Koncepcja układu zasilania i sterowania prototypowego trójkołowego pojazdu elektrycznego

• Autorzy: Sikora Tomasz , Szymanek Kacper , Mielczarek Bartłomiej , Lis Marek

Identyfikatory

DOI

10.15199/48.2020.02.38

Warianty tytułu

EN

The concept of power supply and control system of a prototype three-wheeled electric vehicle

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono koncepcyjną wersję prototypowego pojazdu opartego na zasilaniu czysto-elektrycznym. Przedstawione zostały główne zalety oraz wady takiego rozwiązania. Rozszerzająca się ochrona środowiska kierunkuje rozwój branży automotive w stronę jak najmniejszej emisji toksyn do otoczenia. Jednocześnie wymagane jest zapewnienie użytkownikowi możliwości do pokonania żądanej trasy bez konieczności postoju. Ze względu na ograniczenia techniczne rozpatrywane zagadnienie tyczy się pojazdu przeznaczonego do ruchu miejskiego niemuszącego pokonywać dalekich tras.

EN

The article presents a conceptual version of a prototype vehicle based on purely electric power. The main advantages and disadvantages of such a solution were presented. Expanding environmental protection is driving the development of the automotive industry towards the lowest possible emission of toxins to the environment. At the same time, it is required to provide the user with the opportunity to overcome the desired route without stopping. Due to technical limitations, the issue in question concerns a vehicle intended for urban traffic that does not have to travel long distances.

Słowa kluczowe

PL

pojazd elektryczny; napęd elektryczny; maszyny elektryczne

EN

electric vehicle; electric drive; electric machines

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2020
• Tom: R. 96, nr 2
• Strony: 158--160
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Sikora Tomasz

• Studenckie Koło Naukowe Napędów i Maszyn Elektrycznych, Politechnika Częstochowska

autor

Szymanek Kacper

• Studenckie Koło Naukowe Napędów i Maszyn Elektrycznych, Politechnika Częstochowska

autor

Mielczarek Bartłomiej

• Studenckie Koło Naukowe Napędów i Maszyn Elektrycznych, Politechnika Częstochowska

autor

Lis Marek

• Studenckie Koło Naukowe Napędów i Maszyn Elektrycznych, Politechnika Częstochowska

Bibliografia

• [1] Domoracki A., Krykowski K.: Silniki BLDC - Klasyczne metody sterowania, Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne NR 72/2005, Politechnika Śląska, Gliwice.
• [2] Dziadecki A., Szklarsk L., Strycharz J., Jaracz K.: Automatyka napędu elektrycznego, WAGH, Kraków, 1996.
• [3] Krykowski K. Silnik PM BLDC w napędzie elektrycznym - analiza, właściwości, modelowanie, Monografia, Gliwice 2011
• [4] Krzemiński Z.: Bezczujnikowy napęd z silnikiem bezszczotkowym prądu stałego, Politechnika Gdańska, 2002.
• [5] Krakowski M., Elektrotechnika teoretyczna - pole elektromagnetyczne, PWN, Warszawa, 1995.
• [6] Rawa H., Elektryczność i magnetyzm w technice., PWN, Warszawa, 1994
• [7] Griffiths D. J., Podstawy elektrodynamiki, PWN, Warszawa, 2006, Wydanie drugie
• [8] Morawski T., Gwarek W., Pola i fale elektromagnetyczne, WNT, Warszawa, 1998.
• [9] Sadiku M. N. O., Numerical techniques in electromagnetics, CRC Press LLC, 2001
• [10] Zygmunt Piątek, Paweł Jabłoński, Podstawy teorii pola elektromagnetycznego

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).