Identyfikatory
Warianty tytułu
Error sources during exhaust emission measurements on chassis dynamometer : mass balance analysis
Języki publikacji
Abstrakty
Badania emisji związków szkodliwych spalin w testach na hamowni podwoziowej są jednymi z najważniejszych i najbardziej skomplikowanych badań, jakim są poddawane samochody napędzane silnikami spalinowymi. W artykule omówiono szczegółowo jeden z najważniejszych elementów laboratorium badania emisji spalin, a mianowicie układ poboru i rozcieńczania spalin (tzw. system CVS – Constant Volume Sample – stała objętość próbkowania) oraz przeanalizowano bilans masy w poszczególnych elementach układu CVS, który ma istotny wpływ na dokładność pomiarów emisji spalin.
Exhaust emission measurements on the chassis dynamometer are one of the most important and most complex tests which are performed on vehicles driven by combustion engines. This paper describes in detail one of the most important components of the exhaust emission laboratory, i.e. the CVS (Constant Volume Sample) sampling system. Moreover, balance of the mass of the individual components of the CVS system which could have a substantial impact on the accuracy of the emission measurements are analysed.
Rocznik
Tom
Strony
529--534, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., il., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Zakład Badań Silników, Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL w Bielsku-Białej
autor
- Pracownia Badań Toksyczności Spalin, Zakład Badań Silników, Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL w Bielsku-Białej
autor
- Pracownia Badań Toksyczności Spalin, Zakład Badań Silników, Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL w Bielsku-Białej
Bibliografia
- 1. Bielaczyc P., Szczotka A., Pajdowski P., Woodburn J., Development of vehicle exhaust emission testing methods – BOSMAL’s new emission testing laboratory. PTNSS-2011-SS1-101. Combustion Engines 1/2011 (144).
- 2. Bielaczyc P., Szczotka A., Pajdowski P., Woodburn J., Development of automotive emissions testing equipment and test methods in response to legislative, technical and commercial requirements. Paper 2013-103. Combustion Engines 1/2013 (152).
- 3. Materiały własne IBiRM Bosmal.
- 4. UNECE, Regulation No. 83, 2015, available online: http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/R083r5e.pdf, accessed 60 Feb 2015.
- 5. Sherman M., Lennon K., Chase R., Error Analysis of Various Sampling Systems. SAE Paper 2001-01-0209, 2001.
- 6. Silvis W., Chase R., Proportional Ambient Sampling: A CVS Improvement for ULEV and Lean Engine Operation. SAE Paper 1999-01-0154, 1999.
- 7. Silvis W., Harvey R., Dageforde A., A CFV Type Mini-dilution Sampling System for Vehicle Exhaust Emissions Measurement. SAE Paper 1999-01-0151, 1999.
- 8. Materiały firmy AVL.
- 9. Seifert G.: What is Zero Emission and how can it be Measured? MTZ worldwide 1/2002 Volume 63.
- 10. Code of Federal Regulations; Protection of Environment 40; Part 425-699; §86.109-94; §86.082-2; §86.144-94; §86.1803- 01; §86.144-78, Revised as of 1.07.1999.
- 11. Directive 98/69/EC of the European Parliament and the Council of 23 October 1998, Official Journal No. L350/1, 28.
- 12.1998. 12. Behrendt H., Mörsch O., Seifert C.T.: Studies on Enhanced CVS Technology to Achieve SULEV Certification. SAE Paper 2002-01-0048.
- 13. Correcting Negative Calculated Emission Levels to Zero. United States Environmental Protection Agency, 8.02.2001.
- 14. Heywood J.B.: Internal Combustion Engine Fundamentals. Mc Graw-Hill, New York 1988.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-3410362e-5693-4be3-b95e-9fff7571e0c0