PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Porównanie wymiarowania żelbetowych przekrojów mostowych według norm PN-S-10042:1991 oraz PN-EN 1992

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Comparison of dimensioning of rc bridge cross-sections using the deign codes PN-S-10042:1991 and PN-EN 1992
Konferencja
Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów (25 ; 02-03.06.2015 ; Rosnówko k. Poznania, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
EN
Concrete is a dominant structural material in the Polish bridge engineering. Therefore, the codes applied for designing of RC bridge structures are of prime importance influencing their structural solutions with respect to safety and durability as well as economy. In the paper, fundamental differences between dimensioning of RC bridge cross-sections performed using previous Polish standard PN and obligatory at present standard PN-EN (based on Eurocode 2) are discussed, especially with respect to the Ultimate Limit State (ULS) and Serviceablity Limit State (SLS). The discussion is exemplified by calculations of several types of RC cross-sections most frequently applied in bridge engineering. The calculations show some controversial results concerning among others a considerable differences in the amount of reinforcement required to fulfil a relevant conditions in the above two standards. Some more general conclusions which seem to be useful for bridge designers are also formulated at the end of the paper.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
205--226
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Warszawska, Instytut Dróg i Mostów
autor
  • Politechnika Łódzka, Katedra Geotechniki i Budowli Inżynierskich
  • Politechnika Warszawska, Instytut Dróg i Mostów
Bibliografia
  • [1] Hendy C. R., Smith D. A.: Designers' guide to EN 1992-2. Eurocode 2: Design of concrete structures. Part 2: Concrete bridges, London, Thomas Telford Publishing 2007.
  • [2] Jankowiak I., Madaj A.: Sprawdzenie stanów granicznych użytkowalności betonowych konstrukcji mostowych w ujęciu norm PN-EN, A11L PP nr 14/2012, s. 81-94.
  • [3] Knauff M.: Obliczanie konstrukcji żelbetowych według Eurokodu 2, PWN, Warszawa 2012.
  • [4] Knauff M., Golubińska A.: O uproszczonej metodzie kontroli zarysowania według Eurokodu 2, Zeszyty naukowe Politechniki Rzeszowskiej „Budownictwo i Inżynieria Środowiska” nr 59 (3/2012/II). Rzeszów, Oficyna Wydawnicza PRz., 2012.
  • [5] Kwan A. K. H.: Manual for design and detailings concrete to code of practise for structural use of concrete, University of Hong Kong, Housing Department 2008.
  • [6| Łapko A., Jansen B. C.: Podstawy projektowania i algorytmy obliczeń konstrukcji żelbetowych, Warszawa, Arkady 2005.
  • [7] Madaj A., Wołowicki W.: Mosty betonowe. Wymiarowanie i konstruowanie, Poznań, WKŁ 2002.
  • [8] Madaj A., Wołowicki W.: Projektowanie mostów betonowych, WKŁ, Warszawa 2010.
  • [9] PN-B-03264:2002. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Obliczenia statyczne i projektowanie.
  • [10] PN-EN 1990:2004/A 1 Podstawy projektowania konstrukcji, PKN, Warszawa 2008.
  • [11] PN-EN 1991-2: Oddziaływania na konstrukcje. Część 2: Obciążenia ruchome mostów, Warszawa, PKN 2008.
  • [12] PN-EN 1992-1 -1:2008+AC:2011 Część 1: Reguły ogólne i reguły dla budynków.
  • [13] PN-EN 1992-2:2010 Część 2: Mosty z betonu. Obliczanie i reguły konstrukcyjne.
  • [14] PN-S-10042:1991 Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Projektowanie, PKN, Warszawa 1992.
  • [15] Rozporządzenie MTiGM w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie, Dz. U. nr 63/2000.
  • [16] Sekcja Konstrukcji Betonowych KILiW PAN: Podstawy projektowania konstrukcji żelbetowych i sprężonych według Eurokodu 2, DWE, Wrocław 2006.
  • [17] Suwalski L.: Budownictwo betonowe. Tom II. Teoria betonu i żelbetu, Arkady, Warszawa 1964.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-349e119e-857e-4050-b84f-6fe939507710
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.