Podatność mostów zespolonych podczas ich budowy i eksploatacji

• Autorzy: Machelski Czesław

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0053.8502

Warianty tytułu

EN

Flexibility of composite bridges during their construction and exploatation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy analizuje się podatność mostów jako statyczną charakterystykę konstrukcji pod obciążeniem długotrwałym w postaci ciężaru własnego. Na podatność mostu istotny wpływ ma technologia jego budowy i zachodzące podczas eksploatacji procesy reologiczne. Może to być również degradacja materiału konstrukcji czy też osiadanie podpór. W praktyce utrzymaniowej obiektów mostowych obserwowane są zmiany niwelety jezdni jako wizualny wskaźnik stanu technicznego konstrukcji przęsła. Zmiany te ujęto w funkcji podatności eksploatacyjnej mostu. Z tych powodów każdy z rodzajów konstrukcji mostowych należy rozpatrywać indywidualnie. W pracy analizuje się mosty zespolone.

EN

The paper analyzes the flexibility of bridges as a static characteristic of the structure under long-term load in the form of its own weight. The susceptibility of the bridge is significantly influenced by the technology of its construction and the rheological processes occurring during operation. It can also be degradation of the structure material or subsidence of supports. In the maintenance practice of bridge structures, changes in the level of the roadway are observed as a visual indicator of the technical condition of the span structure. These changes are included in the function of operational vulnerability of the bridge. For these reasons, each of the types of bridge structures should be considered individually. The work analyzes composite bridges.

Słowa kluczowe

PL

most zespolony; monitorowanie; podatność; obliczenia; eksploatacja; pełzanie betonu; skurcz betonu; proces reologiczny; dźwigar zespolony; ugięcie

EN

composite bridge; monitoring; flexibility; calculations; operation; concrete creep; concrete shrinkage; rheological process; composite girder; deflection

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Przegląd Budowlany
• Rocznik: 2023
• Tom: R. 94, nr 7-8
• Strony: 117--121
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Machelski Czesław

• Politechnika Wrocławska

• https://orcid.org/0000-0002-1215-7908

Bibliografia

• [1] Bažant Z., Hubler M. H., Qlang Y., Excessive Creep Deflections: An Awakening. Concrete International, tom 33, 8/2011, str. 44-46
• [2] Brunarski L., Podstawy reologii konstrukcji z betonu. Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa, 2019
• [3] Flaga K., Pełzanie betonu według Eurokodu, Inżynieria i Budownictwo 3-4/2002
• [4] Furtak K., Mosty zespolone, PWN, Warszawa-Kraków, 1999
• [5] Kuczma M., Kuczma B., Analiza belek zespolonych o podatnych łącznikach metodą elementów skończonych, Konferencja Konstrukcje zespolone, Zielona Góra 19-20 czerwca 2008 r., str. 255-270
• [6] Kużawa M., Monitoring sensoryczny obiektów mostowych w trakcie ich eksploatacji, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 2023
• [7] Machelski C., Funkcje deformacji dźwigarów głównych z okresu eksploatacji mostów zespolonych, Main girder deformation function from service life of composite Bridges, Drogi i Mosty Road and Bridges, tom 21, 3/2022, str. 217-237
• [8] Machelski C., Linia ugięcia mostów betonowych jako efekt obciążeń stałych, Inżynieria i Budownictwo 7-8/2022, str. 139-142
• [9] Machelski C., Sztywność i podatność jako wskaźniki wrażliwości dynamicznej i reologicznej mostów, Konferencja Wrocławskie Dni Mostowe, 24-25 listopad 2022 r., str. 387-395
• [10] Machelski C., Toczkiewicz R., Identification of Connection Flexibility Effects Based on Load Testing of a Steel-Concrete Bridge, Steel Construction Design and Research 1/2016, str. 58-66
• [11] Radomski W., Kilka uwag o efektach pełzania w konstrukcjach mostowych z betonu sprężonego, Obiekty inżynierskie 2/2012, str. 15-25
• [12] Rüsch H., Jungwirth D., Skurcz i pełzanie betonu w konstrukcjach betonowych, Wydawnictwo Arkady, Warszawa, 1979