Analysis of engine oils from farm tractors in the aspect of their change

• Autorzy: Gołębiowski Wojciech , Zając Grzegorz , Wolak Artur

Identyfikatory

DOI

10.1515/agriceng-2019-0003

Warianty tytułu

PL

Analiza olejów silnikowych pochodzących z ciągników rolniczych w aspekcie terminu ich wymiany

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents results of research on selected physico-chemical parameters of engine oils from farm tractors based on the date of their change assumed by the user. 17 samples of used engine oil from farm tractors of various producers and with a varied exploitation course were analysed. Oils for research were collected during oil change, registering the service life of oil each time. They were obtained from service points that repair farm tractors in the region of Lublin Province. The studies were to verify whether a decision concerning oil change taken by tractor users after specific time of operation of an engine was good. Number of exceedings of the threshold values of parameters of engine oil which are responsible for correct lubrication were the basis for evaluation.

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań wybranych parametrów fizykochemicznych olejów silnikowych pochodzących z ciągników rolniczych, bazując na terminie wymiany oleju przyjętym przez użytkownika ciągnika. Analizie poddano 17 próbek przepracowanego oleju silnikowego, pochodzących z ciągników rolniczych różnych producentów i o różnym przebiegu eksploatacyjnym. Oleje do badań pobrano podczas wymiany oleju, każdorazowo rejestrując resurs oleju. Pozyskano je z serwisów zajmujących się naprawami ciągników rolniczych z terenu woj. lubelskiego. Przeprowadzone badania miały na celu sprawdzenie, czy podjęta przez użytkowników ciągników decyzja o wymianie oleju po określonym czasie pracy silnika, była właściwa. Ocenę przeprowadzono w oparciu o analizę liczby przekroczeń wartości granicznych parametrów, odpowiadających za zdolność oleju silnikowego do prawidłowego smarowania.

Słowa kluczowe

EN

engine oil; schedule of oil change; FTIR

PL

olej silnikowy; harmonogram; wymiana oleju; FTIR

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
• Czasopismo: Agricultural Engineering
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 23, No. 1
• Strony: 25--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Gołębiowski Wojciech

• Department of Power Engineering and Transportation, University of Life Sciences in Lublin

autor

Zając Grzegorz

• Department of Power Engineering and Transportation, University of Life Sciences in Lublin

autor

Wolak Artur

• Department of Industrial Commodity Science, Cracow University of Economics

Bibliografia

• Buchwald, T., Staszak, Ż. (2013). Analiza realizacji przeglądów technicznych ciągników rolniczych. Inżynieria Rolnicza, 3(146), 47-55.
• Chmielewski, Z. (2011). Cykliczność wymiany oleju w silniku spalinowym w aspekcie procesu zużywania tulei cylindrowych. Silniki Spalinowe, 50(3), 1-5.
• Chmielewski, Z. (2017). Stany niezawodnościowe oleju silnikowego w eksploatacji. Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 12, 761-764.
• Chmielewski, Z., Stobiecki, J., Górska, M. (2018). Koncepcja oceny niezawodności współczesnych olejów silnikowych w eksploatacji. Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 12, 337-340.
• Du, Y., Wu, T., Makis, V. (2017). Parameter estimation and remaining useful life prediction of lubricating oil with HMM. Wear, 376-377, 1227-1233.
• Gołębiowski, W., Wolak, A., Zając, G. (2018). Definition of oil change intervals based on the analysis of selected physicochemical properties of used engine oils. Combustion Engines, 57, 44-50.
• Gomółka, L., Augustynowicz, A., Maciąg, A. (2011). Analiza stopnia degradacji oleju smarującego w silnikach spalinowych. Silniki Spalinowe 50(3), 10-14.
• Idzior, M., Wichtowska, K. (2016). Badanie wpływu przebiegu pojazdów na zmiany właściwości olejów silnikowych. Autobusy - Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 17, 900-904.
• Kral Jr, J., Konecny, B., Kral, J., Madac, K., Fedorko, G., Molnar, V. (2014). Degradation and chemical change of longlife oils following intensive use in automobile engines. Measurement 50, 34-42.
• Krupowies, J. (2006). Analiza zmian właściwości użytkowych olejów smarowych firmy BP w czasie ich eksploatacji. Zeszyty Naukowe Akademia. Morska w Szczecinie, 10(82), 309-318.
• Raposo, H., Farinha, J. T., Fonseca, I., Ferreira, L. A. (2019). Condition Monitoring with Prediction Based on Diesel Engine Oil Analysis: A Case Study for Urban Buses. Actuators 8(1), 14.
• Sójka, M., Bukowski, P. (2014). Analiza możliwości wydłużenia resursu olejów silnikowych w pojazdach szynowych. Logistyka, 6, 14773-14780.
• Urzędowska, W., Stępień, Z. (2012). Wybrane zagadnienia dotyczące zmian właściwości silnikowego oleju smarowego w eksploatacji. Nafta-Gaz, 12, 1102-1110.
• Vasanthan, B., Devaradjane, G., Shanmugam, V. (2015). Online condition monitoring of lubricating oil on test bench diesel engine & vehicle. Journal of Chemical and Pharmaceutical Sciences, 9, 315-320.
• Wierzcholski, K. (2015). Charakterystyki resursu olejów dla smarowanych połączeń tarciowych. Tribologia, 1, 137-148.
• Wolak, A., Zajac, G. (2017). Changes in the operating characteristics of engine oils: a comparison of the results obtained with the use of two automatic devices. Measurement, 113C, 53-61.
• Woropay, M., Bukowski, P., Sójka, M. (2006). Zmiany własności fizyko-chemicznych olejów silnikowych jako parametr diagnostyczny. Diagnostyka, 4(40),157-162.
• Zhu, X., Zhong, C., Zhe, J. (2017). Lubricating oil conditioning sensors for online machine health monitoring - A review. Tribology International, 109, 473-484.
• Żółtowski, B., Kastelik, M. (2010). Application of spectroscopic research methods for motor oil condition and quality evaluation. Journal of Polish CIMAC, 5(1), 213-219.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).