Re-use of the 20th century aviation infrastructure

• Autorzy: Szuta Agnieszka Faustyna

Identyfikatory

DOI

10.21005/pif.2020.42.B-04

Warianty tytułu

PL

Adaptacje XX-wiecznej infrastruktury lotniskowej

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

This article explores issues related to the adaptation of former aviation infrastructure. For research purposes, several adaptations of former airports and airplane hangars are selected and presented. Those examples show the importance of this infrastructure in today's urbanized landscape, as well as in history, and thus the social and cultural values it brings. The benefits of the redevelopment of former airport sites are also presented.

PL

W niniejszym artykule poruszone zostają kwestie związane z adaptacjami dawnej infrastruktury lotniskowej. W celach badawczych z grupy opuszczonych lotnisk wybrano i przeanalizowano kilka zaadaptowanych obiektów. Wyselekcjonowane przykłady pozwoliły na przedstawienie istotnej roli XX-wiecznej infrastruktury lotniskowej w dzisiejszym krajobrazie zurbanizowanym oraz jej wartości społeczne i kulturowe. Ukazano również zalety ponownego wykorzystania dawnych terenów lotniczych i znajdujących się tam obiektów.

Słowa kluczowe

EN

adaptation; adaptive re-use; airport; architecture; Kraków - Rakowice; Google Spruce; Goose Hangar; Johannisthal; Le Bourget; Longhua Aviation Harbor

PL

adaptacje; architektura; lotniska; dziedzictwo techniczne; Kraków – Rakowice; Google Spruce Goose Hangar; Johannisthal; Le Bourget; Longhua Aviation Harbor

• Wydawca: Wydawnictwo Uczelniane Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie
• Czasopismo: Przestrzeń i Forma
• Rocznik: 2020
• Tom: nr 42
• Strony: 99--116
• Opis fizyczny: Bibliogr. 42 poz., rys.

Twórcy

autor

Szuta Agnieszka Faustyna

• Gdańsk University of Technology, Faculty of Architecture, Department of Urban Architecture and Waterscapes

Bibliografia

• [1] Ball R.M., Re use potential and vacant industrial premises : revisiting the regeneration issue in Stoke-onTrent Re - use p otential and vacant industrial p remises : revisiting th e regeneration issue in Stoke - on - Trent, Journal of Property Research, 9916 (2011).
• [2] Burda I., Nyka L., The Role of Transformation of Land and Water Connections in Revitalization Processes, Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju, 264 (2015), pp. 67–80.
• [3] Januszewski S., ed., Dziedzictwo postindustrialne i jego kulturotwórcza rola, Fundacja Hereditas, Warszawa, 2009.
• [4] Kahya Y., Salman Y., Akin N., Conservation and Adaptive Re-Use of the Bakirköy Spirit Factory in Istanbul, Journal of Architectural Conservation, 10 (2004) pp.67–79.
• [5] Littke H., Locke R., T. Haas, Taking the High Line: elevated parks, transforming neighbourhoods, and the ever-changing relationship between the urban and nature, Journal of Urbanism: International Research on Placemaking and Urban Sustainability, vol. 9 (2016), pp. 353–371.
• [6] Łotysz S., Adaptacja nieczynnego wiaduktu kolejowego na park miejski, in: S. Januszewski (Ed.), Dziedzictwo Postindustrialne i Jego Kult. Rola Część 2, Fundacja Hereditas, Warszawa, 2010.
• [7] Mikulski M., Glass A., Polski transport lotniczy, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1980.
• [8] Morisseau J.-C., Le Bourget’s terminal building: historical and archeological studies for its future restoration, in: B. Hawkins, G. Lechner, P. Smith (Eds.), Historic Airports, English Heritage, 2005.
• [9] Pijet-Migoń E., Możliwości wykorzystania współczesnej i dawnej infrastruktury lotniczej w turystyce miejskiej, Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej w Poznaniu, 63 (2015) pp 193-208.
• [10] Rignault B., Paris - Le Bourget: History of an airport site, in: B. Hawkins, G. Lechner, P. Smith (Eds.), Historic Airports, English Heritage, London, 2005.
• [11] Siffre G.J.P., The Paris-Le bourget air and space museum: An embarrassment of riches, Museum International, 49 (1997) pp. 32–39.
• [12] Sipiński D., Cybulak P., Placha K., Lotniska w Polsce, Księży Młyn Dom Wydawniczy, Łódź, 2016.
• [13] Smith P., Monuments of aviation in France, in: B. Hawkins, G. Lechner, P. Smith (Eds.), Historic Airports, English Heritage, 2005.
• [14] Szuta A.F., Abandoned heritage – the first European airports, Czasopismo Techniczne, 3 (2019) pp. 105–118.
• [15] Voigt W., The birth of the terminal: some typological remarks on early airport architecture in Europe, in: B. Hawkins, G. Lechner, P. Smith (Eds.), Historic Airports, English Heritage, London, 2005.
• [16] Waszczuk T., Transformations of brownfields located close to water reser-voirs supporting the image of a city. London-Docklands – Adaptation to Polish conditions., Space & FORM, 24 (2015), pp.113-129.
• [17] A Trip Advisor Company, Polish Aviation Museum Tours, https://www.viator.com/Krakowattractions/Polish-Aviation-Museum/d529-a20655 dostęp/access: June 4, 2019.
• [18] Abandoned berlin, (2015) https://www.abandonedberlin.com/2015/09/flugplatz-johannisthal-secondoldest-airfield.html dostęp/access: January 10, 2019.
• [19] Aerobuzz, (2017) https://www.aerobuzz.fr/breves-culture-aero/interim-a-tete-musee-de-lair-de-lespace/dostęp/access: June 4, 2019.
• [20] Archdaily, Museum of Aviation and Aviation Exhibition Park, https://www.archdaily.com/118625/museum-of-aviation-and-aviation-exhibition-park-pysall-rugearchitekten-bartlomiej-kisielewski (access: May 12, 2019).
• [21] Berliner Zeitung, Die Farbe der Geschichte Sprayer-Paradies Flugplatz Johannisthal, https://www.berliner-zeitung.de/berlin/die-farbe-der-geschichte-sprayer-paradies-flugplatz-johannisthal31237510 dostęp/access: January 10, 2019.
• [22] Busstation Schiphol - Noord, attachmet, https://daf9627eib4jq.cloudfront.net/app/uploads/2017/01/attachment-sstation-schiphol-noord_2015.pdf, pp.1–10, dostęp/access: April 15, 2019.
• [23] CLAD news, OPEN Architecture convert 100-year-old fuel tanks into art museum (2019), http://www.cladglobal.com/architecture-design-news?codeid=341285 dostęp/access: May 2, 2019.
• [24] CNN, https://edition.cnn.com/travel/article/best-aviation-museums/index.html dostęp/access: May 2, 2019.
• [25] De architect, Winnaar ARC15 Innovatie Award – Busstation Schiphol Noord door Claessens Erd-mann (2015), https://www.dearchitect.nl/projecten/winnaar-arc15-innovatie-award-busstation-schiphol-noorddoor-claessens-erdmann?vakmedianet-approve-cookies=1&_ga=2.81777239.1334542824.1556877788-865251972.1556877788 dostęp/access: June 4, 2019.
• [26] Dezeen, ZGF converts historic LA airplane hangar into Google Spruce Goose office (2018), https://www.dezeen.com/2018/12/05/google-spruce-goose-office-los-angeles-zgf/ dostęp/access: May 2, 2019.
• [27] Dlapilota, https://dlapilota.pl/wiadomosci/swiat/rocznica-jedynego-lotu-amerykanskiej-lodzi-latajacejhughes-h-4-hercules dostęp/access: May 2, 2019.
• [28] Evergreen Aviation & Space Museum, https://www.evergreenmuseum.org/the-spruce-goose dostęp/access: May 2, 2019.
• [29] Musée de l’Air et de l’Espace, https://www.museeairespace.fr/ (access: May 25, 2019).
• [30] Musée de l’Air et de l’Espace, https://www.museeairespace.fr/a-voir-a-faire/expositionspermanentes/hall-1939-1945/ dostęp/access: June 4, 2019.
• [31] Muzeum Lotnictwa Polskiego, http://www.muzeumlotnictwa.pl/muzeum/pl/historia/ dostęp/access: May 2, 2019.
• [32] New Atlas, Google’s new office takes shelter inside a historic aircraft Hangar (2018), https://newatlas.com/zgf-architects-google-spruce-goose/57190/ dostęp/access: May 2, 2019.
• [33] Open Architecture, http://www.openarch.com/task/123 dostęp/access: May 2, 2019.
• [34] OSRAM, Bus Terminal Schiphol Noord, https://www.osram.com/ecue/references/bus-terminal-schipholnoord/index.jsp dostęp/access: May 2, 2019.
• [35] Progress – Provision for greater reuse of steel structures, Fact Sheet no. 8: Bus station Schiphol – Nord, Amsterdam, The Netherlands, The Netherlands (2015), https://www.steelconstruct.com/wpcontent/uploads/FS08-Bus-station-Schiphol-Nord.pdf dostęp/access: May 5, 2019.
• [36] Pruszczanie, Hangar Luftwaffe w Pruszczu Gd. z tragiczną historią w tle (2015), http://pruszczanie.pl/hangar-luftwaffe-w-pruszczu-gd-z-tragiczna-historia-w-tle/ dostęp/access: May 5, 2019.
• [37] Shine, Longhua Airport to reopen as city’s 1st heliport (2017), https://www.shine.cn/news/metro/1712208047/ dostęp/access: May 2, 2019.
• [38] Strefa historii, Naukowcy przebadali hangar w Pruszczu Gdańskim (2016), http://strefahistorii.pl/article/3152-naukowcy-przebadali-hangar-w-pruszczu-gdanskim dostęp/access: May 5, 2019).
• [39] Traxontechnologies, Bus Terminal Schiphol Noord – Schiphol, http://www1.traxontechnologies.com/showcase/showcase_details/14345/ dostęp/access: May 2, 2019.
• [40] West Bund History, http://www.westbund.com/en/index/ABOUT-WEST-BUND/History/West-BundHistory.html dostęp/access: April 29, 2019.
• [41] Wiadomości Pruszcz Gdański, Pożar strawił drewniany hangar z 1943 r. (2016), http://pruszczgdanski.naszemiasto.pl/artykul/pruszcz-gdanski-pozar-strawil-drewniany-hangar-z-1943-r,3700906,artgal,t,id,tm.html dostęp/access: May 5, 2019.
• [42] ZGF, Google, Spruce Goose, https://www.zgf.com/project/google-spruce-goose/ dostęp/access: May 2, 2019.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).