Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Analysis of influence of radial placement of tangential magnets on parameters of 6-pole IPM synchronous motor - modeling
Konferencja
Computer Applications in Electrical Engineering (20-21.04.2015 ; Poznań, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono opracowany w środowisku Maxwell model symulacyjny sześciobiegunowego silnika synchronicznego o magnesach umieszczonych cięciwowo w pakiecie wirnika. Ze względu na symetrię rozpatrywanej struktury model opracowano dla jednej podziałki biegunowej maszyny. Model symulacyjny przystosowano do wyznaczania wybranych wielkości polowych i parametrów funkcjonalnych rozważanego silnika. Wykorzystano przy tym parametryzację umiejscowienia magnesów i związanego z tym kształtu mostka magnetycznego.
In the paper the field model of the 6 pole interior permanent magnet (IPM) synchronous motor with tangential magnets has been presented. Elaborated model has been developed using professional FEM package Maxwell. The model was elaborated for one pole pitch of the machine due to the symmetry of the studied motors. The model was adapted to determine distributions of the magnetic field under load and no-load conditions as well as selected functional parameters of considered motor. The parameterization of the placement of the magnets and associated magnetic bridge shape has been introduced to enable studies on influence of magnet placement on the parameters of the motor.
Rocznik
Tom
Strony
63--70
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys.
Twórcy
autor
- Politechnika Poznańska
autor
- Politechnika Poznańska
autor
- Politechnika Poznańska
Bibliografia
- [1] Alotto P., Barcaro M., Bianchi N., Guamieri M.: Optimization of Interior PM Motors With Machaon Rotor Flux Barriers, IEEE Transactions on Magnetics 2011, Vol. 47, s. 958-961.
- [2] Cierzniewski P., Pałka R., Paplicki P., Wardach M.: Porównanie obwodów magnetycznych maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi, Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne nr 93, 2011, wyd. BOBRME Kornel, s. 161-166.
- [3] Liang Fang, Sung-Il Kim, Soon-O. Kwon, and Jung-Pyo Hong: Novel Double-Barrier Rotor Designs in Interior-PM Motor for Reducing Torque Pulsation, IEEE Transactions on Magnetics 2010, Vol. 46, s. 2183-2186.
- [4] Idziak P., Barański M., Łyskawiński W., Kowalski K.: Ocena wybranych parametrów energetycznych modelowych silników prądu przemiennego malej mocy o różnych konstrukcjach wirnika, Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne nr 100, 2013, wyd. BOBRME Kornel, s. 53-57.
- [5] Kolehmainen J., Ikaheimo J.: Motors with buried magnets for medium-speed applications, IEEE Transactions on Energy Conversion 2008, vol. 23, pp. 86-91.
- [6] May H., Palka R., Paplicki P., Szkolny S., Canders W.-R.: Modified concept of permanent magnet excite synchronous machines with improved high-speed features. Archives of Electrical Engineering, 2011, Vol. 60, No. 4, pp. 531-540.
- [7] Młot A., Korkosz M., Łukaniszyn M., Iron loss and eddy-current loss analysis in a low-power. Archives of Electrical Engineering, 2012, Vol. 61, No. 1, pp. 33-46.
- [8] Skarrie H.: Design of powder core inductors. Lund University, Lund 2001.
- [9] Wiśniewska-Weinert H., Leshchynsky V., Wendland J., Lisowski J.: Rozwój technologii metalurgii proszków. Stal Metale & Nowe Technologie, 2008, Nr 11-12, s. 52-59.
- [10] Wojciechowski R.M., Jędryczka C., Łukaszewicz P., Kapelski D.: Analysis of high speed permanent magnet motor with powder core material, COMPEL - The International Journal for Computation and Mathematics in Electrical and Electronic Engineering, 2012, Vol. 31, No. 5, pp. 1528-1540.
- [11] Zalas P., Kisielewski P.: Zastosowanie magnesów trwałych w silnikach elektrycznych małej mocy, Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne nr 91, 2011, wyd. BOBRME Kornel, s. 109-112.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3800369e-9b6d-4bc9-9264-ceaf8f160fac