Shortening supply chains – the prospect of international exchange

• Autorzy: Maryniak Anna , Kliber Paweł

Identyfikatory

DOI

10.33226/1231-2037.2024.2.3

Warianty tytułu

PL

Skracanie łańcuchów dostaw – perspektywa wymiany międzynarodowej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Due to the various crises and the geopolitical situation, it is emphasized that it is necessary to create resilient supply chains through nearshoring. The effect of this is the shortening of supply chains in the area of purchasing materials and components, i.e. in the sphere of supply management relations. This should result in changes at the level of trade in the area of purchases. The aim of the article is to diagnose whether there is a tendency to reduce the volume of supplies with the increase in the distance of supply sources from the perspective of their overall structure. The context of the considerations is the European Union, with special focus on Poland. Time series analysis was used as a research method to detect the nature of the phenomenon represented by a sequence of observations, as well as classic descriptive statistics. It was inter alia found that no reduction in the burden on international supply chains was observed in Poland and the EU, expressed in the volume of trade exchange in terms of value. Additionally, no positive structural changes towards shortening supply chains were observed, despite an increase in transport costs and pro-environmental policy. The research may support decision-making regarding ways to strengthen resilience in goods flows. Previously, research on this topic was usually conducted in an aggregate form. The new research contribution is an analysis that takes into account such moderators as short and long flows.

PL

Z uwagi pojawiające się kryzysy różnej natury i sytuację geopolityczną podkreśla się, że konieczne jest tworzenie odpornych łańcuchów dostaw poprzez nearshoring. Efektem tego jest skracanie łańcuchów dostaw w przestrzeni zakupów materiałów i komponentów, czyli w sferze relacji zarządzania dostawami. Powinno to skutkować zmianami na poziomie wymiany handlowej w obszarze zakupów. Celem badania jest zatem zdiagnozowanie, czy istnieje tendencja do mniejszego obciążenia łańcucha dostaw z punktu widzenia dostaw międzynarodowych, czyli importu towarów. Przedmiotem rozważań jest Unia Europejska ze szczególnym uwzględnieniem Polski. Jako metodę badawczą do odkrywania natury zjawiska reprezentowanej przez sekwencję obserwacji oraz klasyczną statystykę opisową wykorzystano analizę szeregów czasowych. Stwierdzono m.in., że w Polsce i UE nie obserwuje się zmniejszenia obciążenia międzynarodowych łańcuchów dostaw wyrażonego wartościowo wolumenem wymiany handlowej. Dodatkowo, pomimo wzrostu kosztów transportu i polityki prośrodowiskowej, nie zaobserwowano pozytywnych zmian strukturalnych w kierunku skracania łańcuchów dostaw. Badania mogą pomóc w podejmowaniu decyzji dotyczących sposobów wzmocnienia odporności w przepływach towarów. Dotychczas badania na ten temat były prowadzone przeważnie w formie zagregowanej. Nowym wkładem badawczym jest dokonanie analizy uwzględniającej takie moderatory jak przepływy krótkie i długie.

Słowa kluczowe

EN

import; resilience; reshoring; shortening supply chains; European Union; transport; Poland; disruption; logistics; deglobalization

PL

import; odporność; reshoring; skracanie łańcuchów dostaw; Unia Europejska; Polska; zakłócenia; logistyka; deglobalizacja

• Wydawca: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne SA
• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2024
• Tom: nr 2
• Strony: 24--33
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Maryniak Anna

• Poznań University of Economics and Business (Poland)

• https://orcid.org/0000-0002-1344-671X

autor

Kliber Paweł

• Poznań University of Economics and Business (Poland)

• https://orcid.org/0000-0001-7796-6418

Bibliografia

• Arjona, R., Connell, W., & Herghelegiu, C. (2023). An enhanced methodology to monitor the EU's strategic dependencies and vulnerabilities. Single Market Economics Papers, (WP2023/14). Directorate-General for Internal Market, Industry, Entrepreneurship and SMEs (European Commission), Chief Economist Team. https://doi.org/10.2873/768035
• Charpin, R. (2022). The resurgence of nationalism and its implications for supply chain risk management. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 52(1), 4–28. https://doi.org/10.1108/IJPDLM-01-2021-0019
• Chase-Dunn, C., Álvarez, A., & Liao, Y. (2023). Waves of structural deglobalization: A world-systems perspective. Social Sciences, 12(5), 301. https://doi.org/10.3390/socsci12050301
• Castillo, C. (2022). Is there a theory of supply chain resilience? A bibliometric analysis of the literature. International Journal of Operations & Production Management, 43(1), 22–47. https://doi.org/10.1108/IJOPM-02-2022-0136
• Choudhary. N. A., Ramkumar. M., Schoenherr. T., Rana. N. P., & Dwivedi. Y. K. (2023). Does reshoring affect the resilience and sustainability of supply chain networks? The cases of Apple and Jaguar Land Rover. British Journal of Management, 34(3), 1138–1156. https://doi.org/10.1111/1467-8551.12614
• Deloitte. (2024). The 2024 MHI Annual Industry Report, The Collaborative Supply Chain – Tech-Driven and Human-Centric. https://og.mhi.org/publications/report
• Di Stefano, C., Fratocchi, L., Martínez Mora, C., & Merino, F. (2023). Manufacturing reshoring and sustainable development goals: A home versus host country perspective. Sustainable Development, 32(1), 1–13. https://doi.org/10.1002/sd.2710
• Gopinath, G. (2023). Cold War II? Preserving economic cooperation amid geoeconomic fragmentation. International Monetary Fund. 20th World Congress of the International Economic Association, Colombia.
• Greene. W. H. (2008). Econometric Analysis. Pearson.
• Javorcik, B. (2020). Global supply chains will not be the same in the post-COVID-19 world. In: R. E. Baldwin, &. S. J. Evenett (Eds). COVID-19 and Trade Policy: Why Turning Inward Won't Work (111–116). Centre for Economic Policy Research.
• Liedtke, P. M. (2022). The world will never be the same: The Russia–Ukraine conflict as a trigger point for deglobalisation. In: G. Jacobs, D. Kiniger-Passigli, & R. Rav (Eds), The War in Ukraine Global Perspectives on Causes and Consequences. Report to the World Academy of Art & Science. Cadmus, 4(6), 1–10.
• Miroudot, S. (2020). Resilience versus robustness in global value chains: Some policy implications. In: R. E. Baldwin, & S. J. Evenett (Eds). COVID-19 and Trade Policy: Why Turning Inward Won't Work (117–130). Centre for Economic Policy Research.
• Munteanu, B. (2024). The policies of the green industrial transition from geopolitical viewpoints and their potential implications for geoeconomic fragmentation. A comparative spproach of EU, USA, and China, Romanian Journal of European Affairs, 24(1), 86–106.
• Roscoe, S., Aktas, E., Petersen, K. J., Skipworth, H. D., Handfield, R. B., & Habib, F. (2022). Redesigning global supply chains during compounding geopolitical disruptions: The role of supply chain logics. International Journal of Operations & Production Management, 42(9), 1407–1434. https://doi.org/10.1108/IJOPM-12-2021-0777
• Sarioglu, D. Ö. (2023). The effect of using nearshoring strategy on CO2 emissions for sustainability in global textile supply logistics. Beykent Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi. 16(1). 63–72. https://doi.org/10.20854/bujse.1272033
• Shishodia, A., Sharma, R., Rajesh, R., & Munim, Z. H. (2023). Supply chain resilience: A review, conceptual framework and future research. The International Journal of Logistics Management, 34(4), 879–908. https://doi.org/10.1108/IJLM-03-2021-0169
• Solon, A. S., & Silveira, M. P. L. (2022). The impacts of the COVID-19 pandemic in supply chain operations. In: F. P. G. Marquez (Ed.), Operations Management and Management Science. IntechOpen. https://doi.org/10.5772/intechopen.1000186
• The Economist Group. (2024). Trade In Transition: navigating the tides of uncertainty. Global Report. https://impact.economist.com/projects/trade-in-transition/about-the-report
• Vargas-Hernández, J. G., & Vargas-González, O. C. (2021). Global supply chain and value chain relocation strategy under deglobalization. Journal of Supply Chain Management Systems, 10(3), 37–50. https://doi.org/10.4018/978-1-6684-7664-2.ch027
• Walkowski, M. (2024). Geoekonomiczne skutki wojny w Ukrainie. Globalny i europejski wymiar problemu. Polityka i Społeczeństwo, 22(1), 365–388. https://doi.org/10.15584/polispol.2024.1.24