zagadnienia, praca zbiorowa pod red. Anny Musialik-Piotrowskiej i Jana D. Rutkowskiego, Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych. Oddział Dolnośląski, pp. 269-273, Wroclaw 2012.
  • [5] Grabbs, J. S., Corsi, R. L., Torres, V. M., Volatile organic compounds in new automobiles: screening assessment, Journal of Environmental Engineering, Vol. 126, Iss. 10, pp. 974-977, 2000.
  • [6] Yoshida, T., Matsunaga, I., A case study on identification of airborne organic compounds and time courses of their concentrations in the cabin of a new car for private use, Environment International, Vol. 32, Iss. 1, pp. 58-79, 2006.
  • [7] Gołda-Kopek, A., Faber, J., Łomankiewicz, D., Brodzik, K., Investigation of volatile organic compounds in the cabin air of new cars, Combustion Engines, No. 2 (149), pp. 39-48, 2012
  • [8] Brodzik, K., Faber, J., Łomankiewicz, D., Gołda-Kopek, A., In-vehicle VOCs composition of unconditioned, newly produced cars, Journal of Environmental Sciences, Vol. 26, pp. 1052-1061, 2014.
  • [9] Faber, J., Brodzik, K., Łomankiewicz, D., Gołda-Kopek, A., Nowak, J., Świątek, A., Temperature influence on air quality inside cabin of conditioned car, Combustion Engines,No. 2 (149), pp. 49-56, 2012.
  • [10] Yang, T., Zhang, P., Xu, B., Xiong, J., Predicting VOC emissions from materials in vehicle cabins: Determination of the key parameters and the influence of environmental factors,International Journal of Heat and Mass Transfer, Vol. 110, pp. 671-679, 2017.
  • [11] Standard ISO 12219-1:2012, Interior air of road vehicles – Part 1: Whole vehicle test chamber – Specification and method for the determination of volatile organic compounds in cabin interiors, 2012.
  • [12] Rozporządzenie Ministra Środowiska (Regulation of the Minister of the Environment) z dnia24 sierpnia 2012 roku w sprawie poziomów niektórych substancji w powietrzu, Dz. U. 2012, poz. 1031, 2012.
  • [13] Rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Społecznej (Regulation of the Minister of Labor and Social Policy) z dnia 6 czerwca 2014 r. w sprawie najwyższych dopuszczalnych stężeńi natężeń czynników szkodliwych dla zdrowia w środowisku pracy, Dz. U. 2014, poz. 817, 2014.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-388e8211-2669-4a0e-9124-5d0ec953a544
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.