Przepusty w inżynierii komunikacyjnej – materiały, badania, zagrożenia

• Autorzy: Jasiński W. , Duszyński A.

Warianty tytułu

EN

Culverts in communication engineering – materials, research, threats

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przepusty w inżynierii komunikacyjnej są definiowane, jako budowle o przeznaczone do przeprowadzenia cieków, szlaków wędrówek zwierząt dziko żyjących lub urządzeń technicznych przez korpus drogi. Znane i stosowane są od czasu budowy dróg kołowych i linii kolejowych. Z biegiem czasu wraz z rozwojem technologicznym przepusty ulegały modyfikacji zarówno pod kątem stosowanych materiałów jak i rozwiązań projektowo-technologicznych. Stosowane w ostatnim czasie różnorodne materiały w oparciu o nowoczesne technologie produkcji konstrukcji obiektów inżynierskich pozwalają na zwiększenie bezpieczeństwa użytkowania i wydłużenie czasu ich eksploatacji. Badania konstrukcji przepustów prowadzone w skali naturalnej w laboratorium badawczym Ośrodka Badań Mostów, Betonów i Kruszyw Instytutu Badawczego Dróg i Mostów w Żmigrodzie pozwalają na weryfikację założeń projektowych odnośnie typu konstrukcji, rodzaju materiału, wytrzymałości na obciążenia, oddziaływania ośrodka gruntowego oraz trwałego i bezpiecznego użytkowania. Obecnie projektowane i instalowane konstrukcje przepustów są stosowane do budowy nowych jak i renowacji i wzmacniania już istniejących obiektów inżynierskich.

EN

Culverts they are defined as buildings in communication engineering about assign for conducting water- course, migration routes of wild animals or technical devices through the body of the road. Known and used since the construction of roads and railway lines. In time, with the development of technology penetrations modifiable both in terms of materials used and the design and technological solutions. Recently used a variety of materials based on modern technologies of construction engineering facilities allow you to increase the safety and prolongs the service life. Research design culverts conducted in the natural scale in the research laboratory of the Centre for Research Bridges, Concrete and Aggregates Research Institute of Roads and Bridges in Żmigród allow for verification of design assumptions type of material strength, load, impact of ground and sustainable and safe use. Currently, designed and installed culverts structures are used for the construction of new and the renovation and strengthening of existing structures engineering.

Słowa kluczowe

PL

inżynieria komunikacyjna; przepusty; materiały sztywne

EN

communication engineering; culverts; rigid materials

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 4
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Jasiński W.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Ośrodek Badań Mostów

autor

Duszyński A.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Ośrodek Badań Mostówl

Bibliografia

• 1. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie
• 2. Wysokowski A., Howis J., Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej – cz. 1 Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne, marzec-kwiecień 2008
• 3. Rowińska W., Wysokowski A., Pryga A., Zalecenia projektowe i technologiczne dla podatnych konstrukcji inżynierskich z blach falistych, Żmigród 2004
• 4. Jasiński W., Łęgosz A., Nowak A., Pryga-Szulc A., Wysokowski A., Zalecenia projektowe i technologiczne dla podatnych drogowych konstrukcji inżynierskich z tworzyw sztucznych, Żmigród 2006
• 5. Janusz L., Madaj A., Obiekty inżynierskie z blach falistych. Projektowanie i wykonawstwo Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2007
• 6. Praca zbiorowa pod kierunkiem prof. Lecha Czarneckiego Beton według normy PN-EN 206-1 – komentarz- Kraków, 2004
• 7. Czarnecki L., Emmons P.H., Naprawa i ochrona konstrukcji betonowych Polski Cement, Kraków, 2002
• 8. Madryas C., Kolonko A., Machajski J., Olearczyk D., Wysocki L., Zalecenia projektowania, budowy i utrzymania odwodnienia tuneli samochodowych, przejść podziemnych i przepustów, Prace badawcze GDDKiA, 2009
• 9. Jasiński W., Łęgosz A., Podatne drogowe konstrukcje inżynierskie Seminarium szkoleniowe, Lublin 2009
• 10.PN-EN 206-1 Beton -- Część 1: Wymagania, właściwości, produkcja i zgodność
• 11.PN-EN 1916 Rury i kształtki z betonu niezbrojonego, betonu zbrojonego włóknem stalowym i żelbetowe
• 12.PN-EN ISO 9223 Korozja metali i stopów -- Korozyjność atmosfer -- Klasyfikacja, określanie i ocena
• 13.PN-EN ISO 9967 Rury z tworzyw termoplastycznych. Oznaczenie wskaźnika pełzania
• 14.PN-EN ISO 9969 Rury z tworzyw termoplastycznych. Oznaczenie sztywności obwodowej
• 15.PN-EN ISO 13968 Systemy przewodów rurowych i rur osłonowych z tworzyw sztucznych. Rury z tworzyw termoplastycznych. Oznaczenie elastyczności obwodowej
• 16.PN-EN ISO 12944-2 Farby i lakiery -- Ochrona przed korozją konstrukcji stalowych za pomocą ochronnych systemów malarskich -- Część 2: Klasyfikacja środowisk