Test bench measurement of friction loss in combustion engine

• Autorzy: Wróblewski E. , Finke S.

Identyfikatory

DOI

10.19206/CE-2017-107

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The results of modeling and bench testing friction losses in the main engine kinematic nodes for different lubricating oil temperature values was presented in the article. The study was performed to evaluate the effect of lubricating oil temperature on the engine friction losses. In addition to friction losses in the crankshaft bearings and the piston rings in a cylinder-piston group the friction loss due to charge exchange in the cylinder, drive of timing system and the oil pump were measured. The obtained results show the course of the friction loss in the combustion engine. The research shows that the thermal state of the engine lubricating oil has effect on the amount of friction losses. Formulated conclusions allow to assess the impact of the oil temperature on the friction losses in the main friction nodes in combustion engine.

Słowa kluczowe

EN

combustion engine; piston; oil; lubrication; friction loss

PL

silnik spalinowy; tłok; olej; smarowanie; straty tarcia

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 56, nr 1
• Strony: 46--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il., wykr.

Twórcy

autor

Wróblewski E.

• Faculty of Machines and Transport at Poznan University of Technology

autor

Finke S.

• Faculty of Machines and Transport at Poznan University of Technology

Bibliografia

• [1] DEUSS, T., EHNIS, H., ROSE, R., KÜNZEL, R. Reibleistungsmessungen am Befeuerten Dieselmotor-Einfluss von Kolbenschaftbeschichtungen, MTZ. 2011, 4.
• [2] GOLLOCH, R. Untersuchungen zur Tribologie eines Dieselmotors im Bereich Kolbenring/Zylinderlaufbuchse, VDI Verlag GmbH, 2001, 12, 473.
• [3] ISKRA, A., KAŁUŻNY, J., BABIAK, M. Charakterystyka biegu jałowego w fazie nagrzewania silnika. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, 2008.
• [4] ISKRA, A., KAŁUŻNY, J., BABIAK, M. Wpływ temperatury cieczy chłodzącej i oleju na straty tarcia w tłokowym silniku spalinowym, Czasopismo Techniczne. 2012, 3-M, 8, 109.
• [5] ISKRA, A., WRÓBLEWSKI, E., BABIAK, M. Układ stabilizacji i regulacji stanu cieplnego silnika spalinowego w warunkach hamowni silnikowej, Logistyka. 2015, 3, 1858-1864.
• [6] KAŁUŻNY, J. Wpływ kształtu powierzchni nośnej tłoka na parametry filmu olejowego pokrywającego gładź cylindra. Praca doktorska, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań, 2004.
• [7] WRÓBLEWSKI, E., ISKRA, A., BABIAK, M. The influence of the thermal state of lubricating oil for friction in combustion engine. Journal of Mechanical and Transport Engineering. 2016, 68(2).
• [8] Zeszyt do samodzielnego kształcenia nr 305, Silnik 2,5 l R5 TDI.