Analiza trasy trzeciej linii metra w Warszawie

• Autorzy: Mirosław M. , Suda J.

Warianty tytułu

EN

Analysis of Warsaw third metro line route

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem pracy jest wybór optymalnej trasy trzeciej linii metra w Warszawie. Rozważane warianty oceniono, stosując społeczno-ekonomiczną analizę kosztów i korzyści. Zaprojektowano warianty autorskie tras trzeciej linii metra, które porównywano z obecnymi planami trasy tej linii. Zrealizowano eksperymenty symulacji ruchu wariantów tras na modelu ruchu transportu zbiorowego dla roku 2040 wykonanym w programie Visum. Omówiono wyniki symulacji, w tym potoki pasażerskie na sieci metra oraz zmiany w pracy przewozowej w pasażerogodzinach. Na podstawie wyników symulacji wykonano analizę społeczno-ekonomiczną rozważanych wariantów trasy trzeciej linii metra. Wyznaczono koszty i korzyści poszczególnych rodzajów oraz łączne koszty i korzyści roczne. Obliczono wskaźniki oceny rozwiązań - różnicę korzyści i kosztów oraz stosunek korzyści do kosztów. Dokonano rankingów wariantów wg poszczególnych wskaźników oceny. Efektem pracy jest propozycja optymalnej sieci linii metra w Warszawie z punktu widzenia społeczno-ekonomicznej analizy kosztów i korzyści.

EN

The objective of the work is to choose the optimal option of 3rd metro route in Warsaw. Options considered have been evaluated using cost-benefit analysis. Route options designed by authors have been introduced. They have been compared with route options contained in current municipal plans. The next part shows traffic simulation experiments. They have been conducted for selected route options using Visum software basing on the public transport model for 2040 year. Results of experiments have been presented, including passenger flow differences and total journey time savings. In subsequent phase selected route options have been evaluated using the cost-benefit analysis. Two indicators have been used: benefit cost ratio and the difference between benefits and costs. In the last part rankings of route options have been constructed using different criteria. The result of the work is a proposal of optimal Warsaw metro network development selected using cost-benefit analysis.

Słowa kluczowe

PL

analiza kosztów; analiza korzyści; marszrutyzacja; metro; modelowanie ruchu; transport miejski

EN

cost benefit analysis; line routing; metro; traffic modeling; urban transport

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 706--715, CD1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Mirosław M.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

autor

Suda J.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Bibliografia

• [1] Niebieska Księga, Sektor transportu publicznego. Jaspers, 2008.
• [2] Strategia Zrównoważonego Rozwoju Systemu Transportowego Warszawy do roku 2015 i na lata kolejne. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m. st. Warszawy, Warszawa 2009.
• [3] Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego m. st. Warszawy.
• [4] Warszawskie Badanie Ruchu 2005, Raport Końcowy. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m. st. Warszawy, Warszawa 2005.