Weryfikacja modeli symulacyjnych pneumatycznego hamulca kolejowego pomiarami doświadczalnymi

• Autorzy: Piechowiak T.

Warianty tytułu

EN

Verification of the railway pneumatic brake simulation models with experimental measurements

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the article there are presented various experimental measurements that have been done mainly on the railway pneumatic brake stand made in the Poznań University of Technology. Experimental measurement results served for verification of numerical models of the pneumatic brake and identification of it’s parameters. Different measurements, some of them unconventional, have been made on the brake devices and fragments of the main pipe.

PL

W artykule przedstawiono różne próby doświadczalne dokonane głównie na hamulcowym stanowisku badawczym zbudowanym na Politechnice Poznańskiej. Wyniki pomiarów doświadczalnych posłużyły do weryfikacji metod numerycznych lub identyfikacji parametrów modeli symulacyjnych hamulca pneumatycznego. Dokonywano różnorodnych pomiarów doświadczalnych, częściowo nietypowych, aparatury hamulcowej oraz fragmentów przewodu głównego.

Słowa kluczowe

EN

railway pneumatic brake; brake cylinder

PL

hamulec pneumatyczny; hamulec kolejowy; cylinder hamulcowy

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2006
• Tom: z. 1/60
• Strony: 197--206
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Piechowiak T.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] Gąsowski W., Piechowiak T.: Opis matematyczny zjawisk zachodzących w układzie pneumatycznym hamulca pociągu. Pojazdy Szynowe, nr 1/2004
• [2] Piechowiak T.: Metoda matematycznego modelowania układu pneumatycznego hamulca pojazdu szynowego. Pojazdy Szynowe, nr 3/2005.
• [3] Piechowiak T.: Metody modelowania pracy zaworów rozrządczych pojazdów szynowych. Pojazdy Szynowe, nr 1/2006.