PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Przykładowe konstrukcje agregatów sprężarkowych stosowanych w morskich kontenerach chłodniczych

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Examples of compressors design for marine containers
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W publikacji przedstawione zostały konstrukcje agregatów sprężarkowych, stosowanych w kontenerach chłodniczych przystosowanych do przewozu zarówno żywności mrożonej, jak i świeżej. Każdy z omawianych kontenerów posiada kontrolowaną atmosferę, czyli możliwość utrzymania stałej temperatury oraz wilgotności powietrza w jego wnętrzu. Uznani producenci agregatów chłodniczych, a należą do nich firmy: Carrier, Daikin czy Thermo King, stosują w ich instalacji przede wszystkim syntetyczne czynniki chłodnicze grupy HFC, takie jak: R404A lub R134a. Firma Carrier posiada w swojej ofercie agregat chłodniczy napełniony naturalnym czynnikiem chłodniczym R744, czyli dwutlenkiem węgla. Dwutlenek węgla charakteryzuje się bardzo wysokimi ciśnieniami osiągającymi w chłodnicy gazu poziom ponad 100 bar, oraz niską temperaturą krytyczną wynoszącą 31,05˚C. Na podstawie dostępnych danych, autor przedstawił ocenę techniczną tych urządzeń.
EN
The paper deals with technical solutions applied in compressors installed in marine containers for transport of cooled and frozen food. In every case temperature and humidity in the container is controlled. Leading compressors manufacturers like Carrier, Daikin and Thermo King use synthetic HFC refrigerants (R404A or R134a). Moreover Carrier offers refrigerating unit charged with natural refrigerant R744, which is carbon dioxide. This fluid has reaches high pressures in the gas cooler (over 100 bars) and has low critical temperature of 31,05˚C. Available data of analysed compressors are used to evaluate these solutions.
Rocznik
Tom
Strony
142--147
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Śląska. Wydział Mechaniczny.
Bibliografia
  • 1. http://www.crs.ie/partners/thermo-king.html. (data dostępu 14.11.2015 r.).
  • 2. http://marine.thermoki ng.com/con tent/dam/therrmoking-micro/marine/down load%20center/mariine%20brochures/TK _ 60281_ MagnumPIus _(0992011)-EN2.pdf, (data dostępu 14.11.2015 r.).
  • 3. http://marine.thermoki ng.com/conten t/dam/therrmoking-m icro/mari ne/down load%20center/opeerator%20manuals/TK%2061110gn u m +%2 Opera to rs%2 O M anuaI%2O Rev. 0%2 O ll-13%20EN.pdf, (data dostępu 14.11.2015 r.).
  • 4. http://dms.hvacpartners. coml Idocs/2 OOO/Puubl ic/O l!62-1 0276.pdf, (data dostępu 15.11.2015 r.).
  • 5. http://dms.hvacpartners. Com// docsl2 OOO/Public/OF/T-305.pdf, (data dostępu 15.11.2015 r.).
  • 6. http://www.daikinreefer.com/static/LXE I OE _ ctg. pdf, (data dostępu 29.11.2015 r.).
  • 7. http://dms.hvacpartners. com // docsl2 OOO/Public/02/62-11866.pdf, (data dostępu 14.11.2015 r.).
  • 8. http://dms.hvacpartners. Com Idocsl2 0001 Public/03/T-349.pdf, (data dostępu 14.11.2015 r.).
  • 9. http://www.carrier.com/container-refrigeration/en/ world ide/products/Container- Units Natura L 11NE/, (data dostępu 12.12.2015 r.).
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-360a67a7-ab5b-4d1f-9af1-1b2c4bedd7a8
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.