Wiadukt drogowy z blach falistych o największej na świecie rozpiętości

• Autorzy: Tomala Piotr
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Firma ViaCon właśnie oddała do użytku rekordowy wiadukt w Emiratach Arabskich. Jest to największy obiekt gruntowo-powłokowy na świecie wykonany z blach falistych. Znajduje się on nad autostradą łączącą Dubaj z Ras Al Khajmah.

Słowa kluczowe

PL

wiadukt drogowy; blachy faliste; rozpiętość; Zjednoczone Emiraty Arabskie

EN

road overpass; corrugated sheets; range; United Arab Emirates

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Mosty
• Rocznik: 2019
• Tom: nr 3/4
• Strony: 15--19
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Tomala Piotr

Bibliografia

• 1. ASTM A796/A796M-15A. Standard practice of structural design of corrugated steel pipe, pipe-arches and arches for storm and sanitary sewers and other buried application. American society of testing and materials. West Conshohocken, PA, USA, 2015.
• 2. ASTM D1557-12e1. D1557-12e1. Standard test methods for laboratory compaction characteristics of soil using modified effort. American Society of Testing and Materials, West Conshohocken, PA, USA, 2015.
• 3. ASTM D2487-11 Standard practice for classification of soil for engineering purposes (Unified soil classification system). American Society of Testing and Materials, West Conshohocken, PA, USA, 2015.
• 4. Tomala P., Nowak M., Samolewski W., Szyszka M.: Soil-steel composite structure monitoring during backfilling and uncovering – observations and remarks. “Transportation Research Board of Nationals Academies”, Washington D.C. 2019
• 5. Machelski C.: Steel plate curvatures of soil-steel structure during construction and exploitation. “Roads and Bridges”, 15 (2016), 207-220.
• 6. Machelski C., Janusz L., Czerepak A.: Estimation of Stress level in the Corrugated Soil-Steel Structure Based on Deformations in the Crown. “Journal of Traffic and Transportation Engineering”, 4 (2016), 186-193.
• 7. Machelski C. Michalski J.B. Janusz L.: Deformation Factors of Buried Corrugated Structures. “Journal of the Transportation Research Board. Solid Mechanics”, Transportation Research Board of Nationals Academies, Washington D.C., 8/2009, 70-75.
• 8. Machelski C., Michalski J. B., Janusz L.: Parametric Analysis of Corrugated Steel Plate Structures with Maximum Spans. 92th Annual Meeting Transportation Research Board, Washington, 13-17 January 2013, 216, 13-2523.
• 9. Machelski C., Mońka M.: Evaluation of the condition of soil-steel structures based on shell deformation. “Archives of Institute of Civil Engineering”, No 23, 2017, pp. 175-188.
• 10. Machelski C., Tomala P., Kunecki B., Korusiewicz L., Williams K.: UltraCor – 1st realization in Europe, design, erection, testing. “Archives of Institute of Civil Engineering”, No 23/2017, 189-198.
• 11. Machelski C.: Skuteczność pomiarów geodezyjnych podczas budowy obiektów gruntowo powłokowych. „Mosty”, 5/2016, 51-54.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).