Zmiany wybranych parametrów elektrycznych akumulatorów kwasowo-ołowiowych w okresie ich długotrwałego przechowywania

• Autorzy: Górski K. , Hernik A. , Lotko W. , Longwic R.

Warianty tytułu

EN

Variations of selected electrical parameters of the lead acid batteries during long-term storage period

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące oceny zmian wybranych parametrów elektrycznych akumulatorów rozruchowych wykonanych w technologii Ca/Ca. Ocenie poddano dynamikę procesu samowyładowania akumulatorów w ich standardowej wersji, przeznaczonej do pojazdów z tradycyjnym silnikiem spalinowym i podstawowym wyposażeniem elektrycznym. Badania przeprowadzono dla dwóch, nowych akumulatorów o pojemności 50 i 70Ah oraz częściowo zużytego akumulatora o pojemności 74Ah. Uzyskane wyniki potwierdziły, że akumulatory w których zastosowano wapń jako dodatek stopowy do ołowiu charakteryzują się niewielką intensywnością procesu samowyładowania, niezależnie od ich początkowego stanu technicznego.

EN

Paper presents research results of the internal resistance, open circuit voltage as well as maximum current of selected SLI type starting Ca/Ca batteries. In particular the self-discharging phenomenon has been study for a such batteries designed for vehicles equipped with conventional internal combustion engines and base electric equipment. The study was conducted for two new batteries with a capacity of 50 and 70Ah as well as for a one partially spent battery with a nominal capacity of 74Ah. The results of the investigation confirmed that the self-discharge phenomenon is significantly reduced for batteries with a reduced content of Antimony and with addition of calcium to the grid.

Słowa kluczowe

PL

akumulator kwasowo-ołowiowy; parametry elektryczne; długotrwałe przechowywanie

EN

lead-acid battery; electrical parameters; long-term storage

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 12
• Strony: 963--966
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Górski K.

• Uniwersytet Technologiczno–Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn

autor

Hernik A.

• doktorant, Uniwersytet Technologiczno–Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu

autor

Lotko W.

• Uniwersytet Technologiczno–Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu

autor

Longwic R.

• Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych

Bibliografia

• 1. VARTA Batterie-AG, „Bleiakkumulatoren, VDI-Verlag GmbH, Düsseldorf 1986.
• 2. Gell R., A Study of Lead Acid Battery Self-discharge Characteristics, GELCOservices Pty. Ltd. Automotive Industry Consultants, 2013.
• 3. U.S. Department of Energy, Primer On Lead-Acid Storage Batteries, DOE-HDBK-1084-95, Washington, 1995.
• 4. Hosseini B.P., Nakhaie D.; Moayed M.H., Molazemi A., A novel electrochemical approach on the effect of alloying elements on self-discharge and discharge delivered current density of Pb-Ca-Ag lead-acid battery plates, Journal of Power Sources, Volume 196, Issue 23, p. 10424-10429.
• 5. Catherino H.A., Shi P., Rusek A., Feres F., Self-Discharging of Lead-Acid Batteries, SAE Technical Paper, 2000-01-0305.
• 6. Badawy W.A., El-Egamy S.S., Improvement of the performance of the positive electrode in the lead/acid battery by addition of boric acid, Journal of Power Sources, 55 (1995), p. 11.