Tendencje i uwarunkowania zmian sytuacji krajowych przedsiębiorstw ciężarowego transportu samochodowego

• Autorzy: Balke I. , Balke M.

Warianty tytułu

EN

Tendencies and conditions of changes of the domestic transport companies' situation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł zawiera charakterystykę metodologii oraz wyniki badań koniunktury w polskim ciężarowym transporcie samochodowym. Przedmiotowe badania są prowadzone w Instytucie Transportu Samochodowego w Warszawie od ponad 16 lat i dotyczą kondycji przedsiębiorstw prowadzących krajowe i międzynarodowe przewozy towarów. Badania koniunktury w transporcie stanowią jedną z metod systematycznego monitorowania i analizy bieżącej sytuacji wybranych działów gospodarki. Ich celem jest także przewidywanie kierunków zmian w odniesieniu do najbliższej przyszłości. W artykule zaprezentowano ponadto zmiany w liczebności i strukturze krajowego parku pojazdów wykorzystywanych do przewozu ładunków, tj. ciągników samochodowych siodłowych, jakie miały miejsce w ostatnich latach. Charakter tych zmian jest uwarunkowany kondycją firm przewozowych w Polsce, która z kolei jest zależna od sytuacji gospodarczej, zarówno w kraju, jak i na świecie. Badania w tym zakresie są prowadzone w Instytucie Transportu Samochodowego od początku lat 90-tych. Cykliczność i systematyczność badań daje możliwość pozyskiwania wartościowego materiału dokumentującego zachodzące procesy i obserwowane tendencje, a przez to pełnego obrazu rynku transportowego w Polsce. Takie informacje są przyczynkiem do analizy sytuacji w przedmiotowym zakresie i pozwalają na prognozowanie zmian.

EN

The article covers characteristics of the methodology of studying business activity in the freight road transport in Poland. Such studies have been conducted at the Motor Transport Institute in Warsaw, every quarter of a year, for over 16 years now and they relate to the economic condition of the road transport enterprises, conducting domestic and international haulage of goods Studying business activity forms one of the essential methods of the systematic monitoring and analysing current situation in the selected branch of the economy. Its objective is also to anticipate the directions of changes with respect to the nearest future. The article also presents changes in the size and structure of the national fleet of semi-trailers tractors that have taken place in recent years. The nature of these changes is subject to the condition of transport companies in Poland, which in turn is dependent on the economic situation, both domestically and internationally. Motor Transport Institute since the early 90s has been studying such problems. Periodic character and regularity of the studies makes it possible to obtain valuable material documenting processes, and the observed trends, and thus a complete picture of transport market in Poland. Such information is a contribution to the analysis of the situation in this respect and allows to predict changes.

Słowa kluczowe

PL

transport ciężarowy; przedsiębiorstwa transportowe; koniunktura na rynku transportowym; polski rynek transportowy

EN

freight transport; transport enterprises; market conditions for transport services; Polish transport market

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 10
• Strony: 3465--3476
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., wykr.

Twórcy

autor

Balke I.

• Instytut Transportu Samochodowego w Warszawie, Zakład Badań Ekonomicznych

autor

Balke M.

• Instytut Transportu Samochodowego w Warszawie, Zakład Procesów Diagnostyczno-Obsługowych

Bibliografia

• 1. Balke I., Waśkiewicz J., Balke M.: Badanie struktury parku samochodowego w Polsce w 2011 roku według marek i wieku wybranych rodzajów pojazdów, Praca ITS 6215/ZBE, Warszawa 2013.
• 2. Balke I., Waśkiewicz J., Balke M.: Badanie struktury ilościowej parku samochodowego w Polsce z uwzględnieniem marek i wieku wybranych rodzajów pojazdów według stanu na koniec 2009 roku. Praca ITS 6002/ZBE, Warszawa 2011.
• 3. Balke I., Waśkiewicz J., Balke M.: Badanie struktury parku samochodowego w Polsce z uwzględnieniem marek i wieku wybranych rodzajów pojazdów według stanu na koniec 2008 roku. Praca ITS 6904/ZBE, Warszawa 2010.
• 4. Balke I., Waśkiewicz J., Balke M.: Badanie struktury parku samochodowego w 2007 r. i analiza zmian w strukturze marek i wieku samochodów zarejestrowanych w Polsce w latach 2005-2007. Praca ITS 6803/ZBE, Warszawa 2009.
• 5. Centralna Ewidencja Pojazdów, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych.
• 6. Centralny Katalog ITS Marek i Typów Pojazdów.
• 7. Dorosiewicz S., Dorosiewicz T.: Biuletyny „Koniunktura w transporcie”. Nr 1-41, Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa 1997-2007.
• 8. Dorosiewicz S., Dorosiewicz T., współpraca: Balke I.: Biuletyny „Koniunktura w transporcie”. Nr 42-48, Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa 2007-2009.
• 9. Dorosiewicz S., Dorosiewicz T., Balke I.: Biuletyny „Koniunktura w transporcie”. Nr 49-66, Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa 2009-2013.
• 10. Transport - Wyniki Działalności (za lata 1995-2011). Główny Urząd Statystyczny, Warszawa.