Wartości poznawcze ekonomiczno-finansowej efektywności działalności przedsiębiorstw transportowych

• Autorzy: Szałucki K.

Identyfikatory

DOI

10.18276/ptl.2018.41-12

Warianty tytułu

EN

Cognitive values of economic and financial effectiveness of the transport enterprises activity

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozwój globalnych stosunków ekonomicznych na rynkach usług przemieszczania spowodował, że ekonomiczno-finansowa efektywność działalności gospodarczej przedsiębiorstw transportowych determinowana jest trzema wiodącymi czynnikami: formą prawno- własnościową działalności danego podmiotu gospodarującego transportu, stopniem koncentracji produkcji usługowej występującym na danym segmencie rynku transportowego, w ramach którego funkcjonuje dane przedsiębiorstwo, oraz projektowanym i społecznie oczekiwanym czasem aktywności rynkowej, którym charakteryzować się powinna określona jednostka gospodarcza transportu. Przedsiębiorstwa transportowe, działając właśnie na silnie wyspecjalizowanych produkcyjnie rynkach transportowych, wykazują się przez to istotnym zróżnicowaniem techniczno-eksploatacyjnym oraz operacyjnym własnej działalności. Oznacza to konieczność ciągłego badania i szczegółowego identyfikowania własnej efektywności ekonomiczno-finansowej, tak aby poprzez to współtworzyć i weryfikować założenia strategii funkcjonowania i rozwoju własnej podmiotowości i aktywności rynkowej.

EN

Economic and financial effectiveness of the transport enterprises activity isn’t and can’t be a standard value considered from the side of the specified stage of the business cycle or represent aims and demands of the owners’ strategies. At the present stage of the economic relations development on the globalizing market of shipment services, the economic efficiency of the transport enterprises is determined by three leading factors: legal form and ownership structure of the transport operator, level of concentration of service production occurring in relevant segment of the transport market in which the enterprise functions, and the designed and socially expected time of market activity that the transport entity should be characterized by. Transport enterprises functioning on the transport markets highly specialized in production are characterized by substantial differences in the aspects of their technical and operational activity. Therefore, as a consequence of the occurrence of all above mentioned factors, continuous analysis and identification of own economic efficiency is a necessity, leading to cocreation and verification of the details of the functioning strategy and development of own subjectivity and the market activity.

Słowa kluczowe

PL

efektywność ekonomiczno-finansowa; przedsiębiorstwa; rynek usług transportowych; koncentracja produkcji transportowej; podmiotowość przedsiębiorstw; aktywność przedsiębiorstw transportowych

EN

economic and financial effectiveness; enterprises on the transport markets; functioning strategy; own subjectivity; market activity

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
• Czasopismo: Problemy Transportu i Logistyki
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 1 (41)
• Strony: 127--135
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz.

Twórcy

autor

Szałucki K.

• Uniwersytet Gdański

Bibliografia

• 1. Dydkowski, G. (2009). Integracja transportu miejskiego. Katowice: Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej.
• 2. Engelhardt, J. (2009). Typologia przedsiębiorstw. Warszawa: CeDeWu. Wydawnictwa Fachowe.
• 3. Nogalski, B., Białas, T., Czapiewski, M. (1993). Zarządzanie w różnych formach własności. Gdańsk: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego.
• 4. Sierpińska, M., Jachna, T. (1999). Ocena przedsiębiorstwa według standardów światowych. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
• 5. Szałucki, K. (2017a). Równowaga w funkcjonowaniu przedsiębiorstw transportowych. Warszawa: Texter.
• 6. Szałucki, K. (red.). (2017b). Efektywność finansowa przedsiębiorstw w perspektywie podstawowych zagadnień teorii i praktyki diagnozowania ekonomicznego i funkcjonowania przedsiębiorstw. Publikacja dedykowana pamięci Profesora Mirosława Krajewskiego. Gdańsk–Sopot: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego.
• 7. Szałucki, K., Letkiewicz, A. (red.). (2014). Przedsiębiorstwa transportowe – funkcjonowanie i rozwój. Gdańsk: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego.
• 8. Ustawa (1981). Ustawa z dnia 25 września 1981 r. o przedsiębiorstwach państwowych. Dz.U. 1981, nr 24, poz. 122.
• 9. Ustawa (1988). Ustawa z dnia 23 grudnia 1988 r. o działalności gospodarczej. Dz.U. 1988, nr 41, poz. 324.
• 10. Ustawa (1990). Ustawa z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie terytorialnym. Dz.U. 1990, nr 16, poz. 95.
• 11. Wojewódzka-Król, K., Załoga, E. (red.). (2016). Transport. Nowe wyzwania. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
• 12. Wyszomirski, O. (red.). (2002). Gospodarowanie w komunikacji miejskiej. Gdańsk: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego.
• 13. Załoga, E. (red.). (2015). Konkurencja i kooperacja w transporcie samochodowym. Księga z okazji jubileuszu 50-lecia pracy naukowej i dydaktycznej Profesora Huberta Bronka. Szczecin: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego.
• 14. Żurek, J. (red.). (2007). Przedsiębiorstwo. Zasady działania, funkcjonowanie, rozwój. Gdańsk: Fundacja Rozwoju Uniwersytetu Gdańskiego.
• 15. Żurek, J. (red.). (2016). Przedsiębiorstwo. Drogi sukcesu rynkowego. Warszawa: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).