Minimizing the occurrence of factors affecting the acceleration of degradation process of steel bridge structures

• Autorzy: Więcław-Bator L. , Moćko W. , Chmielewski R. , Kruszka L.

Identyfikatory

DOI

10.7409/rabdim.016.020

Warianty tytułu

PL

Minimalizowanie występowania czynników wpływających na przyspieszenie procesu degradacji stalowych obiektów mostowych

• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

W artykule omówiono typowe uszkodzenia stalowych obiektów mostowych, w szczególności obiektów zlokalizowanych na terenach silnie zurbanizowanych. Obiekty te są szczególnie narażone na występowanie wielu czynników przyspieszających proces ich degradacji, takich jak: zanieczyszczenie powietrza, prądy błądzące oraz duża ilość cykli obciążeń. Zasadniczym celem autorów było sformułowanie ogólnych zaleceń, których wdrożenie w sposób bezpośredni lub pośredni może przyczynić się do spowolnienia procesu degradacji stalowych obiektów mostowych. Dodatkowo zalecenia te mogą wpływać na zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu użytkowników dróg oraz wydłużyć czas bezpiecznej eksploatacji tych obiektów. Zalecenia obejmujące fazę projektowania, budowy i eksploatacji obiektów mostowych sformułowano na podstawie wieloletnich doświadczeń nabytych podczas przeglądów drogowych i kolejowych obiektów mostowych o konstrukcji stalowej.

EN

The paper describes typical damage of steel bridge structures and in particular structures located in highly urbanized areas. These objects are especially prone to a number of factors that accelerate their process of degradation, such as air pollution, stray currents or a large number of load cycles. The main aim of the authors was to formulate general recommendations, the implementation of which may contribute, directly or indirectly, to slowing the degradation process of steel bridge structures. In addition, these recommendations may increase the safety and comfort of road users and extend the safe operation of these structures. Recommendations that cover the phases of the design, construction and operation of bridge structures were formulated on the basis of many years of experience, which was acquired during inspections of steel road and rail bridge structures.

Słowa kluczowe

PL

mechanizmy degradacji; stalowe obiekty mostowe; uszkodzenia

EN

damage; mechanisms of degradation; steel bridge structures

• Wydawca: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
• Czasopismo: Roads and Bridges - Drogi i Mosty
• Rocznik: 2016
• Tom: Vol. 15, no. 4
• Strony: 315--328
• Opis fizyczny: Bibliogr. 39 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Więcław-Bator L.

• Instytut Transportu Samochodowego, ul. Jagiellońska 80, 03-301 Warszawa

autor

Moćko W.

• Instytut Transportu Samochodowego, ul. Jagiellońska 80, 03-301 Warszawa

autor

Chmielewski R.

• Katedra Budownictwa Komunikacyjnego i Inżynierii Wojskowej, Wojskowa Akademia Techniczna, ul. Gen. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa

autor

Kruszka L.

• Katedra Budownictwa Komunikacyjnego i Inżynierii Wojskowej, Wojskowa Akademia Techniczna, ul. Gen. S. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa

Bibliografia

• 1. Adamowicz E.: Istota oceny efektywności transportowych inwestycji infrastrukturalnych. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, 639, 37, 2011, 197-209
• 2. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie
• 3. Informacja o wynikach kontroli – Zarządzanie obiektami mostowymi i przepustami przez administrację drogową. KIN.410.003.00.2015. Nr ewid. 198/2015/P/15/033/KIN. Departament Infrastruktury Najwyższej Izby Kontroli, Warszawa, 2016
• 4. Bień J.: Uszkodzenia i diagnostyka obiektów mostowych. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2010
• 5. Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane
• 6. Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych
• 7. Ustawa z dnia 11 sierpnia 2001 roku o szczególnych zasadach odbudowy, remontów i rozbiórek obiektów budowlanych zniszczonych lub uszkodzonych w wyniku działania żywiołu
• 8. Ustawa z dnia 16 grudnia 2005 roku o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego
• 9. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie
• 10. Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 16 czerwca 2003 roku w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów
• 11. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 lutego 2005 r. w sprawie sposobu numeracji i ewidencji dróg publicznych, obiektów mostowych, tuneli, przepustów i promów oraz rejestru numerów nadanych drogom, obiektom mostowym i tunelom
• 12. Zarządzenie nr 17 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 1 czerwca 2004 roku w sprawie wprowadzenia do stosowania Instrukcji określania nośności użytkowej drogowych obiektów mostowych
• 13. Zarządzenie nr 14 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 7 lipca 2005 roku w sprawie wprowadzenia instrukcji przeprowadzania przeglądów drogowych obiektów inżynierskich
• 14. Zarządzenie nr 64 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 13 listopada 2008 roku w sprawie wprowadzenia zasad stosowania skali ocen punktowych stanu technicznego i przydatności drogowych obiektów inżynierskich
• 15. Instrukcja utrzymania kolejowych obiektów inżynieryjnych na liniach kolejowych do prędkości 200/250 km/h, Id-16, załącznik do zarządzenia nr 48/2014 Zarządu PKP PLK z dnia 1 grudnia 2014 roku
• 16. EN 1993-1-1:2005 - Eurocode 3: Design of steel structures - Part 1-1: General rules and rules for buildings
• 17. EN 1993-1-9:2005 - Eurocode 3: Design of steel structures - Part 1-9: Fatigue
• 18. EN 1993-1-2:2006 - Eurocode 3: Design of steel structures - Part 2: Steel Bridges
• 19. Kossakowski P.: Zagadnienia nośności stalowych mostów kolejowych poddanych wieloletniej eksploatacji w ujęciu norm Eurokod. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 13, 2, 2014, 115-130
• 20. Spencer B., Jo H., Mechitov K., Li J., Sim S., Kim R., Cho S., Linderman L., Moinzadeh P., Giles R., Agha G.: Recent advances in wireless smart sensors for multi-scale monitoring and control of civil infrastructure. Journal of Civil Structural Health Monitoring, 6, 1, 2016, 17-41
• 21. Bień J.: Modelowanie obiektów mostowych w procesie ich eksploatacji. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 2002
• 22. Zobel H., Alkhafaji T., Wróbel M.: Określenie trwa- łości mostów drogowych. Mosty, 2, 2007, 40-54
• 23. Czudek H., Wysokowski A.: Trwałość mostów drogowych. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2005
• 24. Wichtowski B.: Nośność stalowych mostów kolejowych z drugiej połowy XIX wieku - uwagi dyskusyjne. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 13, 3, 2014, 261-269
• 25. Lee J., Lee Y., Kim H., Sim S., Kim J.: A new methodology development for flood fragility curve derivation considering structural deterioration for bridges. Smart Structures and Systems, 17, 1, 2016, 149-165
• 26. Kallias A., Imam B., Chryssanthopoulos M.: Performance profiles of metallic bridges subject to coating degradation and atmospheric corrosion. Structure and Infrastructure Engineering, Forthcoming Special Issue: Bridge Design, Assessment and Monitoring, 2016, 1-14
• 27. Wysokowski A.: Trwałość mostów stalowych w funkcji zjawisk zmęczeniowych i korozyjnych. Studia i Materiały, zeszyt 53, Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Warszawa, 2001
• 28. Wysokowski A.: Zmęczenie i korozja – wyznacznik trwałości eksploatacyjnej mostów stalowych. Wrocławskie Dni Mostowe. Mosty stalowe. Projektowanie, technologie budowy, badania, utrzymanie. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław, 2008, 369-379
• 29. Kwon K., Frangopol D., Soliman M.: Probabilistic Fatigue Life Estimation of Steel Bridges by Using a Bilinear S-N Approach. Journal of Bridge Engineering, 17, 1, 2012, 58-17
• 30. Kumar P., Imam B.: Footprints of air pollution and changing environment on the sustainability of built infrastructure. Science of The Total Environment, 444, 2013, 85-101
• 31. Duchaczek A., Mańko Z.: Application of the numerical methods to assessment of the fatigue life of steel military bridges. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 13, 1, 2014, 23-32
• 32. Łagoda G., Łagoda M.: Nowe typy konstrukcji w mostownictwie w XX wieku. Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne, 13, 4, 2007, 36-41
• 33. Bień J., Kużawa M.J: Assessment of time-dependent load capacity of corroded bridge plate girders, in: Progress in steel and composite structures: proceedings of the 12 International Conference on Metal Structures, Wrocław, Poland, 15-17 June 2011. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław, 2011, 356-363
• 34. Bień J.: Systemowe wspomaganie zarządzania mostami drogowymi i kolejowymi. Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej, zeszyt 59, 2012, 49-68
• 35. Bień J., Rawa P., Bień B.: Komputerowe wspomaganie zarządzania autostradowymi obiektami mostowymi. Inżynieria i Budownictwo, 11, 2001, 669-672
• 36. Love P., Edwards D., Smith J.: Systemic life cycle design error reduction model for construction and engineering projects. Structure and Infrastructure Engineering, 9, 7, 2013, 689-701
• 37. Kogler R.: Steel Bridge Design Handbook: Corrosion Protection of Steel Bridges. Publication No. FHWA- HIF-16-002-Vol.19, U.S. Department of Transportation, 2015
• 38. Biliszczuk J., Onysyk J., Sadowski K., Toczkiewicz R., Zabawa E.: Propozycja zmian w zarządzaniu infrastrukturą mostową. Wrocławskie Dni Mostowe. Trwałość obiektów mostowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław, 2012, 79-95
• 39. Chmielewski R., Kruszka L., Więcław-Bator L.: Ekspertyzy, opinie techniczne i przeglądy specjalne drogowych i kolejowych obiektów mostowych. WAT, 2005-2016

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).