Badania procesu zderzenia ładunku jednostkowego z przeszkodą

• Autorzy: Piątkowski T. , Osowski P. , Gularowski M.

Warianty tytułu

EN

Tests of impact process of unit load against obstacle

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł dotyczy modelowania zjawiska zderzenia ładunków jednostkowych z nieodkształcalnym podłożem oraz podatną przeszkodą (sprężystą belką). Model teoretyczny udaru opracowano w środowisku LS-DYNA. Charakterystykę dynamicznego ściskania, wymaganą w modelu materiału struktury przeciwwstrząsowej opakowania, wyznaczono drogą optymalizacji, na podstawie wyników badań doświadczalnych swobodnego spadku na nieodkształcalne podłoże. Wartości maksymalnych przyspieszeń wyznaczone na podstawie modelu teoretycznego są większe niż uzyskane na podstawie badań doświadczalnych. Rozbieżność ta powoduje, że nowoprojektowane opakowania będą przewymiarowane – powiększając poziom bezpieczeństwa chronionych produktów. Dalsze badania będą zorientowane na poszukiwanie modeli materiałów i ich parametrów, tak by uzyskać większą zgodność pomiędzy wynikami badań numerycznych i eksperymentalnych.

EN

The paper concerns impact process modelling against undeformable ground and flexible obstacle (elastic beam). Theoretical impact model was worked out in LS-DYNA environment. The dynamic compression characteristic, required in the material model of antyimpact package structure was determined by means of optimization, basing on experimental test results of free fall on undeformable ground. Maximum accelerations determined basing on theoretical model are bigger than obtained on the basis of experimental tests. These discrepancy causes, that the new designed packages will be oversized – increasing the safety level of protected products. Next research should be oriented on material models and their parameters seeking, to obtain bigger compatibility between the numerical and experimental test results.

Słowa kluczowe

PL

ładunek jednostkowy; zjawisko zderzenia; opakowanie

EN

impact process; elastic beam; package

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 8572--8578
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., wykr., pełny tekst na CD3

Twórcy

autor

Piątkowski T.

• Uniwersytet Technologiczno – Przyrodniczy im. J. i J. Śniacdeckich w Bydgoszczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej; 85-789 Bydgoszcz; ul. Al. Kaliskiego 7

autor

Osowski P.

• Uniwersytet Technologiczno – Przyrodniczy im. J. i J. Śniacdeckich w Bydgoszczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej; 85-789 Bydgoszcz; ul. Al. Kaliskiego 7

autor

Gularowski M.

• Uniwersytet Technologiczno – Przyrodniczy im. J. i J. Śniacdeckich w Bydgoszczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej; 85-789 Bydgoszcz; ul. Al. Kaliskiego 7

Bibliografia

• 1. Thornton C., Coefficient of restitution for collinear collisions of elastic-perfectly plastic spheres, ASME Journal of Applied Mechanics 1997, 64, 383-386.
• 2. Lobo H., Croop B.: Selecting material models for the simulation of foams in LS-DYNA. 7th European LS-DYNA Conference, Stuttgart, 10th June 2009.
• 3. Neumayer D., Drop test simulation of a cooker including foam packaging and prestressed plastic foil wrapping. 9th International LS-DYNA Conference, Dearborn, Michigan (USA), 6th June 2006.
• 4. Yam K.L., Encyclopedia of packaging technology. A John Wiley & Sons, 2009.
• 5. ASTM D6192-2 – Standard guide for transport packaging ddesign.
• 6. ASTM D1596-97 (2011) – Standard test method for dynamic shock cushioning characteristic of packaging material.
• 7. ISO 2248:1985 – Packaging: -- Complete, filled transport package – Vertical impact test by dropping.
• 8. LS-DYNA Keyword user manual, version 971 R6.1.0. Volume I and II. Livermore Software Technology Corporation, August 2012,.
• 9. Wicher J., Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego. WKŁ, Warszawa 2004.
• 10. Piatkowski T., Sempruch J., Model of the process of load unit stream sorting by means of flexible active fence. Mechanism and Machine Theory 2008, 43(5), 549-564.
• 11. Piątkowski T., Osowski P., Dynamiczny profil ładunku jednostkowego. Technika Transportu Szynowego 2013, 10, 437-442.
• 12. Piątkowski T., Sempruch J., Model of inelastic impact of unit loads. Packaging Technology and Science, John Wiley & Sons, doi: 10.1002/pts.825, vol. 22/1, 2009, 39-51.
• 13. Kleiber M., Komputerowe metody mechaniki ciał stałych. PWN Warszawa, 1995.
• 14. Kruszewski J., Sawiak S., Wittbrodt E., Metoda sztywnych elementów skończonych w dynamice konstrukcji. WNT Warszawa, 1999.