Badania zastosowania superkondesatorowego zasobnika energii ulokowanego na końcu linii tramwajowej

• Autorzy: Lewandowski M. , Orzyłowski M. , Bramson E.

Warianty tytułu

EN

The Studies of the Application of Supercapacitor Energy Storage System Located at the End of Tram Line

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł zajmuje się problemami zastosowania superkondensatorowego zasobnika energii, ulokowanego na końcu linii tramwajowej. Zaprezentowana symulacja wykazuje, że zastosowanie takiego systemu zasilania prowadzi do znaczącej oszczędności energii i redukcji spadków napięcia na końcu długich linii. W rezultacie mogą być osiągnięte polepszenie sprawności energetycznej oraz polepszenie parametrów eksploatacyjnych systemów tramwajowych.

EN

The paper deals with the problems of application of supercapacitor energy storage system located at the end of tram line. The presented simulation shows that the application of such power system leads to the significant electric power saving and reduction of voltage drops at the ends of long power lines. As a result the improvement of energy efficiency and the exploitation parameters of tram systems can be reached.

Słowa kluczowe

PL

superkondesatorowy zasobnik energii; linia tramwajowa; oszczędność energii; spadek napięcia; redukcja

EN

supercapacitor energy storage system; tramway; power saving; voltage drop; reduction

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 2814--2818, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Lewandowski M.

• Politechnika Warszawska, Instytut Maszyn Elektrycznych, pl. Politechniki 1, 00-661 Warszawa

autor

Orzyłowski M.

• Społeczna Akademia Nauk w Łodzi, Instytut Technologii Informatycznych, ul. Sienkiewicza 9, 90-113 Łódź

autor

Bramson E.

• Instytut Elektrotechniki, ul Pożarskiego 28 04-703 Warszawa

Bibliografia

• 1. Datasheet 125V Heavy Transportation, Document number: 1014696.7, maxwell.com
• 2. Lewandowski M., Orzyłowski M.: Zastosowanie rachunku różniczkowego ułamkowego rzędu do modelowania dynamiki superkondensatorów. Przegląd Elektrotechniczny 8/2014, s.13-17.
• 3. Szeląg A.: Wpływ napięcia w sieci trakcyjnej 3 kV DC na parametry energetyczno-trakcyjne zasilanych pojazdów. INW Spatium. 2013r.
• 4. Szeląg A., Maciołek T., Drążek Z., Patoka M.: Aspekty efektywności i energooszczędności w procesie modernizacji układów zasilania trakcji tramwajowej. Pojazdy Szynowe, 3/2011, s.34-42.