Terminal lotniskowy TU-20L

• Autorzy: Dobek M.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Początek XXI wieku charakteryzuje się kontynuacją zapoczątkowanego w minionym wieku procesu powszechnej automatyzacji i informatyzacji. Zalety wykorzystania techniki cyfrowej zauważono niemal w każdej dziedzinie życia. Także tej związanej ze sztuką kierowania, zarządzania i wreszcie dowodzenia. Automatyzacja procesów kierowania jest stosowana w bardzo odpowiedzialnej działalności, jaką niewątpliwie jest zarządzanie ruchem lotniczym. Na świecie istnieje kilka firm zajmujących się produkcją urządzeń i oprogramowania na potrzeby kierowania ruchem lotniczym w rejonie lotniska. W Polsce, taki system produkowany jest przez Przemysłowy Instytut Telekomunikacji. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie Czytelnikowi przeznaczenia, parametrów technicznych oraz możliwości wykorzystania wdrażanego od trzech lat w wyposażenie wojskowych portów lotniczych systemu TU-20L, nazywanego Terminalem Lotniskowym TU-20L. Terminal TU-20L jest zainstalowany m.in. w Mińsku Mazowieckim, Powidzu i Świdwinie, a już na wiosnę przyszłego roku będą przy nim pracowały osoby funkcyjne Wojskowego Portu Lotniczego w Dęblinie.

Słowa kluczowe

PL

terminal lotniskowy TU-20L; kontrola ruchu lotniczego; lotnictwo

EN

airport terminal TU-20L; air traffic control; aviation

• Wydawca: Wydawnictwo Lotniczej Akademii Wojskowej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
• Rocznik: 2004
• Tom: Nr 2
• Strony: 110--119
• Opis fizyczny: Bibliogr. 1 poz., rys.

Twórcy

autor

Dobek M.

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, ul. Szkoły Podchorążych Lotnictwa 4, 08-521 Dęblin

Bibliografia

• [1] FIETT J., GOŁĘBIOWSKI J.: Materiały szkoleniowe TU-20L, Warszawa, PIT.