Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
A pneumatic semi-active seat suspension
Języki publikacji
Abstrakty
Przedstawiono zagadnienia związane z poprawą własności wibroizolacyjnych semiaktywnego elektropneumatycznego zawieszenia siedziska maszyny roboczej. Skonstruowano system sterowania siłą sprężyny pneumatycznej zamontowanej w seryjnie produkowanym zawieszeniu siedziska. Zaproponowano wyjściową funkcję sterującą zaworem ciśnieniowym pneumatycznego układu zasilającego siłownik mieszkowy. Opracowane rozwiązanie umożliwiło przeprowadzenie badań dynamicznych sprężyny pneumatycznej wykorzystanej w semiaktywnym układzie zawieszenia.
Presented are issues related to improvement of the vibration isolating properties of semi-active seat suspension. It shows the practical implementation of the force control system for pneumatic spring which was mounted in mass-produced seat suspension. Output control function for pressure valve of pneumatic supply system was proposed. The developed solution allowed to carry out the research of air spring applied to a semi-active suspension system.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
114--117
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., tabl.
Twórcy
autor
- Katedra Technologii Mechanicznej i Metrologii, Wydział Mechatroniki i Budowy Maszyn Politechniki Świętokrzyskiej
autor
- Katedra Technologii Mechanicznej i Metrologii, Wydział Mechatroniki i Budowy Maszyn Politechniki Świętokrzyskiej
Bibliografia
- 1. Dindorf R. „Elastyczne aktuatory pneumatyczne”. Monografie, Studia, Rozprawy. M55. Kielce: Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej, 2013, s. 203.
- 2. Guglielmino E. i in. „Semi-active Suspension Control: Improved Vehicle Ride and Road Friendliness”. London: Springer-Verlag, 2008.
- 3. Maciejewski I., Krzyżyński T. “Control design of semi-active seat suspension systems”. Journal of Theoretical and Applied Mechanics. 49, 4 (2011): s. 1151–1168.
- 4. Mizuno T., Murashita M., Takasaki M., Ishino Y. “Pneumatic active vibration isolation systems using negative stiffness”. Trans. SICE. 41, 8 (2005): s. 676–684.
- 5. Nader M. „Modelowanie i symulacja oddziaływania drgań pojazdów na organizm człowieka”. Warszawa: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2001.
- 6. Takosoglu J.E., Dindorf R., Laski P. “Rapid prototyping of fuzzy controller pneumatic servo-system”. International Journal of Advanced Manufacturing Technology. 40, 3–4 (2009): s. 349–361.
- 7. Tora G. “Synthesis of the active cab suspension mechanism”. Advanced Materials in Machine Design. Trans Tech Publications Ltd. 542 (2013): s. 219–231.
- 8. Woś P., Dindorf R. “Aktywny układ zawieszenia siedziska maszyny roboczej”. Logistyka. 6 (2014): s. 11355–11360.
- 9. Woś P., Dindorf R., Mazur S. „Układ sterowania serwonapędem elektropneumatycznym przy zastosowaniu laserowej metody pomiaru przemieszczenia”. Pomiary Automatyka Kontrola. 6 (2013): s. 574–577.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-35fb7ab3-c031-4c11-b10c-1990daa32a59