Identyfikatory
Warianty tytułu
The research stand for testing the dynamics of the driving pneumatic tyre of the movable vehicle
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono możliwości badawcze stanowiska do badania dynamiki pracy ogumienia zwłaszcza w zakresie analizy procesu rozpędzania. Pokazano również wstępne wyniki badań uzyskanych na stanowisku badawczym. Stanowisko może dalej służyć do prowadzenia badań właściwości ogumienia, optymalizacji procesu ruszania i realizacji prac nad automatyzacją napędu pojazdu.
The paper presents the construction of the research stand, methods and instruments for dynamics measurement of driving pneumatic tyre and tyre/road – friction. Analysed research stand is equipped in a control system with possibilities of test programming and measurement results recording. Certain research results of the driving process are presented. All the activities concerning described analysis were conducted within the limits of the general research project 4T12C01826 in Technical University of Łódź.
Rocznik
Tom
Strony
1651--1653
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz., il., rys., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
- Politechnika Łódzka
Bibliografia
- 1. Lanzendoerfer J., Szczepaniak C., Szosland A.: Teoria ruchu samochodu. Nakładem Politechniki Łódzkiej. Łódź 1988.
- 2. Andrzejewski R., Pietruszewski R.: Stanowisko do badań procesu napędu koła jezdnego. Międzynarodowa Konferencja Motoryzacyjna Autoprogres-Konmot, Pasym k. Olsztyna 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3630f1d8-5360-4d50-a041-4fc5435f69fc