Analiza systemów ABS w pojazdach mechanicznych

• Autorzy: Paprzycki I. , Skorupka Z.

Warianty tytułu

EN

ABS systems analysis in motor vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono genezę powstania, koncepcje i założenia projektowe systemów ABS stosowanych w pojazdach mechanicznych. Pierwszy projekt systemu kontroli poślizgu wytworzony na potrzeby statków powietrznych zakładał realizację techniki hamowania pulsacyjnego, stosowanego przez kierowców rajdowych. Technika ta jest praktycznie niemożliwa do wykonania przez pilota samolotu. Konieczne, zatem było zaprojektowanie układu elektromechanicznego realizującego powyższe zadanie. Artykuł zawiera opis rozwiązań inżynierskich zastosowanych w systemach kontroli poślizgu z uwzględnieniem możliwości technicznych sprzed ponad 80 lat jak i współczesnych. Autorzy opisują pierwotne założenia systemu powstałego po raz pierwszy na potrzeby lotnictwa oraz obecnych systemów stosowanych niemalże, jako standardowe wyposażenie nowo produkowanych aut osobowych. W dalszej części skupiono się na rozwoju systemów ABS w oparciu o nowatorskie rozwiązania z dziedziny zarówno elektroniki, hydrauliki oraz systemów mechatronicznych.

EN

This paper present the concepts and conceptual design of the ABS system used in motor vehicles. First ABS system was design for aircraft use where threshold braking is nearly impossible. It was necessary to design a system that automatically lower the hydraulic pressure and release the brakes. This article includes a description of over 80 years old and modern engineering solutions. It calls the first anti - lock braking system project assumptions for the aircraft use. It also describes the assumptions of modern system, that is installed in all new commercial and passenger vehicles. The next part of this paper focusses on the innovative systems that leverage electronics, hydraulics and mechatronics solutions.

Słowa kluczowe

PL

ABS; ESP; hamowanie pojazdów

EN

ABS; ESP; vehicle braking

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 10
• Strony: 1143--1154, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il. (w tym kolor.), fot.

Twórcy

autor

Paprzycki I.

• Instytut Lotnictwa; Pracownia Podwozi

autor

Skorupka Z.

• Instytut Lotnictwa; Pracownia Podwozi

Bibliografia

• 1. Anton T. von Zanten, Evolution of Electronic Control Systems for Improving the Vehicle Dynamic Behavior. Robert Bosch GmbH.
• 2. Myszkowski S., Układ ABS. Wiadomości Inter Cars SA 2012, nr 46.
• 3. Smith M., Dunlop Maxaret Anti-skid unit for new high-performance aircraft. Flight International 1954, nr 2356.
• 4. Smith M., Non-skid Braking. Flight International 1953, nr 2336.
• 5. Stone R., Ball J. K., Automotive Engineering Fundamentals. USA 2004.
• 6. U.S. Army, Engineering Design Handbook - Analysis and Design of Automotive Brake Systems. USA 1976.
• 7. Ścieszka S. F., Hamulce cierne. Gliwice - Radom 1998.
• 8. www.wikipedia.org.