Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
On the necessity of establishing a hydrological monitoring system within the Bydgoszcz Water Junction
Języki publikacji
Abstrakty
Od kilkunastu już lat w obrębie Bydgoskiego Węzła Wodnego trwają prace rewitalizacyjne. Mają one na celu przystosowanie wchodzących w jego skład dróg wodnych do obsługi ruchu turystycznego. W celu zapewnienia bezpiecznego i wygodnego wykorzystania dróg wodnych wskazane jest utworzenie systemu informowania ich użytkowników o bieżących zjawiskach hydrologicznych występujących na rzekach i kanałach. W pracy przedstawiono argumenty uzasadniające budowę automatycznego systemu rejestracji stanów wody o wysokiej częstotliwości pomiaru, wykorzystującego radarowe czujniki poziomu wody. Są one standardowo instalowane na konstrukcjach mostowych. W przypadku Bydgoszczy było by to łatwe, bowiem sieć wodna przebiega przez środek miasta, przez co mosty są tutaj liczne i równomiernie rozłożone wzdłuż cieków. Aktualnie jeden taki czujnik jest z powodzeniem testowany na Brdzie w centralnej części miasta.
For over ten years water ways within Bydgoszcz Water Node have been undergoing various revitalization works, which aim to make them suitable for tourism. In order to provide a safe and comfortable use of these water ways, it is recommended to create a system of informing its users about the current hydrological phenomena occurring on the rivers and channels. In case of city of Bydgoszcz, the water way crosses through the middle of the urban area, therefore bridges on this section of the river are numerous and evenly positioned along the waterway. The article brings forth arguments validating the need for construction of automated system of sensors monitoring, with high frequency, the current level of water. These sensors are typically installed on bridge structures and one of such sensors is currently being successfully tested on Brda River, in the central part of the city.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
1534--1544, CD 1
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys.
Twórcy
autor
- Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska ul. prof. S.Kaliskiego 7, 85-796 Bydgoszcz
Bibliografia
- 1. Dudek K.(red). Monografia mostów województwa kujawsko-pomorskiego,. Tom II Brda i Kanał Bydgoski, OK-P ZMRP, Bydgoszcz-Grudziądz 2012.
- 2. Gorączko M. Powodzie w rejonie Bydgoszczy (część 1). Powodzie zatorowe z lat 1888-1966. Kronika Bydgoska 2005, Tom XXVI, 95-124.
- 3. Gorączko M., Współczesne znaczenie bydgoskiego odcinka drogi E – 70 w sieci dróg wodnych w Polsce, [w:] Rewitalizacja drogi wodnej drogi wodnej Wisła – Odra szansą dla gospodarki regionu, Wydawnictwo UKW, Bydgoszcz 2008, 28-34.
- 4. Gorączko M. Przebieg i skutki wezbrań na Wiśle w rejonie Bydgoszczy w latach 2010-2011, [w:] Marszelewski W. (red.) Gospodarowanie wodą w warunkach zmieniającego się środowiska, Monografie Komisji Hydrologicznej PTG.Tom.1, UMK, Toruń 2012, 75-84.
- 5. Gorączko M. Komentarz do Mapy Hydrograficznej Polski w skali 1:50000, Arkusz N-33-108-D, BYDGOSZCZ-ZACH., Gepol, GUGiK 2015.
- 6. Habel M., Rabant H., Babiński Z., Szatten D., Marciniak Ż., Gierszewski P. Uwarunkowania budowy portu multimodalnego na dolnej Wiśle w okolicach Bydgoszczy. Logistyka 2014, nr 6, 4411-4420.
- 7. Kubiak-Wójcicka K. Stopień wykorzystania infrastruktury liniowej w żegludze śródlądowej na przykładzie bydgoskiego odcinka międzynarodowej drogi wodnej E-70. Logistyka 2014, nr 6, 12820-12832.
- 8. Szumińska D. Wpływ istniejącej zabudowy hydrotechnicznej i rozbudowy infrastruktury miejskiej na morfologię koryta Brdy na odcinku bydgoskim. Journal of Health Sciences 2013, nr 3, 106-115.
- 9. www.hydrometria.pl
- 10. www.pogodynka.pl
- 11. www.ott.com
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-376e63f2-b674-407a-91c1-74a9c163217b