PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Ewolucje systemu rejestracji i monitoringu prądów błądzących w metrze warszawskim

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Evolution of Warsaw metro stray current monitoring systems
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono zarys prac związanych z oddziaływaniem trakcji elektrycznej prądu stałego i przyjętego systemu ochrony podziemnej konstrukcji metra w Warszawie przed prądami błądzącymi. Podano różnice jakie występują w systemie ochrony na I i II linii metra. Omówiono struktury systemu rejestracji oddziaływań prądów błądzących na konstrukcje metra oraz fazy przejścia z rejestracji do monitoringu na całym eksploatowanym już odcinku. Podano stosowane kryteria oceny układu połączeń w systemie ochrony przed prądami błądzącymi. Wraz z rozbudową metra następowały opisane w artykule modernizacje systemu monitoringu usprawniające proces zbierania i archiwizowania danych. Opisano sygnalizację występowania niekorzystnych stanów pracy sieci powrotnej przez system monitoringu. W artykule omówiono modyfikacje wprowadzane na liniach metra i adaptacje systemu monitorowania do zmieniających się warunków.
EN
In this article an overview of works related to DC electric traction as well as stray current protection systems were described. Differences between first and second metro lines were shown. An overview of stray current monitoring system structure was shown, step-by-step upgrades from registration to monitoring system on the entire line were described. Evaluation criteria of the connection arrangement in the protection system was shown. Expansion of the metro system was accompanied by the mentioned modernizations of the stray current monitoring system, data acquisition and storage was upgraded. Signaling system of undesirable states in the return circuit captured by the monitoring system was described. The article describes modifications of the system on both metro lines and its adaptations to the changing conditions.
Rocznik
Tom
Strony
5--31
Opis fizyczny
Bibliogr. 26 poz., rys., tab., zdj.
Twórcy
  • Instytut Elektrotechniki, Zakład Trakcji Elektrycznej, ul. M. Pożaryskiego 28, 04-703 Warszawa
Bibliografia
  • 1. Dziuba W.: Model analogowy trasy metra na odcinku B1-A7. Dok. IEl, nr arch.: 45/90.
  • 2. Dziuba W., Nurek S.: Badania symulacyjne prądów błądzących w metrze. Międzynarodowa Konferencja Naukowa Badania modelowe i symulacyjne w Trakcji Elektrycznej, Tom 1, s. 83-98, Warszawa, 18-20 listopada, 1993 r.
  • 3. Sokólski W., Sokólski P.: Inteligentnie sterowany drenaż elektryczny. Materiały Konferencyjne, XII Krajowa Konferencja Pomiary Korozyjne w Ochronie Elektrochemicznej, s. 155 – 166, Ostróda, 2012 r.
  • 4. Projekt Celowy nr 8 8205.91/C 181. Opracowanie systemu ochrony metra przed prądami błądzącymi.
  • 5. Projekt Celowy nr 8 8262.94/C1954. Komputerowy system zdalnych pomiarów prądów błądzących w tunelach metra na odcinku od Kabat do Politechniki.
  • 6. Dąbrowski J.: Rozwój techniki zautomatyzowanego pomiaru prądów błądzących w warszawskim metrze. Materiały Konferencyjne, VI Konferencja Naukowo – Techniczna ZkwE'2001 Zastosowania Komputerów w Elektrotechnice, Tom 1, s 335-338, Poznań/Kiekrz, 23-25 kwietnia, 2001 r.
  • 7. Dziuba W., Hanasz M.: Mikroprocesorowy 16-kanałowy rejestrator R16A do badania prądów błądzących. Materiały Konferencyjne, III Krajowa Konferencja Pomiary Korozyjne w Ochronie Elektrochemicznej, 1991 r.
  • 8. Dziuba W., Dąbrowski J.: System rejestracji prądów błądzących w tunelach warszawskiego metra. Materiały Konferencyjne, IV Krajowa Konferencja Pomiary Korozyjne w Ochronie Elektrochemicznej, s. 33-40, Jurata, 1996 r.
  • 9. Dąbrowski J.: Uruchomienie bielańskiego odcinka I linii metra warszawskiego i zmiany potencjału tej podziemnej konstrukcji. TTS, nr 7-8, s. 33-41, 2010 r.
  • 10. Dąbrowski J., Jasiński S., Magdalińska A.: System monitorowania prądów błądzących warszawskiego metra sprzęt i oprogramowanie. Materiały Konferencyjne, VI Krajowa Konferencja Pomiary Korozyjne w Ochronie Elektrochemicznej, s. 195 – 202, Jurata, 2000 r.
  • 11. Dąbrowski J., Jasiński S., Kochan A., Magdalińska A.: Monitorowanie prądów błądzących w tunelach warszawskiego metra. MWK'2001 V Szkoła-Konferencja Metrologia Wspomagana Komputerowo, Tom 3, Granty i projekty celowe referaty, s. 149-156, Rynia k/Warszawy, 21-24 maja, 2001 r.
  • 12. Dąbrowski J., Jasiński S., Kochan A., Magdalińska A.: The stray current comute destributed real-time monitoring system in the Warsaw Metro tunels – hardware and software. RTS – Railway traction systems conference Capri, Italy, 15-17 may, 2001.
  • 13. Dąbrowski J., Dziuba W.: Kontrola prądów błądzących w tunelach warszawskiego metra. MET 2003 Nowoczesna Trakcja Elektryczna w Zintegrowanej Europie XXI w., Pułtusk, 2003 r.
  • 14. Dąbrowski J., Dziuba W.: Wykrywanie przypadkowych zwarć pomiędzy szynami a tunelem w metrze warszawskim. V Międzynarodowa Konferencja Nowoczesny Elektryczny Transport Regionalny i Miejski MET’2001, s. 24-1-24-8, 2001 r.
  • 15. Dąbrowski J.: Ocena skuteczności diagnozowania zwarć pomiędzy siecią powrotną a tunelem metra za pomocą systemu monitoringu prądów błądzących. V Krajowa Konferencja Diagnostyka Techniczna Urządzeń i Systemów Diag03, Ustroń, s. 317, 13-17.10.2003 r.
  • 16. Dąbrowski J.: Systemy ochrony przed prądami błądzącymi i ich monitoringu oraz ochrona przeciwporażeniowa na II linii metra. Referat wygłoszony na konferencji INFRASZYN’2017, Zakopane, 26-28.04.2017 r.; publikacja w miesięczniku Przegląd Komunikacyjny, nr 6, s. 28-36, 2017 r.
  • 17. Altmann M,. i in.: Streustromueberwachung bei der U-Bahn Nuernberg Elektrische Bahnen. Vol. 102, H5, s. 223-230, 2004 r.
  • 18. IEC 62128-2:2013 Railway applications – Fixed instalations – Electrical safety, earthing and the return circuit – Part 2 Provisions against the effects of stray currents caused by d.c. traction systems.
  • 19. PN-EN 50122-2:2002 – Zastosowanie kolejowe. Urządzenia stacjonarne. Część 2: Środki ochrony przed oddziaływaniem prądów błądzących wywołanych przez trakcję elektryczną prądu stałego.
  • 20. Dąbrowski J., Dziuba W., Magdalińska A.: Zagrożenia korozyjne tuneli Metra Warszawskiego, ich kontrola i środki ochrony. Prezentacja na Konferencji Instytutu Mechaniki Precyzyjnej „Ochrona przed Korozją w mieście stołecznym Warszawa”, 2001 r.
  • 21. Kalemba J.: Prądy błądzące – system ochrony i monitoringu rozwiązania stosowane w metrze i próba ich przeniesienia do kolei, Przegląd Komunikacyjny, nr 1, s. 16-20, 2014 r.
  • 22. Dziuba W.: Sieć powrotna i prądy błądzące. Wydawnictwo Książkowe Instytutu Elektrotechniki, Warszawa, 1995 r.
  • 23. Dąbrowski J., Dziuba W.: Wpływ kabli RPZ „Pałac” na prądy błądzące w tunelach metra warszawskiego. X Jubileuszowa Ogólnopolska Konferencja Naukowa Trakcji Elektrycznej i II Szkoła Kompatybilności Elektromagnetycznej w Transporcie SEMTRAK, s. 427-436, 2002 r.
  • 24. Ber P., Dąbrowski J., Magdalińska A.: Analiza rzeczywistego obciążenia systemu elektroenergetycznego warszawskiego metra. V Międzynarodowa Konferencja Nowoczesny Elektryczny Transport Regionalny i Miejski MET’2001, s. 50-1-50-7, 2001 r.
  • 25. Dziennik Ustaw nr 144 z 2011 poz. 859 w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać obiekty budowlane metra i ich usytuowanie.
  • 26. http://www.metro.waw.pl/dane-techniczne-i-eksploatacyjne-istniejacego-odcinka-metra stan z dn.22.05.2017.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3672c397-959d-4fa0-8552-7aed487095c3
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.