PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Model-based investigations on dynamic ship heels in relation to maritime transport safety

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper has been presented criteria of similarity between of liquid motion. Results of initial research on air flow’s dynamic impact on a ship model of 888 project type are presented in the elaboration as well. The research has been executed at a test stand located in the Polish Naval Academy. The ship model of 888 project type has been an object of the tests. Results of executed measurements have been compared with theoretical calculations for an angle of dynamic heel. Input parameters for the tests and calculations have been defined in accordance with recommendations of Polish Register of Shipping (PRS) and IMO (IMO Instruments). Determination of a heeling moment by wind operation has been a key issue.
Rocznik
Strony
69--80
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., fot., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Naval Academy, Department of Navigation and Naval Weapons, Gdynia, Poland
Bibliografia
  • [1] CHARCHALIS, A., 2001. Opory okrętów wojennych i pędniki okrętowe. Gdynia: AMW.
  • [2] DERETT, D., 1999. Ship stability for Masters and Mates. Oxford: Butterworth-Heinemann.
  • [3] DUDZIAK, J., 2008. Teoria okrętu. Gdańsk: Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej.
  • [4] EMSA, , European Maritime Safety Agency. Available: www.emsa.europa.eu.
  • [5] IMO, 2008. International Code on Intact Stability. London: IMO.
  • [6] JACYNA M., WASIAK, M., LEWCZUK, K. and KŁODAWSKI, M., 2014. Simulation model of transport system of Poland as a tool for developing sustainable transport. Archives of Transport, 31(3), pp. 23-35.
  • [7] JACYNA, M. and MERKISZ, J., 2014. Proecological approach to modelling traffic organization in national transport system. Archives of Transport, 30(2), pp. 31-41.
  • [8] MIRONIUK, W. and PAWLĘDZIO, A., 2011. Determination of Ship's Angle of Dynamic Heel Based on Model Tests. In: A. WEINTRIT and T. NEUMANN, eds, Miscellaneous Problems in Maritime Navigation, Transport and Shipping - Marine Navigation and Safety of Sea Transportation. CRC Press, pp. 101-105.
  • [9] MIRONIUK, W., 2012. The Model Research on the Flooding Time of the Warship Damaged Compartment. Journal of Shipping and Ocean Engineering, 2(4), pp. 217-223.
  • [10] POLSKI REJESTR STATKÓW, 2008. Przepisy klasyfikacji i budowy okrętów wojennych. Część IV. Stateczność i niezatapialność. Gdańsk.
  • [11] PROSNAK, W.J., 2006. Równania klasycznej mechaniki płynów. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
  • [12] SZOZDA, Z., 2004. Stateczność statku morskiego. Szczecin: Akademia Morska.
  • [13] WIĘCKIEWICZ, W., 2006. Podstawy pływalności i stateczności statków handlowych. Gdynia: Akademia Morska w Gdyni.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-33e017e5-4833-4003-9d38-8b9baadfec89
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.