PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badania nośności skorodowanych złączy ciernych obudowy odrzwiowej na przykładzie Kopalni Węgla Kamiennego Piast-Ziemowit

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Corroded steel support friction joint load capacity studies as found in Piast-Ziemowit coal mine
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań nośności skorodowanych złączy ciernych pozyskanych z przebudowy wyrobiska. Głównym celem badań było określenie charakterystyk pracy silnie skorodowanych złączy ciernych oraz określenie ich nośności. Dodatkowym celem badań było wskazanie parametru skorodowanych odrzwi, kluczowego przy ocenie stanu technicznego obudowy – nośność złączy ciernych czy wytrzymałość łuków. W artykule scharakteryzowano również w skrócie warunki kopalniane, w których pracowała obudowa ŁP. W związku z tym, że omówione badania mają charakter pilotażowy, a uzyskane wyniki wskazują na znaczny wpływ korozji na bezpieczeństwo pracy obudowy, badania skorodowanych złączy będą kontynuowane na większej liczbie próbek oraz przy różnych typach strzemion.
EN
This article presents the load capacity study results of the corroded friction joints obtained during heading relining conduction. The main goal of the study was to determine the operational characteristics of heavily corroded friction joints as well as their load capacity. An additional goal of the study was to indicate which parameter is crucial from the point of view of corroded support technical condition evaluation – friction joint load capacity or arch strength. Mine conditions in which the LP support operated were also briefly characterized in the article. The study presented in the article is of a pilot character; while the obtained results reveal a very significant influence of corrosion on the support operational safety, the studies of corroded joints will be continued in the future using a larger number of samples and various types of shackles.
Wydawca
Rocznik
Strony
88--94
Opis fizyczny
Bibliogr. 20 poz., rys., tab., wykr., zdj.
Twórcy
autor
  • PGG KWK Piast-Ziemowit ul. Granitowa 16, 43-155 Bieruń
autor
  • PGG KWK Piast-Ziemowit ul. Granitowa 16, 43-155 Bieruń
autor
  • PGG KWK Piast-Ziemowit ul. Granitowa 16, 43-155 Bieruń
autor
  • Główny Instytut Górnictwa Plac Gwarków 1, 40-166 Katowice
autor
  • Główny Instytut Górnictwa Plac Gwarków 1, 40-166 Katowice
Bibliografia
  • [1] Prusek S., Rotkegel M., Małecki Ł.: Wybrane sposoby wzmacniania skorodowanej stalowej obudowy odrzwiowej, “Przegląd Górniczy” 2015, 5: 71–77.
  • [2] Baszkiewicz J., Kamiński M.: Podstawy korozji materiałów, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1997.
  • [3] Graffstein-Malkiewicz E., Leśniewski K.: Korozja w górnictwie węglowym, Wydawnictwo “Śląsk”, Katowice 1971.
  • [4] Prusek S., Rotkegel M.: Zjawisko korozji w obudowie chodnikowej, “Prace Naukowe GIG. Seria Konferencje” 2004, 48: 55–62.
  • [5] Rotkegel M.: Skutki korozji obudowy wyrobisk korytarzowych, sposoby im zapobiegania i minimalizacji strat, Konferencja WUG i GIG-SITG “Problemy bezpieczeństwa i ochrony zdrowia w polskim górnictwie”, Mysłowice 2006: 147–157.
  • [6] Wranglen G.: Podstawy korozji i ochrony metali, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1985.
  • [7] Prusek S., Rotkegel M., Stokłosa J., Malesza A.: Ocena stopnia skorodowania odrzwi obudowy chodnikowej na przykładzie ZG “Bytom III”, “Miesięcznik WUG” 2004, 9: 13–20.
  • [8] Prusek S., Rotkegel M.: Korozja obudowy wyrobisk korytarzowych, “Wiadomości Górnicze” 2005, 7–8: 336–341.
  • [9] Rak Z., Siodłak Ł., Stasica J.: Możliwości wzmocnienia obudowy podporowej wyrobisk korytarzowych z wykorzystaniem torkretowania, “Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie”, 5, 2007.
  • [10] Rotkegel M., Kowalski E.: Wpływ stopnia skorodowania elementów odrzwi na nośność obudowy, “Prace Naukowe GIG. Seria Konferencje” 2003, 46: 95–110.
  • [11] Rotkegel M.: Pomiary ubytku korozyjnego obudowy wyrobisk korytarzowych, “Prace Naukowe GIG” 2006, 4: 23–32.
  • [12] Pytlik A.: Wpływ zginania na pracę ciernych złączy łukowych odrzwi ŁP przy obciążeniach statycznych i dynamicznych, Główny Instytut Górnictwa, Katowice 2001 [praca doktorska].
  • [13] Pytlik A.: Charakterystyka pracy łukowych złączy badanych z odporem biernym przy obciążeniu statycznym i dynamicznym, Prace Naukowe GIG. Seria Konferencje nr 42. Problemy obudowy i utrzymania wyrobisk korytarzowych, Katowice 2002: 109–123.
  • [14] Pytlik A.: Obudowa górnicza i jej akcesoria – wymogi bezpiecznego stosowania, in: Bezpieczeństwo pracy w kopalniach węgla kamiennego, red. W. Konopko, Górnictwo i środowisko, t. 1: Główny Instytut Górnictwa, Katowice 2013: 111–133.
  • [15] Rotkegel M.: Wpływ cech konstrukcyjnych złączy na nośność stalowej obudowy odrzwiowej podatnej, “Wiadomości Górnicze” 2011, 9: 480–484.
  • [16] Chudek M. et al.: Zasady doboru i projektowania obudowy wyrobisk korytarzowych i ich połączeń w zakładach górniczych wydobywających węgiel kamienny, Katedra Geomechaniki, Budownictwa Podziemnego i Ochrony Powierzchni, Politechnika Śląska, Gliwice–Kraków–Katowice 1999.
  • [17] Drzęźla B. et al.: Obudowa Górnicza. Zasady projektowania i doboru obudowy wyrobisk korytarzowych w zakładach górniczych wydobywających węgiel kamienny, wyd. 2 poprawione, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2000.
  • [18] Rułka K. et al.: Uproszczone zasady doboru obudowy odrzwiowej wyrobisk korytarzowych w zakładach wydobywających węgiel kamienny, Główny Instytut Górnictwa, Seria Instrukcje, Nr 15, Katowice 2001.
  • [19] Materiały własne KWK Piast-Ziemowit.
  • [20] Norma PN-G-15026:2017-04: Obudowa wyrobisk górniczych – strzemiona oraz złącza odrzwi z kształtowników korytkowych. Badania wytrzymałościowe.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-386fde54-c46b-4e7c-9ee6-db2ed159db65
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.