Obliczenia trakcyjne samochodu z silnikiem BLDC z przełączalną liczbą zwojów

• Autorzy: Dukalski P. , Białas A. , Radwański W. , Będkowski B. , Fręchowicz A.

Warianty tytułu

EN

Design of the car with BLDC motor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W poniższym artykule zostały przedstawione obliczenia trakcyjne samochodu z silnikiem BLDC z przełączalną liczbą zwojów o mocy 70 kW. Obliczenia trakcyjne dotyczą zdolności pokonywania oporów ruchu przy różnych prędkościach i przyspieszeniach. W artykule również zostały poruszone zalety napędu elektrycznego. Projekt napędu realizowany jest przez Politechnikę Śląską i Branżowy Ośrodek Badawczo- Rozwojowy Maszyn Elektrycznych KOMEL.

EN

Traction calculations of the car with BLDC motor with switchable number of turns with a permanent magnets electric motor with a capacity of 70kW are presented in the paper. The calculations of ability to overcome the motion resistance of the car and capable of speeds and accelartions at different ratios are shown. The necessary improvements to mount the electric drive and good points of this solution are discussed. The project of the drive is realized by Silesian University of Technology and Research and Development Centre of Electrical Machines KOMEL.

Słowa kluczowe

PL

magnesy trwałe; silnik BLDC; obliczenia trakcyjne

EN

permanent magnet; BLDC motor; traction calculations

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 89, nr 11
• Strony: 272--275
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Dukalski P.

• Branżowy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Maszyn Elektrycznych KOMEL

autor

Białas A.

• Branżowy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Maszyn Elektrycznych KOMEL

autor

Radwański W.

• Branżowy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Maszyn Elektrycznych KOMEL

autor

Będkowski B.

• Branżowy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Maszyn Elektrycznych KOMEL

autor

Fręchowicz A.

• Politechnika Śląska, Wydział Górnictwa i Geologii

Bibliografia

• [1] GLINKA T., FRĘCHOWICZ A.: Układ sterowania prędkością obrotową bezszczotkowego silnika prądu stałego. Patent nr 195447 udzielony 23.03. 2007
• [2] BERNATT J.: Obwody elektryczne i magnetyczne maszyn elektrycznych wzbudzane magnesami trwałymi. BOBRME Komel, Katowice, 2010 r. ISBN 978-83-910585-9-6
• [3] GLINKA T.: Maszyny elektryczne wzbudzane magnesami trwałymi. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej Gliwice 2002, ISBN 83-7335-087-X.
• [4] FRĘCHOWICZ A., DUKALSKI P. "Projekt napędu elektrycznego z dwustrefowym układem sterowania współpracującym z silnikiem PMBLDC",Zeszyty problemowe / Maszyny Elektryczne NR3/2012 (96) ISSN 0239-3646
• [5] NIPP E.: Permanent Magnet Motor Drives with Switched Stator Windings, praca doktorska w School of Electrical Engineering and Information Technology, KTH, Stockholm 1999