Pomiar prędkości jako jedno z zadań policjantów pełniących służbę na drodze

• Autorzy: Foryś Łukasz

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0015.0051

Warianty tytułu

EN

Speed measurement as one of the tasks of police officers on the road

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Na postawie obowiązujących przepisów w artykule przedstawiono określone metody i formy wykonywania przez policjantów zadań w zakresie stosowania przyrządów kontrolno-pomiarowych do pomiaru prędkości. Analiza wybranych przepisów wykorzystania urządzeń kontrolno-pomiarowych przez Policję oraz wymagań stawianych urządzeniom wykorzystywanym przez policjantów w codziennej służbie dostarczyła argumentów potwierdzających zasadność ich wykorzystania. Działania zmierzające do ograniczenia liczby zdarzeń drogowych spowodowanych nadmierną prędkością są jednymi z wielu inicjatyw podejmowanych przez Policję w celu zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Dokonywanie pomiarów prędkości przez policjantów z wykorzystaniem urządzeń będących na wyposażeniu Policji budzi często wątpliwości wśród sprawców przekroczenia dozwolonej prędkości. Przybliżenie przepisów dotyczących pełnienia służby na drodze przez policjantów oraz szczegółowego zakresu badań wykonywanych podczas zatwierdzenia typu przyrządów kontrolno-pomiarowych ma na celu potwierdzenie zasadności prowadzonych działań, a także autentyczności wskazań urządzeń wykorzystywanych przez policjantów. Niezwykle pomocne okazały się informacje Głównego Urzędu Miar oraz producenta na temat sposobu i zasad dokonywania pomiarów prędkości ręcznych mierników prędkości, będących na wyposażeniu Policji.

EN

Pursuant to relevant applicable regulations, the paper presents specific methods and forms of performing tasks by policemen in the use of control and measuring instruments for speed measurement. A review of selected regulations pertaining to the use of control and measurement devices by the Police and the requirements for devices used by police officers in everyday service, provided arguments confirming the legitimacy of their use. Activities aimed at reducing the number of road incidents caused by speeding are among the many initiatives undertaken by the Police to ensure road safety. Taking speed measurements by police officers with the use of devices owned by the Police often raises doubts among the perpetrators of speeding limits. The aim of the presentation of the regulations concerning the performance of service on the road by police officers and the detailed scope of tests performed during type approval of control and measuring instruments is to confirm the legitimacy of actions conducted, as well as the authenticity of indications of the equipment used by police officers. Information gained from the Central Office of Measures and from the manufacturer on the method and principles of measuring the speed of hand-held speed meters, which the Police is equipped with, proved to be extremely helpful.

Słowa kluczowe

PL

policja; bezpieczeństwo; prędkość pojazdu; bezpieczeństwo w ruchu drogowym

EN

police; safety; vehicle speed; road safety

• Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
• Rocznik: 2021
• Tom: Nr 78 (tom 2)
• Strony: 83--101
• Opis fizyczny: Bibliogr. 31 poz.

Twórcy

autor

Foryś Łukasz

• Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie

Bibliografia

• 1. Biuro Ruchu Drogowego Komenda Główna Policji, Wypadki drogowe – raporty roczne (2010–2020).
• 2. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013–2020, Warszawa 2013.
• 3. Najwyższa Izba, Kontrola planowa nr P/13/100 „Działania Policji na rzecz bezpieczeństwa w ruchu drogowym”.
• 4. Biuro Ekspertyz i Projektów Budownictwa Komunikacyjnego „EKKOM” Sp. z o.o., Zasady uspokajania ruchu na drogach za pomocą fizycznych środków technicznych.
• 5. Bąk J., Bąk-Gajda D., Wybrane czynniki psychologiczne wpływające na czas reakcji kierowcy, „Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów” 2013, nr 5(96), s. 21–30.
• 6. Zarządzenie Nr 30 Komendanta Głównego Policji z 22 września 2017 r. w sprawie pełnienia służby na drogach (Dz.Urz. KGP poz. 64 ze zm.).
• 7. Ustawa z 11 maja 2001 r. – Prawo o miarach (Dz.U.2020.0.2166 t.j.).
• 8. Rozporządzenie Ministra Gospodarki z 17 lutego 2014 r. w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym, oraz szczegółowego zakresu badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych (Dz.U. 2014 poz. 281 ze zm.).
• 9. Zagadnienia dotyczące przyrządów do pomiaru prędkości w ruchu drogowym – Główny Urząd Miar (gum.gov.pl) (dostęp: 31.05.2021).
• 10. Instrukcja obsługi przyrządu ULTRALYTE LTI 20–20 100LR.
• 11. Björklund G.M., Driver irritation and aggressive behaviour, „Accident Analysis and Prevention” 2008, nr 40 (3), s. 1069–1077.
• 12. Mężyk A., Zamkowska S., Problemy transportowe miast. Stan i kierunki rozwiązań, PWN, Warszawa 2019.
• 13. Krystek R. (red.), Zintegrowany System Bezpieczeństwa Transportu. Diagnoza bezpieczeństwa transportu w Polsce, WKŁ 2009, Tom I.
• 14. Odachowska E. (red), Psychologia zachowań ryzykownych w ruchu drogowym, ITS, Warszawa 2012.
• 15. Ustawa z 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U.2021.0.450 t.j.).
• 16. Foryś Ł., Podstawy pełnienia służby na drodze [w:] Tyburska A., Mikołajczyk Z., Łuka P. (red), Bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Nauka w służbie praktyki, Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie, Szczytno 2020.
• 17. Gaca S., Suchorzewski W., Tracz M., Inżynieria ruchu drogowego, Warszawa 2014.
• 18. Jamroz K., Metoda zarządzania ryzykiem w inżynierii drogowej, Gdańsk 2011.
• 19. Jamroz K., Ochrona pieszych. Podręcznik dla organizatorów ruchu pieszego, Gdańsk–Kraków–Warszawa 2014.
• 20. Jamroz K., Michalski L., Budzyński M., Oskarbska I. i inni, Zasady organizacji i realizacji infrastruktury dla ruchu pieszego i rowerowego, Fundacja Rozwoju Inżynierii Lądowej, Gdańsk 2009.
• 21. Jamroz K., Michalski L., Ciesielska A. i in., GAMBIT Pomorski – Zasady organizacji ruchu pieszego, Gdańsk 2004.
• 22. Jamroz K., Michalski L., Kustra W., Uspokojenie i organizacja ruchu w otoczeniu szkół – GAMBIT Pomorski, Gdańsk 2004.
• 23. Jurgielewicz M., Nowakowski Z., Rajchel J., Prawne aspekty bezpieczeństwa ruchu drogowego, Warszawa 2011.
• 24. Kardaczuk-Wąs M., Społeczne uwarunkowania policyjnych działań profilaktycznych, Warszawa 2017.
• 25. Kieć M., Badania bezpieczeństwa ruchu na przejściach dla pieszych na drogach zamiejskich w Polsce, X Międzynarodowe Seminarium GAMBIT 2014, Gdańsk 2014.
• 26. Kitler W., Drabik K., Szostek I., System bezpieczeństwa narodowego RP – wybrane problemy, Warszawa 2014. 27. Krystek R. (red.), Zintegrowane systemy bezpieczeństwa transportu, WKŁ, Tom II–III.
• 28. Łuczak A., Najmiec A., Badania sprawności psychofizycznej kierowców wypadkowych i bezwypadkowych w aspekcie prewencji wypadkowej i zwiększania kultury bezpieczeństwa w transporcie drogowym. Praca naukowo‐badawcza z zakresu prewencji wypadkowej, Centralny Instytut Ochrony Pracy – Państwowy Instytut Badawczy, Warszawa 2009.
• 29. Uchwała nr 1/2021 Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego z 22 kwietnia 2021 r. w sprawie przyjęcia sprawozdania pt. „Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2020 r.”.
• 30. Wicher J., Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego, Warszawa 2012.
• 31. Wojtuszek T., Administracja europejska a bezpieczeństwo w ruchu drogowym, Bielsko-Biała 2013.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).