Ilościowe określenie preferencji decydenta podczas oceny ryzyka eksploatacji mostów

• Autorzy: Duchaczek A. , Skorupka D.

Identyfikatory

DOI

10.15199/33.2017.08.31

Warianty tytułu

EN

Quantitative determination of decision maker's preferences during risk assessment of bridges' service

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Ocena ryzyka eksploatacji obiektów mostowych wymaga specyfikacji i hierarchizacji potencjalnych zagrożeń, które mogą utrudnić przemieszczanie środków transportowych. Pozwala ona na zmniejszenie liczby problemów podczas realizacji różnych przedsięwzięć inżynieryjnych. W artykule zaprezentowano modyfikację autorskiej metody doboru wartości liczbowych współczynników ważności poszczególnych czynników ryzyka. Umożliwiają one uwzględnienie indywidualnych preferencji decydenta. Prezentowana metoda oceny ryzyka eksploatacji obiektów mostowych umożliwia również uwzględnienie kumulowania negatywnych skutków występowania jednocześnie kilku czynników ryzyka.

EN

The risk assessment for the exploitation of bridges requires the specification and hierarchisation of potential risk factors that may disturb the movement of means of transport. Therefore, it enables the reduction of problems during the implementation of construction projects. The paper presents a modification of the method for selecting the values of significance coefficients of individual risk factors. These coefficients make it possible to take into account the individual preferences of the decision maker. The presented method for assessing the risks of the exploitation of bridges also makes it possible to take into account the accumulation of negative effects after the occurrence of several risk factors simultaneously.

Słowa kluczowe

PL

most; ryzyko operacyjne; analiza ryzyka; preferencje decydenta; współczynnik ważności

EN

bridge; operational risk; risk analysis; decision maker preferences; validity coefficient

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Materiały Budowlane
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 8
• Strony: 103--105
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Duchaczek A.

• Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. generała Tadeusza Kościuszki, Wydział Zarządzania

autor

Skorupka D.

• Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. generała Tadeusza Kościuszki, Wydział Zarządzania

Bibliografia

• [1] Aouni Belaïd, Foued Ben Abdelaziz, Jean-Marc Martel. 2005. „Decision-maker’s preferences modeling in the stochastic goal programming.” European Journal of Operational Research 162 (3): 610 – 618. DOI: 10.1016/j.ejor.2003.10.035.
• [2] Chang Betty, Chih-Wei Chang, Chih-Hung Wu. 2011. „Fuzzy DEMATEL method for developing supplier selection criteria.” Expert Systems with Applications 38 (3): 1850 – 1858. DOI: 10.1016/j.eswa.2010.07.114.
• [3] Dolšek Matjaž. 2012. „Simplified method for seismic risk assessment of buildings with consideration of aleatory and epistemic uncertainty.” Structure and Infrastructure Engineering 8 (10): 939 – 953. DOI: 10.1080/15732479.2011.574813.
• [4] Duchaczek Artur, Dariusz Skorupka. 2016. „Uwzględnienie preferencji decydenta w procesie oceny ryzyka eksploatacji mostów wojskowych.” Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury 63 (1/I): 173 – 180. DOI: 10.7862/rb. 2016.20.
• [5] Dytczak Mirosław, Wacław Przybyło. 2011. „Wielkokryterialna ocena systemów transportu Krakowa z użyciem metody DEMATEL.” Budownictwo i Inżynieria Środowiska 2 (3): 241 – 246. http://www.biswbis.pb.edu.pl/2011_03/306.pdf.
• [6] Wang Ying-Ming, Taha MS Elhag. 2006. „Fuzzy TOPSIS method based on alpha level sets with an application to bridge risk assessment.” Expert systems with applications 31 (2): 309 – 319. DOI: 10.1016/j.eswa.2005.09.040.
• [7] Wang Ying-Ming, Jun Liu, Taha MS Elhag. 2008. „An integrated AHP–DEA methodology for bridge risk assessment.” Computers & Industrial Engineering 54 (3): 513 – 525. DOI: 10.1016/j.cie.2007.09.002.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).